泰州6米太陽(yáng)能路燈廠家

泰州太陽(yáng)能路燈照明系統(tǒng)的主要組成部分是太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池、太陽(yáng)能路燈這幾個(gè)部分組成。而其中太陽(yáng)能控制器價(jià)值低，而作用大，也是關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。一個(gè)好的太陽(yáng)能控制器能夠保障整個(gè)太陽(yáng)能系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性，在一定程度上關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量好壞。從功能上分：目前的控制器主要有光控、時(shí)控、雙時(shí)段、雙路、四季定時(shí)、市電互補(bǔ)、防水型等類(lèi)型的控制器產(chǎn)品。各種功能釋義如下：光控：根據(jù)光線強(qiáng)弱來(lái)控制路燈的啟停?；蛘哒f(shuō)根據(jù)白天和黑夜來(lái)控制路燈的工作；時(shí)控：這個(gè)再控制器行業(yè)里，不是顧名思義的，不是指時(shí)鐘控制，而是指延時(shí)控制，就是在光控啟動(dòng)路燈的同時(shí)可以設(shè)定路燈的工作延時(shí)時(shí)間；雙時(shí)段：是指控制器路燈可以在兩個(gè)預(yù)設(shè)的時(shí)段內(nèi)工作，比如說(shuō)要在天黑后4小時(shí)內(nèi)工作，另外還要在天亮前的兩小時(shí)內(nèi)工作，中間的時(shí)間由于基本無(wú)人夜行，為了節(jié)省資源，則在中間的時(shí)間段關(guān)閉路燈；雙路：是指該太陽(yáng)能控制器能夠控制兩路路燈工作；四季定時(shí)：是指可以根據(jù)一年四季的四個(gè)季節(jié)來(lái)調(diào)整設(shè)置每個(gè)季節(jié)的路燈工作時(shí)間，包括路燈的啟停時(shí)間和工作時(shí)間；市電互補(bǔ)：是太陽(yáng)能和市電相互輔助工作的一種模式，一般控制器行業(yè)里說(shuō)市電互補(bǔ)都是以太陽(yáng)能系統(tǒng)，市電作為備用供電系統(tǒng)，稱(chēng)之為市電互補(bǔ)，也有特殊情況，需要市電，太陽(yáng)能備用的，這種情況極少。光伏路燈系統(tǒng)的不同其實(shí)質(zhì)就是控制器的不同，其設(shè)計(jì)的好壞決定了一個(gè)太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行情況的優(yōu)劣。所以設(shè)計(jì)功能完備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。太陽(yáng)能燈具中，一個(gè)性能良好的充電放電控制器是的。為了延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，對(duì)它的充電放電條件加以限制，防止蓄電池過(guò)充電及深度充電。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補(bǔ)償功能。同時(shí)太陽(yáng)能控制器應(yīng)兼有路燈控制功能，具有光控、時(shí)控的功能，并應(yīng)具備夜間自動(dòng)切斷負(fù)載功能，便于陰雨天延長(zhǎng)路燈工作時(shí)間控制模塊的基本思想是檢測(cè)太陽(yáng)能電池板電壓，若白天到，控制電路，LED燈關(guān)閉；夜晚太陽(yáng)能電池板電壓較低，開(kāi)啟控制電路，LED燈點(diǎn)亮。從廣泛的實(shí)驗(yàn)中得到的結(jié)果是：用顯色指數(shù)ra>90的燈照明辦公室，就其外觀的滿意程度來(lái)說(shuō)，要比用顯色指數(shù)低的燈（ra<60）照明的辦公室，照度值可降低25%以上。應(yīng)該盡可能選用有佳顯色指數(shù)和發(fā)光的光源采用適當(dāng)?shù)恼斩龋员阋孕〉哪芰抠M(fèi)用獲得良好的視覺(jué)外觀效果。初始照度設(shè)計(jì)低由于led照明燈具的壽命是傳統(tǒng)照明燈具的5到10倍；電源使用電源效率方面，目前，普遍使用的高壓鈉燈鎮(zhèn)流器的功率損失在20%，也就是說(shuō)一個(gè)250w高壓鈉燈的實(shí)際功耗為300w。而路燈開(kāi)關(guān)電源的效率可以做到90%以上。泰州6米太陽(yáng)能路燈廠家

