真空吸塵器和傳統(tǒng)道路清掃機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)比較。近年來，國(guó)家大力倡導(dǎo)環(huán)保，眾多企業(yè)愿意加大環(huán)保投入。傳統(tǒng)的道路清掃車配備了四個(gè)圓盤刷和一個(gè)后吸嘴。左右前圓盤刷從外到內(nèi)清掃角落里的垃圾，放在中間刷可以清理的區(qū)域。中間的刷子清理吸嘴前的垃圾，垃圾被吸嘴吸入垃圾桶儲(chǔ)存。由于掃路機(jī)在清潔過程中只通過掃盤上方的噴嘴產(chǎn)生水霧，而且箱內(nèi)沒有過濾系統(tǒng)，一些灰塵會(huì)從風(fēng)扇出口排出，導(dǎo)致二次灰塵污染。更換損壞的零件，如圓盤刷，也會(huì)增加維護(hù)和使用成本。發(fā)電廠真空吸塵器沒有笨重的液壓馬達(dá)機(jī)構(gòu)，省去了圓盤刷，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，效率更高。一次收塵率達(dá)到99%以上，垃圾桶配備了除塵濾芯。垃圾不會(huì)從風(fēng)機(jī)通風(fēng)口排出，完全造成二次粉塵污染。傾倒垃圾時(shí)，尾部的后噴嘴也可用于進(jìn)一步減少灰塵。

工業(yè)吸塵器吸口裝置的升降機(jī)構(gòu)由起落架、液壓缸、吊鉤、鋼絲繩等組成。在工業(yè)吸塵器的吸氣口操作過程中，與中央垂直清掃裝置相連的液壓缸的活塞桿伸出，吸氣口裝置同時(shí)下降。當(dāng)工業(yè)吸塵器的吸氣口裝置不工作時(shí)，液壓缸活塞桿通過液壓控制閥的控制縮回，然后鋼絲繩驅(qū)動(dòng)起落架繞鉸鏈支撐旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度。將工業(yè)吸塵器的吸氣口裝置提升到預(yù)定高度，然后用鉤子固定起落架。

許多新的環(huán)衛(wèi)司機(jī)在購(gòu)買吸塵器之前擔(dān)心無法使用或有很多疑慮。早期吸塵器車主在新車磨合期應(yīng)該注意什么？吸塵器出發(fā)前，應(yīng)檢查以下零件，以確保汽車的安全，避免因缺水或缺油而損壞主要部件或組件。2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器中的冷卻液量。正常情況下，儀表板上的冷卻液指示燈不亮。檢查冷卻系統(tǒng)的部件和連接管理是否泄漏。3.檢查吸塵器的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向器、驅(qū)動(dòng)橋等部位的潤(rùn)滑油液位。如果不足，應(yīng)及時(shí)添加，并檢查各部分是否有泄漏。4.檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常工作，各管路連接處是否漏氣。5.檢查吸塵器的電器、燈和儀器是否正常工作，并檢查電池電解液的液位。在真空吸塵器的磨合期，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：1。吸塵器應(yīng)在平坦良好的道路上行駛，不應(yīng)進(jìn)入斜坡或其他惡劣條件。2.正確進(jìn)行駕駛操作，平穩(wěn)接合離合器，平穩(wěn)換檔，不要拖檔，嚴(yán)禁空檔怠速，盡量不要使用緊急制動(dòng)器。3.定期注意變速器、驅(qū)動(dòng)橋、車輪和制動(dòng)輪轂的溫度。如果出現(xiàn)異常發(fā)熱，應(yīng)及時(shí)查明原因并消除。

底盤配置：采用慶鈴五十鈴原裝底盤，單排白色可逆駕駛室，可選五十鈴130馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，5速變速箱，軸距3360mm，7.00鋼絲輪胎，空氣制動(dòng)器，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，帶原裝ABS和空調(diào)。上部配置：中央吸盤、江鈴五十鈴輔機(jī)、施耐德控制開關(guān)、Hepretz電磁閥組、無級(jí)變速自動(dòng)離合器、免維護(hù)離心風(fēng)機(jī)、不銹鋼垃圾桶、垃圾桶過濾系統(tǒng)（大0.3微米）、進(jìn)口脈沖閥、后LED箭頭燈、手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng)、后霧噴霧加濕功能。可選配前鏟雪機(jī)和壓雪機(jī)。

多功能全吸掃路機(jī)的特點(diǎn)是：1。全吸干洗，在操作過程中完全用氣流完成，結(jié)合吹吸，無二次揚(yáng)塵。2.不需要刷子或水，節(jié)能，干吸，一旦汽車通過，地面就干凈了。3.清潔效果好，能有效去除從幾十微米到小石頭、樹葉等雜物的灰塵，清潔效率超過98%?？梢哉f“掃十次比吸一次好”。4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易損件少，使用維護(hù)方便，操作簡(jiǎn)單。5.使用和維護(hù)成本低。

以下類型：1。兩側(cè)的輪胎花紋不同，或者花紋的深度和高度不同。很好的是，整輛車使用相同類型的輪胎，至少前后軸上的兩個(gè)輪胎相同，胎面花紋深度相同。如果超過磨損極限，則更換。2.兩側(cè)胎壓不均。輪胎氣壓不均勻會(huì)導(dǎo)致輪胎尺寸不同，滾動(dòng)輪胎不可避免地會(huì)導(dǎo)致偏差。3.前減震器彈簧變形，兩側(cè)緩沖不一致。減震器彈簧的質(zhì)量可以通過按壓或拆卸后的比較來確定。4.前減震器故障。前減震器故障后，兩個(gè)懸架（一個(gè)高懸架和一個(gè)低懸架）在車輛運(yùn)行過程中受到不均勻的力，導(dǎo)致偏差。減震器的吸收情況可以使用減振測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試，以確定其質(zhì)量并及時(shí)維修。5.車輛底盤部件磨損過度，間隙異常。轉(zhuǎn)向桿的球頭、支撐臂的橡膠套和穩(wěn)定桿的橡膠套是間隙過大的常見零件，應(yīng)舉升車輛并仔細(xì)檢查。剎車回位不良和某個(gè)輪胎的分離也會(huì)導(dǎo)致方向偏差。這相當(dāng)于車輪的一側(cè)總是施加部分制動(dòng)，車輛在行駛過程中不可避免地會(huì)偏離。7.底盤整體變形。兩側(cè)軸距差過大，超出允許范圍。它可以用卷尺測(cè)量。如果超出范圍，則使用校準(zhǔn)表進(jìn)行校準(zhǔn)。方向偏差的另一個(gè)原因是在安裝輪胎（單面輪胎）時(shí)，沒有注意花紋方向（不能在同一方向上）。檢查輪胎在安裝過程中是否沒有注意花紋方向。如果是這樣，只需更改它，一切都會(huì)好起來的。車輛偏離的原因基本上是這些。如果只是因?yàn)檩喬栴}，你可以試著自己糾正。但如果涉及底盤、減震器、車架等原因，好盡快去商店維修。