延安10方壓縮垃圾車供應(yīng)
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延安10方壓縮垃圾車供應(yīng)
產(chǎn)品別名 |
壓縮垃圾車,壓縮垃圾車價格,壓縮垃圾車廠家 |
面向地區(qū) |
全國 |
壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、、能自動反復(fù)壓縮垃圾,以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。
(12方)解放J6壓縮式垃圾車 12方壓縮式垃圾車 底盤配置:解放J6L平頂駕駛室,采用解放集團(tuán)J6底盤生產(chǎn),平頂單臥前翻式駕駛室,豪華型內(nèi)飾,配置道依茨180馬力國四電噴型發(fā)動機,6檔手動變速箱,378后橋,9.00-20尼龍?zhí)?,整車配備方向及離合器助力,氣壓制動,斷氣剎,尿素尾氣進(jìn)化裝置。,帶北斗衛(wèi)星定位,帶剎車防抱死系統(tǒng)ABS。 上裝配置:有效壓縮容積12立方,可裝12噸生活垃圾,壓縮倍率3-,壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.95以上,帶污水收集箱,新款平板式箱體更美觀,尾部帶密封橡膠墊,可防污水滴漏二次污染。尾部可帶翻轉(zhuǎn)斗或掛桶裝置,可選裝PLC一鍵操控系統(tǒng),駕駛室和尾部雙操控機構(gòu)。 選裝配置:駕駛室加裝空調(diào),尾部進(jìn)料翻轉(zhuǎn)架或翻轉(zhuǎn)斗,PLC一鍵操控系統(tǒng)。
壓縮垃圾車液壓刮板不工作的原因: 一、車輛的多路閥組中控制液壓刮板油缸動作的閥體出現(xiàn)故障,導(dǎo)致動作指令不能傳達(dá)。 二、液壓油缸自身出現(xiàn)問題,常見的就是密封圈出現(xiàn)損壞,從而導(dǎo)致油缸不工作。 針對以上兩點,我們可以采取以下的應(yīng)對方式,多路閥組是由多個多路閥體組成的,每一個是一個立的單元,只要是質(zhì)量過體自身出現(xiàn)故障的情況在短期使用后出現(xiàn)是不常見的。多數(shù)情況是由于液壓油沒有及時更換,導(dǎo)致油體中的污物堵塞閥體。這是我們可以將閥體拆卸下來,用的清洗劑進(jìn)行清洗,風(fēng)干后安裝。如果故障解決那么就ok,如果故障依舊那么就需要更換新的閥體。 對于油缸自身的問題,我們可以觀察油缸的密封圈處有無滲油情況,或者液壓油管是否出現(xiàn)爆管的情況,發(fā)現(xiàn)問題后針對性的維修故障就解決了。
是用于城鎮(zhèn)袋裝,桶裝,散裝生活垃圾物的收集,運輸,卸料作業(yè)的車輛,垃圾被車載垃圾推進(jìn)器又稱負(fù)壓機構(gòu)推壓入車箱,從而使垃圾較高密度,較均勻地分布在車箱內(nèi),直至裝滿為止,該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,其裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力,通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn),車輛的箱體,裝填器又稱斗體及污水箱均采用炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。 當(dāng)填料斗裝滿垃圾后,壓縮垃圾車刮板打開,滑板帶動刮板一起向下移動,插入垃圾中進(jìn)行破碎和壓縮,刮板向前回轉(zhuǎn),進(jìn)一步壓實垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動,將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置,整個工作過程自動控制,在垃圾連續(xù)不斷的壓填時,推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。 當(dāng)壓縮垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填裝器,推鏟向后移動,沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥?。 框架結(jié)構(gòu)。
壓縮垃圾車的優(yōu)點: 1、流線型車身設(shè)計:產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊,造型新穎,外形美觀,速度快,爬坡能力強,行駛里程長; 2、分體設(shè)計:分體便于日后維修和更換零件,與同類型廠家的一體式車身設(shè)計相比,降低了維修成本; 3、組合內(nèi)飾布電動車車頂采用分體式結(jié)構(gòu):內(nèi)飾結(jié)構(gòu)可根據(jù)客戶喜好更換,方便維修更換。采用的吊頂內(nèi)飾材料隔熱效果好;提高乘客的舒適度和安全性; 4、液壓提升系統(tǒng):電動垃圾車采用液壓提升系統(tǒng),可以自動將車廂內(nèi)的垃圾傾倒出來,既節(jié)省了人力,又節(jié)省了大量時間,有效提高了工作效率; 5、底盤設(shè)計:電動觀光車的底盤設(shè)計應(yīng)用于電動垃圾車,增強了穩(wěn)定性和安全性。
電氣液聯(lián)合控制 :壓縮式垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點,通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點,消除了閥的卡死現(xiàn)象,提高了使用可靠性和效率; 5、液壓舉升回路:壓縮式垃圾車在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故,提高了使用的性; 6、自動、手動操作系統(tǒng) :壓縮式垃圾車各機構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式,如壓縮垃圾車自動操作出現(xiàn)故障,可用手動操作完成機構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既了垃圾車的率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了大的方便;
程力專用汽車股份有限公司
程力汽車集團(tuán)公司前身為湖北程力專用汽車有限公司,于2004年9月創(chuàng)建,下轄8個全資子公司和1個控股子公司, 產(chǎn)業(yè)有4大版塊<汽車.金融.置業(yè).教育>;……