為了檢查炮塔銑床可能出現(xiàn)漏油的薄弱環(huán)節(jié)，可以有效進(jìn)行增壓試驗(yàn)，將液壓潤(rùn)滑管理系統(tǒng)的壓力調(diào)高，使其比正常的工作環(huán)境壓力高出25%～30%，然后檢查炮塔銑床液壓系統(tǒng)各部分的滲漏情況，增壓試驗(yàn)檢查法具有迅速發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的特點(diǎn)。

通過(guò)日常液壓運(yùn)動(dòng)觀察，對(duì)于液壓系統(tǒng)，不僅要考慮元件外部漏油的問(wèn)題，而且要防止元件的一個(gè)腔向另一個(gè)腔的內(nèi)部漏油。如液壓缸活塞處可能存在內(nèi)部漏油，也導(dǎo)致炮塔銑床機(jī)械系統(tǒng)工作效率下降，甚至出現(xiàn)液壓運(yùn)動(dòng)失調(diào)現(xiàn)象，對(duì)于液壓系統(tǒng)的內(nèi)部泄漏情況，一般要注意觀察每天的液壓動(dòng)作，看是否有動(dòng)作失調(diào)，開(kāi)關(guān)失靈，效率下降的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，可由維修人員進(jìn)行拆卸檢查。

軸銑床等可以切割更復(fù)雜的零件，以及可以加工范圍廣泛的零件，包括許多在車床上無(wú)法工作的不同功能。另一方面，銑床的設(shè)置和編程可能很復(fù)雜

車床可用于加工各種回轉(zhuǎn)成型面，比如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋以及端面、溝槽、滾花等。

銑床可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪）、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。

銑床可以加工圓柱形特征，但如果零件是純圓柱形的，則車床是更好、更的選擇。

更復(fù)雜的機(jī)器，如瑞士車床，可以切割平面特征，并在材料上鉆垂直孔。然而，這些機(jī)器仍然更適合于圓柱形的零件

銑加工已經(jīng)在機(jī)械加工設(shè)備中占據(jù)了重要地位，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，目前的大型數(shù)控龍門銑加工技術(shù)及裝備已經(jīng)是在率、高安全性以及智能化的進(jìn)程中，那么將來(lái)的大型數(shù)控龍門銑加工會(huì)是沿著哪些方面繼續(xù)的發(fā)展進(jìn)步呢？

生產(chǎn)的數(shù)控龍門銑床具有比較高的效率﹑比較高的準(zhǔn)確度和高自動(dòng)化，具有廣闊的應(yīng)用前景的優(yōu)勢(shì)，是典型的產(chǎn)品。大型龍門數(shù)控銑床綜合了機(jī)械、電子、電力拖動(dòng)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)、故障診斷和計(jì)算機(jī)方面的技術(shù)，具有門式框架和臥式長(zhǎng)床身。

如果大型龍門數(shù)控銑床使用不規(guī)則工件和使虎鉗、分度頭和夾具來(lái)夾持工件，不規(guī)則工件和虎鉗、分度頭、夾具需要放在工作臺(tái)的中間，防止工作臺(tái)的受力不均勻而產(chǎn)生變形

加工精度高，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，利于生產(chǎn)管理的自動(dòng)化，一般不需要使用夾具等特殊工藝設(shè)備，大大縮短了生產(chǎn)周期，數(shù)控龍門銑床具有多種機(jī)床功能，這使得加工高度集中，大大提高了生產(chǎn)效率。

大型龍門數(shù)控銑床的機(jī)床大件均為鑄件結(jié)構(gòu)，其底座，工作臺(tái)，橫粱、溜扳等均采用樹(shù)脂砂造型，高強(qiáng)度的鑄鐵件，使整機(jī)具有良好的剛性、抗振性和精度保持性；橫梁(X軸)截面大，確保橫粱具有足夠的抗彎、抗扭剛度，Z軸方滑枕導(dǎo)軌為貼塑復(fù)合導(dǎo)軌，方滑軌及主軸箱采用雙油缸氮?dú)馄胶?，以減少Z軸滾珠絲杠的承重和磨損。