泰州太陽(yáng)能路燈和使用普通路燈的效果作實(shí)用優(yōu)勢(shì)對(duì)比。（1）優(yōu)勢(shì)對(duì)比一普通照明路燈的安裝比較復(fù)雜：在普通的照明路燈工程中有相對(duì)復(fù)雜的作業(yè)程序，要安裝的路段鋪設(shè)電纜，電纜溝的開(kāi)挖、暗管的鋪設(shè)、管內(nèi)的穿線以及回填等大量的基礎(chǔ)工程。然后再長(zhǎng)時(shí)間的安裝燈架調(diào)試電路，如果任何一條線路有問(wèn)題，就需要大面積的返工。并且地勢(shì)和線路要求比較復(fù)雜、人工和輔助材料的成本高昂。太陽(yáng)能路燈的安裝相對(duì)簡(jiǎn)便：在太陽(yáng)能路燈安裝時(shí)，沒(méi)有復(fù)雜的線路需要鋪設(shè)，只需要做一個(gè)水泥基座，再用不銹鋼的螺絲固定就安裝成功。（2）優(yōu)勢(shì)對(duì)比二普通的照明路燈是有一定的安全隱患：普通路燈在安裝的過(guò)程中施工的質(zhì)量、景觀工程的改造、材料的老化、供電不正常以及水電氣管道的沖突等方面帶來(lái)諸多安全隱患。太陽(yáng)能路燈沒(méi)有安全隱患：太陽(yáng)能路燈是低壓產(chǎn)品，運(yùn)行安全可靠。太陽(yáng)能路燈的其它優(yōu)勢(shì)：是綠色環(huán)保的新能源，能為新型的生態(tài)小區(qū)開(kāi)發(fā)和推廣增加新的賣(mài)點(diǎn)；同時(shí)可以持續(xù)減少物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分?jǐn)偛糠治飿I(yè)的費(fèi)用。（3）優(yōu)勢(shì)對(duì)比普通照明路燈電費(fèi)高昂：普通照明路燈在工作中有高昂的電費(fèi)，要長(zhǎng)期的不間斷的對(duì)線路和其它的配置進(jìn)行維護(hù)或更換，維護(hù)的成本逐年遞增。工程量越大，普通燈具的工程施工費(fèi)用越高，其初始投入大于太陽(yáng)能燈具。使用的時(shí)間越長(zhǎng)，越能顯出太陽(yáng)能燈具的實(shí)惠。如果把人力、物力計(jì)算在內(nèi)，普通燈具的輔助費(fèi)用與維護(hù)費(fèi)用都將比預(yù)算的高。在后續(xù)的使用費(fèi)用上（電費(fèi)、維護(hù)費(fèi)用等），太陽(yáng)能燈具的優(yōu)勢(shì)更明顯?！叭绻谌珖?guó)推廣使用3億只太陽(yáng)能燈，其節(jié)能效果相當(dāng)于新建一個(gè)三峽工程。太陽(yáng)能的眾多優(yōu)點(diǎn)已被越來(lái)越多的人所接受。作為太陽(yáng)能應(yīng)用的系列產(chǎn)品之一的太陽(yáng)能燈，其一直是各方研究和關(guān)注的焦點(diǎn)對(duì)象。在已有技術(shù)基礎(chǔ)上，技術(shù)人員與廠商集思廣益，在許多地方取得了突破性的進(jìn)展，為太陽(yáng)能燈終走向千家萬(wàn)戶打下了非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前，照明所消耗得電力約占整個(gè)電力消耗的20%左右，減少照明用電消耗是當(dāng)今節(jié)約能源的重要途徑。中國(guó)作為有限能源消耗的大國(guó)，要盡快尋求可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)光源的新一代節(jié)能環(huán)保型的光源。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，科學(xué)界人士已研究開(kāi)發(fā)出許多種節(jié)能照明器具，也取得了一定的成效。但是，距離“綠色照明”的要求還有很長(zhǎng)的一段距離，開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的更性、可靠性、安全性以及耐用性的新型光源勢(shì)在必行。太陽(yáng)能LED道路照明燈不需要架設(shè)輸電線路或挖溝鋪設(shè)電纜，不用專(zhuān)人管理和控制，可安裝在廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)、校園、公園、街道和高速公路等任何地方。本文根據(jù)外觀設(shè)計(jì)相關(guān)原則以及美觀性，制定出六套路燈外觀設(shè)計(jì)方案，并選中其中較為合適的一套。泰州6米太陽(yáng)能路燈廠家

