太陽能路燈的工作原理
　　白天：太陽能電池板吸收太陽光譜產(chǎn)生電能，由控制器轉(zhuǎn)換并儲(chǔ)存在電池中。夜間：電池中的電能由控制器轉(zhuǎn)換驅(qū)動(dòng)LED光源。

　　太陽能路燈由太陽能電池板、蓄電池、控制器、光源、燈桿等組成。接下來我們將介紹太陽能路燈的核心部件。

太陽能路燈調(diào)節(jié)時(shí)間的方式

　　1、充電電路采用雙MOS串聯(lián)控制回路，使電路的電壓損耗比二極管充電少近一半，采用PWM節(jié)能控制，功耗大大增加。

　　2、負(fù)載方式由純光控制。當(dāng)光線感應(yīng)器感應(yīng)到光線昏暗時(shí)，光線會(huì)自動(dòng)開啟。

主要部件——太陽能電池板
太陽能電池板——也稱為“太陽能芯片”或“光伏電池”——是利用陽光直接發(fā)電的光伏半導(dǎo)體薄片。太陽能電池是通過光電效應(yīng)或光化學(xué)效應(yīng)直接將光能轉(zhuǎn)化為電能的器件?；诠怆娦?yīng)的多晶硅和單晶硅太陽能電池是主流。陽光照射在半導(dǎo)體 pn 結(jié)上，產(chǎn)生了一個(gè)新的空穴，即電子對(duì)。在pn結(jié)電場(chǎng)的作用下，空穴從n區(qū)流向p區(qū)，電子從p區(qū)流向n區(qū)，閉合電路形成電流。

太陽能電池在各個(gè)類別中差別很大，具體如下：
主要部件——電池
將電能儲(chǔ)存為化學(xué)能，當(dāng)化學(xué)能再次轉(zhuǎn)化為電能時(shí)需要放電，稱為這種電池。
一般有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰電池。電池容量的選擇一般應(yīng)遵循以下原則：，在滿足夜間照明要求的前提下，盡量儲(chǔ)存太陽能電池組件白天的能量，同時(shí)將能量需滿足連續(xù)陰雨夜照明的要求，應(yīng)存放。電池容量太小不能滿足夜間照明的需要，電池太大，電池能量用不完，造成浪費(fèi)。蓄電池應(yīng)與太陽能電池和用電負(fù)載(路燈)相匹配。有一種簡(jiǎn)單的方法可以確定它們之間的關(guān)系。電池容量需要滿足陰雨天消耗的能量之和

光伏控制器特點(diǎn)：
　　1、完善的保護(hù)功能：過溫、反接、短路、過流、過充/放電等。

　　2、功率調(diào)節(jié)：根據(jù)每日充電情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)放電功率

　　3、歷史數(shù)據(jù)：可讀取7天工作的歷史數(shù)據(jù)

　　4、狀態(tài)指示燈：指示當(dāng)前工作狀態(tài)

　　5.太陽能電池板大效率跟蹤

太陽能路燈光控開關(guān)：太陽能路燈通常配備有光控開關(guān)，它能根據(jù)環(huán)境光照強(qiáng)度自動(dòng)感應(yīng)開關(guān)燈。當(dāng)環(huán)境光照強(qiáng)度低于一定閾值時(shí)，光控開關(guān)會(huì)自動(dòng)打開路燈；當(dāng)環(huán)境光照強(qiáng)度一定閾值時(shí)，光控開關(guān)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉路燈。這種開關(guān)方式能夠根據(jù)自然光照情況智能地控制路燈的開關(guān)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能的效果。