一些建筑施工場地，在拆除建筑物或者進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí)，
，產(chǎn)生的建筑垃圾也可以用扒渣機(jī)來清理。總之，只要是有廢渣、雜
雜物需要快速清理搬運(yùn)的工程場景，扒渣機(jī)標(biāo)準(zhǔn)都適用。

三.注意事項(xiàng)
(1)本機(jī)工作時(shí)，非操作人員和設(shè)備都不能靠近，以免發(fā)生事故。
(2)機(jī)器行走時(shí)地面要清除大于250毫米的硬物。
(3)機(jī)器行走時(shí)要及時(shí)收放電纜，收纜時(shí)要清開電纜附近的人員，以免帶倒，嚴(yán)禁擠壓
電纜。
(4)在爆破之前，機(jī)器應(yīng)停在距離爆破點(diǎn)50米以外處。
(5)機(jī)器停放時(shí)，好使鏟斗和小臂伸出輕輕碰到限位塊、大臂放下至斗齒剛好碰到地
面，運(yùn)輸槽降至低位臵(見圖2-4機(jī)器停放示意圖)。其目的是讓油缸密封件卸荷，盡量延
長其使用壽命。把推板收攏，以利通行。(6)機(jī)器上坡時(shí)好倒著走，下坡時(shí)順著走，以便用運(yùn)輸槽鏟板制動(dòng)。
(7)機(jī)器在斜坡上停放時(shí)，為防止其下滑，應(yīng)在履帶底下墊放三角木。
(8)機(jī)器停放時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電源。
(9)停機(jī)4小時(shí)以上要讓泵空運(yùn)轉(zhuǎn)5~10分鐘，才能帶壓力工作。
(10)冬季油箱內(nèi)油溫低于25°時(shí)，只能讓泵空轉(zhuǎn)，或采用其他許可升溫方式，使油溫
達(dá)到許可運(yùn)轉(zhuǎn)條件，才能帶壓力工作。
(11)起動(dòng)順序:啟動(dòng)主泵和風(fēng)機(jī)，10秒后再使用。
(12)油箱內(nèi)油溫達(dá)到55°或回油溫度達(dá)到80°時(shí)，應(yīng)停機(jī)冷卻。


扒渣機(jī):簡單來說，就是一種用來扒取、裝載廢渣、巖
巖石等散體物料的機(jī)械設(shè)備。你可以想象它就像一個(gè)力氣很大的“大
大鏟子”，能把那些亂七八糟的東西快速收集起來，然后運(yùn)走。

拆、接電時(shí)按照機(jī)電隊(duì)規(guī)定打“停電報(bào)告”然后將開
關(guān)打至“零”位并進(jìn)行閉鎖。要求掛停電牌的同時(shí)另派專人進(jìn)行看護(hù)。
拆、接電時(shí)10米范圍內(nèi)要求在瓦斯?jié)舛仍试S(即小于0.
5%)的情況下進(jìn)行驗(yàn)電、放電，無問題后方可拆接電。

操縱手柄卡滯時(shí)，不得硬行操作，應(yīng)進(jìn)行檢查排除卡滯現(xiàn)象。
液壓系統(tǒng)在不同的季節(jié)應(yīng)使用相應(yīng)型號(hào)的液壓油;液壓油應(yīng)
定期更換，200小時(shí)進(jìn)行更換，以后每1000小時(shí)更換一次。
后橋應(yīng)定期更換齒輪油，50小時(shí)，以后每500小時(shí)更換
一次。
在輸送架升起，人在輸送架下進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，在輸送
架下有可靠的安全支撐，以防輸送架突然落下傷人。
在需要外力拖動(dòng)扒渣機(jī)時(shí)，須脫開聯(lián)接軸套;進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必
須使聯(lián)接軸套復(fù)位，擰緊緊固螺絲使其固定。

液壓系統(tǒng)注意事項(xiàng)。
次在100工作小時(shí)(約1個(gè)月)后更換;
第二次在工作600小時(shí)(約6個(gè)月)后更換;
第三次每600工作小時(shí)(約6個(gè)月)后更換;
無論什么條件下，每年至少應(yīng)更換一次。
液壓油濾清器濾芯應(yīng)同時(shí)清洗更換?？刂葡渖系挠吐范氯麩袅?xí)r，應(yīng)及時(shí)清洗或更換回油
濾清器磁棒、濾芯;吸油濾清器濾芯;加油濾清器濾芯(加油濾清器上部的堵塞報(bào)警器堵塞時(shí)
顯紅色)?；赜秃臀蜑V清器均帶有自封閥，拆開回油或吸油濾清器尾部端蓋取出濾芯時(shí)，油
箱內(nèi)的油不會(huì)倒流出來;并帶有旁通閥，可防止濾芯堵塞時(shí)油泵吸空，但及時(shí)清洗更換，
否則將污染整個(gè)油路。