泰州太陽(yáng)能路燈的LED燈具壽命長(zhǎng)：使用壽命可達(dá)三萬(wàn)小時(shí)；光線健康：光線中不含紫外線和紅外線，不產(chǎn)生輻射；綠色環(huán)保：不含汞和鉛等有害元素，利于回收和利用；保護(hù)視力：直流驅(qū)動(dòng)，無(wú)頻閃；光：發(fā)熱小，90%的電能轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光；安全系數(shù)高：所需電壓、電流較小，發(fā)熱較小，不產(chǎn)生安全隱患；產(chǎn)品特點(diǎn)：1、采用進(jìn)口大功率LED光源，光源具有壽命長(zhǎng)、光衰少，免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)；2、配套光學(xué)透鏡，達(dá)到準(zhǔn)確均勻的配光效果，滿足不同的建筑環(huán)境；3、靈活的外型結(jié)構(gòu)，結(jié)合設(shè)計(jì)的散熱翅片，能有效地把光源的熱量傳導(dǎo)到外殼，延長(zhǎng)LED光源壽命。采用高純度鋁質(zhì)燈殼及散熱體；高強(qiáng)度鋼化玻璃罩；采用1W大功率LED芯片作為光源，運(yùn)用特的率精密控制驅(qū)動(dòng)方式。燈殼采用鋁合金壓鑄成型，可以有效的散熱和防水、防塵。燈具表面進(jìn)行了耐紫外線抗腐蝕處理，整體燈具達(dá)到IP65標(biāo)準(zhǔn),散熱器與燈殼一體化設(shè)計(jì)，LED直接與外殼緊密相接，通過(guò)外殼散熱翼與空氣對(duì)流散熱，充分了LED路燈50000小時(shí)的使用壽命。按照每天工作12個(gè)小時(shí)計(jì)算，其壽命也在10年以上。在有效散熱的條件下，盡量減少夏日陽(yáng)光暴賽下光源的溫升。燈體采用鑄鋁與拉伸鋁結(jié)合的模組型設(shè)計(jì)，高導(dǎo)熱系數(shù)的拉伸鋁合金材質(zhì)，即每個(gè)模組設(shè)計(jì)時(shí)能滿足固定LED顆數(shù)下的散熱，所以散熱是固定值，散熱性能非常好。夏天表面溫度在50度以下。LED路燈有特的二次光學(xué)設(shè)計(jì)，將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進(jìn)一步提高了光照效率，以達(dá)到節(jié)能目的；LED路燈散熱效果好，光衰低，一年的光衰不到3%，使用10年仍達(dá)到道路使用照度要求；本款路燈自主研發(fā)的特反光條（二次配光），光效好，亮度高，分布均勻；光色均勻：不加透鏡，不以提高亮度而犧牲均勻光色，從而無(wú)光圈光色均勻。每塊模組采用嚴(yán)格防水措施。是以進(jìn)口大功率LED光源為發(fā)光器件的新型道路照明燈具?？蓮V泛應(yīng)用于高速公路、市政道路、鐵路等場(chǎng)所的照明。1.采用品牌臺(tái)灣led光源，單色性好，光線柔和，發(fā)光，功耗低，耗電少，可靠性高、壽命長(zhǎng)（45000小時(shí)以上），節(jié)能環(huán)保。2.的配光技術(shù)，通過(guò)整體透鏡利用光的反射、衍射、折射等特征將光完全整合，達(dá)到二次配光，擴(kuò)大了照明范圍,提高了光源發(fā)光效率，亮度是普通鈉燈的三到五倍。3.燈具采用表面陽(yáng)極氧化處理鋁合金外殼，抗沖擊性強(qiáng)，耐腐蝕；4燈具主體采用Tensilealuminum特殊加工工藝，高導(dǎo)熱系數(shù)的鋁合金型材為散熱主體，附加納米導(dǎo)熱技術(shù)、熱管散熱技術(shù)為一體的光源散熱系統(tǒng)，經(jīng)特殊表面處理和設(shè)計(jì)，散熱性達(dá)到佳狀態(tài)。5.燈體防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65，可有效防止潮濕空氣進(jìn)入燈體內(nèi)腔而形成的水汽積聚，始終保持燈體內(nèi)部的干燥狀態(tài)。泰州6米太陽(yáng)能路燈廠家