混凝土澆筑選擇使用拖泵和地泵的理由：拖泵和地泵使用電動機節(jié)能，引用全局功率自適應節(jié)能技術； SPB7礦用濕式混凝土噴射機泰安市礦用混凝土泵廠家HS系列全液壓混凝土輸送泵自2011年度登陸烏茲別克斯坦市場，至今已有8個年頭，相繼推出了HS系列全液壓輸送泵共計7個機型，受到了市場眾多終端客戶的譽與，為“智造”在烏茲別克斯坦市場樹立！
拖泵和地泵電比例排量無級調(diào)節(jié)，滿足各種工況需求；拖泵和地泵運行參數(shù)的動態(tài)顯示，提示故障類型，方便維護保養(yǎng)。  

   HS50-13-4J110為公司新型小型柴油機混凝土泵，除保持原有的勢外，在柴油機混凝土泵布局和外觀上進行了改進，擴大了可利用空間；縮短了更換砼活塞時間，方便、快捷。罩殼底部網(wǎng)板設計，提高了混凝土泵的散熱性，有效降低系統(tǒng)故障率。根據(jù)負載自動調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速及功率，讓每一滴燃油迸發(fā)動力，實現(xiàn)總體上的節(jié)能。

     HS拖泵和地泵采用改進型易損件，采用的材料及工藝，使得混凝土輸送泵耐磨技術性能大幅提高。攪拌系統(tǒng)：液壓馬達驅(qū)動的攪拌裝置，料斗設計新穎，兩邊無積料。怎么樣？看了小編介紹的混凝土輸送泵，您會不會有怦然的感覺呢？更多混凝土泵選購參考請聯(lián)系！

  HBMG30/10-45S礦用混凝土泵主動力：采用力士樂泵、威格士閥；管接頭、液壓油管，HBMG30/10-45S礦用混凝土泵采用高壓大流量控制主閥，優(yōu)化流道設計與布置的集成閥組，換向時間短，壓力損失小，溫升低，性高。集成泵送算法與功能庫，泵送速度更快，性能更穩(wěn)定，與泵送工況的融合。

為了滿足一些對煤泥輸送泵機總體運營成本控制較為嚴格的施工現(xiàn)場的要求，泰安市混凝土泵廠家推出了柴油與電力混合的產(chǎn)品解決方案，提升了車載煤泥輸送泵的燃油經(jīng)濟性。以J500型柴電兩用車載煤泥輸送泵為例，它是泰安市混凝土泵廠家安裝油電混合礦用混凝土泵車。
日前，泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)廠家舉行、科技人聘任暨“蛻變”項目總結(jié)表彰大會，為公司7位、36位科技人頒發(fā)聘書，并對兩個泥槳輸送泵項目進行表彰。
別看我年齡小，但我塊頭大，足足有7噸重，還可以泵送90多方混凝土。怎么樣？我“力氣”還可以吧。
肩負“一款智能重卡”名號的我，有著小伙伴們暫不具備的大的主動安全功能：
比如，依靠液壓驅(qū)動后，我擁有了自動潤滑和自動反泵兩大功能，不僅可以減輕操作疲勞，還能在關鍵時候預防堵管。
在正式面世前，我經(jīng)過了數(shù)以千輛計的試驗驗證，發(fā)生過一起堵管現(xiàn)象。


擁有一臺好的設備，能切實的讓我們在的道路上走通暢，無論我們怎么，都能穩(wěn)定地為我們回血，沒，那我們的“小能手”混泥土煤泥輸送泵。
當攪拌機與混凝土拖泵對接完成的那一刻，滿載使命的J50柴油機輸送泵戰(zhàn)告捷。據(jù)現(xiàn)場總指揮介紹：這臺J50柴油機輸送泵用實際行動打消了我們開工前的重重顧慮，安全性和穩(wěn)定性得到展現(xiàn)。今天的100米高度，其實還是完成的，這臺車的是230米高。照這樣的進度，J50柴油機輸送泵每年僅在工程效率上就至少實現(xiàn)100萬的經(jīng)濟效益。
　走在泰安市高新區(qū)具備年產(chǎn)4000臺混凝土泵能力的產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)，“參與”無處不在。煤泥輸送泵、小型混凝土泵、H80混凝土泵、H40混凝土泵、HBMG15/6-22SZ礦用混凝土泵，每一個系列，每一款產(chǎn)品基于客戶需求而開發(fā)的，經(jīng)歷了完善而嚴謹?shù)难邪l(fā)設計、嚴格而益的生產(chǎn)制造，終交付用戶手上。
為了提高產(chǎn)品的使用和生產(chǎn)率，壓混凝土泵特地采用性設計，增進各部件的保護效果和延長產(chǎn)品生命周期，從而延長計劃性維護設備的間隔時長。