兩頭忙裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、、機(jī)動性好、可靠性高、工作環(huán)境廣、操作簡單等優(yōu)點(diǎn)，廣泛地用在建筑工地、水泥預(yù)制場、石灰窯、石料廠、沙場、煤場、鏟雪，以及散裝物料的裝卸和堆放，也可用于大型養(yǎng)殖場清除垃圾、物料運(yùn)輸?shù)?；礦山工程項目中，兩頭忙裝載機(jī)可用來挖掘土方、叉裝物料等。 隨著兩頭忙裝載機(jī)使用時間延長，兩頭忙裝載機(jī)的性能也會顯著下降，并出現(xiàn)各類故障，影響工程施工進(jìn)度或生產(chǎn)進(jìn)度

兩頭忙挖掘裝載機(jī) 前鏟后挖發(fā)動機(jī)進(jìn)氣行程終了時，進(jìn)排氣門均關(guān)閉。活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動，使進(jìn)入氣缸的可燃混合氣被壓縮，活塞將到上止點(diǎn)時，混合氣的壓力可達(dá)1470kPa以上，溫度可達(dá)250℃-300℃，為混合氣體的燃燒作功創(chuàng)造了良好的條件。這一行程在活塞到上止點(diǎn)時結(jié)束。 兩頭忙裝載機(jī) 挖掘機(jī)裝載機(jī)兩頭忙 挖掘裝載機(jī) 前鏟后挖的性能特點(diǎn)： 1.按動力分配分類 ： 兩輪（后輪）驅(qū)動：不能完全利用附著重量，使機(jī)車與地面的附著力以及牽引力比四輪驅(qū)動下降，但整機(jī)成本較低。 四輪（全輪）驅(qū)動: 可充分利用整機(jī)重量發(fā)揮牽引力。

兩頭忙裝載機(jī)鏟斗和破碎錘作為挖掘機(jī)常見的兩種屬具，分別承擔(dān)著土石方作業(yè)和破拆、破碎等作業(yè)。一提到更換破碎錘，可能會令不少挖機(jī)師傅頭疼，沒錯，更換屬具費(fèi)時費(fèi)力，地影響了作業(yè)效率。那么有沒有方法能解決這個問題呢？鏟斗炮錘兩用挖掘機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。 鏟斗、破碎錘“二合一” 兩頭忙裝載機(jī)這種兩用挖掘機(jī)，是在普通挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上安裝了一臺破碎錘，可實(shí)現(xiàn)兩種屬具的快速切換。破碎錘安裝在小臂內(nèi)側(cè)，內(nèi)部藏有一個液壓缸，可調(diào)節(jié)破碎錘角度，配合的鉸鏈，可將破碎錘旋轉(zhuǎn)180度收納至小臂內(nèi)側(cè)。 兩頭忙裝載機(jī)破碎錘收納時的效果 這種設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的，可根據(jù)作業(yè)類型快速切換鏟斗和破碎錘模式，地節(jié)省了更換屬具的時間，提高了作業(yè)效率，還能避免操作工繁瑣的體力勞動，省時省力