也許招投標(biāo)亂象在中國電纜行業(yè)中已是老生常談的話題，可是當(dāng)筆者親眼見到一份招投標(biāo)公告中低報(bào)價(jià)竟比高報(bào)價(jià)低近40%時(shí)，筆者還是會(huì)感到。



日前，電纜網(wǎng)對多家不同規(guī)模的電纜企業(yè)進(jìn)行了采訪。可是，當(dāng)提及招投標(biāo)亂象問題的時(shí)候，大多數(shù)受訪者并不愿多談，只有少數(shù)表示可以簡單聊聊。其中，一位受訪電纜企業(yè)負(fù)責(zé)人向電纜網(wǎng)提供了一份某鐵路局的招投標(biāo)公告。筆者驚訝地發(fā)現(xiàn)這份公告中的低報(bào)價(jià)竟比高報(bào)價(jià)低了近40%！結(jié)果可想而知，低投標(biāo)價(jià)的那家企業(yè)順理成章地中標(biāo)了，而其他幾家企業(yè)只能作罷。



那位不愿透露姓名的電纜企業(yè)負(fù)責(zé)人坦言：“近年來國內(nèi)電纜招標(biāo)市場的確存在不少價(jià)中標(biāo)、圍標(biāo)、串標(biāo)現(xiàn)象，這已嚴(yán)重影響到市場上電線電纜產(chǎn)品的整體質(zhì)量，也危害了正規(guī)電纜生產(chǎn)企業(yè)的利益?！?br />


為何電纜招投標(biāo)市場亂象會(huì)頻頻發(fā)生呢？該電纜企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，由于電纜行業(yè)的低門檻，致使近年來電線電纜廠家如同雨后春筍大量出現(xiàn)，而隨著電纜行業(yè)產(chǎn)能過剩的日益嚴(yán)重，企業(yè)之間的競爭也越來越激烈，很多企業(yè)為了謀取更多利益，選擇不誠信的經(jīng)營行為。他又補(bǔ)充道，“近年來隨著市場上銅價(jià)和各種原材料價(jià)格的大幅上漲，如果企業(yè)按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)生產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行工藝，很可能會(huì)大幅虧損，所以一些電纜企業(yè)才會(huì)選擇中標(biāo)的方式來爭奪市場?！?br />




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電纜回收目纜行業(yè)中低端產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、市場集中度低、行業(yè)平均利潤低，隨著重大線纜產(chǎn)品問題被，線纜行業(yè)發(fā)展不規(guī)范情況有望，影響力及品質(zhì)的中小型企業(yè)將逐步被淘汰。同時(shí)，近期銅價(jià)的大幅波動(dòng)給企業(yè)帶來較大成本管控壓力，或加速低端過剩產(chǎn)能出清。此前我們注意到線纜行業(yè)收購、兼并等市場行為較多，隨著市場集中度，線纜行業(yè)或逐步演變出強(qiáng)者恒強(qiáng)競爭格局。
目前在生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢舊物資又分成生產(chǎn)自身返回的和加工中產(chǎn)生的兩種情況，生產(chǎn)自身返回的廢舊物資，例如，鋼鐵廠生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢定、廢模、渣鋼、爛鋼、槽鋼的澆口、保溫冒，軋鋼中的切頭、切尾等，木材采伐生產(chǎn)中的枝杈、樹頭、樹皮等，化工、、造電纜、印染等生產(chǎn)中的廢氣、廢水、廢渣、廢料等，這些生產(chǎn)中的廢棄物絕大部分是可以直接回收再用的。

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國對基礎(chǔ)設(shè)施的投入，必將帶動(dòng)相關(guān)的電氣產(chǎn)品需求，分得很大一塊蛋糕。高速鐵路建設(shè)的加快無疑給相關(guān)企業(yè)帶來了的利益，具體到電氣行業(yè)又惠及哪些領(lǐng)域?呂長清指出，的發(fā)展高速鐵路的措施，體現(xiàn)了擴(kuò)大投資與結(jié)構(gòu)并舉。電氣行業(yè)屬于基礎(chǔ)建設(shè)投資，對于電氣行業(yè)、中小電氣企業(yè)而言，每次對基礎(chǔ)設(shè)施的投入，必將拉動(dòng)相關(guān)的電氣產(chǎn)品需求，分得很大一塊蛋糕。當(dāng)記者問企業(yè)如何與外國企業(yè)競爭高鐵訂單?呂長清告訴記者，與進(jìn)口設(shè)備相比，國產(chǎn)設(shè)備不僅具有價(jià)格優(yōu)勢，在服務(wù)和配件供應(yīng)上制造商也占有地域優(yōu)勢。如果國產(chǎn)設(shè)備的，能夠高鐵技術(shù)要求的，那么國產(chǎn)設(shè)備的市場競爭力是很大的。技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)該是生產(chǎn)商走進(jìn)高鐵的惟一途徑。運(yùn)輸局處長莫志松告訴記者，高速鐵路的建設(shè)，產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋基建、鋪軌、車輛和配套設(shè)施購置、和幾個(gè)階段。

濟(jì)南廢舊電纜回收知識知識企業(yè)車間工藝管理是企業(yè)技術(shù)管理中的一項(xiàng)重要的措施。在電纜線產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程中，企業(yè)的生產(chǎn)力以及車間技術(shù)人員和機(jī)臺操作員的工作，工作能力、工作效率和管理水平對于企業(yè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)能否順利成功，關(guān)系重大，并與企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣密切相關(guān)。

廢舊電纜回收知識知識技術(shù)管理是企業(yè)經(jīng)營、生存、發(fā)展的一種綜合活動(dòng)，電線電纜行業(yè)管理的對象是產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和使用過程中與質(zhì)量可靠性有關(guān)的全部活動(dòng)。

廢舊電纜回收不但類別、品種、規(guī)格多，而且數(shù)量大。因此，各種材料的用量、備用量、批料周期與批量核定。同時(shí)，對廢品的分解處理、回收，重用及廢料處理，電線電纜提倡作為管理的一個(gè)重要內(nèi)容。