油液的變化的狀態(tài)及分析：

1）油液顏色變暗（不透明）有輕微燒焦氣味。

A、油液使用時間過長

B、離合器、制動器打滑。

C、液力變矩器長期重負(fù)荷工作。

2）油液變質(zhì)：此現(xiàn)象是油溫過高引起的。其原因：液力變矩器打滑；離合器、制動器的摩擦片打滑；油液散熱器堵塞；變矩器循環(huán)油管堵塞。

3）油尺上粘附膠質(zhì)：溫度過高，使油液的品質(zhì)進一步惡化，形成膠質(zhì)。還有就是使用的液壓油品質(zhì)差，劣質(zhì)油極易變質(zhì)形成膠質(zhì)。

4）油液中有橡膠碎塊：說明變矩器內(nèi)的油封已經(jīng)破損。

5）油液中有摩擦片的剝落物：說明變矩器內(nèi)摩擦片老化。

6）油底殼中油泥多：油泥過多與離合器、制動器打滑、油溫過高有關(guān)。

7）油質(zhì)變成黑色：用手捻油發(fā)現(xiàn)其中有顆粒狀雜質(zhì)，在近處聞有惡臭氣味，說明離合器和制動器已經(jīng)燒蝕。

8）油液中有金屬微粒：

A、鐵屑：說明變矩器內(nèi)的止推墊、軸承磨損嚴(yán)重。鐵屑會加劇變矩器內(nèi)部磨損，堵塞油道，并造成其它的一些次生故障?？梢圆捎梦F石進行檢查。

B、鋁屑： 多是控制閥體和變矩器鋁合金部件磨損造成的，可以通過肉眼觀測油液中是否有銀白色的金屬微粒。

（二）油品檢測儀檢測

利用油品檢測儀做油液金相分析和油質(zhì)分析，這樣就可以較全面了解變矩器內(nèi)部金屬磨損情況和油液品質(zhì)情況。

通過這兩種檢測手段，便可以得知變矩器內(nèi)零部件性能變化的信息，從而為變矩器故障排除，提供了詳細(xì)可靠的依據(jù)。

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