大理5方壓縮垃圾車藍牌壓縮垃圾車
更新時間:2025-09-05
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產(chǎn)品詳情
大理5方壓縮垃圾車藍牌壓縮垃圾車
基本參數(shù)
產(chǎn)品別名 |
5方壓縮垃圾車,藍牌壓縮垃圾車,5方垃圾車廠家,5方垃圾車清運車,廠家,價格 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
東風(fēng) |
材質(zhì) |
不銹鋼 |
車型 |
中型垃圾車 |
乘員/座位數(shù) |
3人 |
加工定制 |
是 |
適用 |
所有 |
外觀顏色 |
白色 |
形狀 |
方形 |
類型 |
壓縮式垃圾車 |
藍牌壓縮垃圾車可以下地下車庫
垃圾車5方聯(lián)系人張部長全國送車免運費支付分期
能下地下室藍牌壓縮垃圾車是多少錢,藍牌地下室壓縮垃圾車工廠,一臺也是批發(fā)價5方壓縮垃圾車配置:
部分采用行業(yè)的機、電、液一體化技術(shù),借助機、電、液聯(lián)合控制系統(tǒng),通過垃圾箱、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、裝填、強力壓碎或壓扁,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是整車密封,壓縮過程中產(chǎn)生的污水直接進入污水箱,解決垃圾運輸過程中的二次污染問題,垃圾收集方式簡便、,具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車利用;控制按鈕與操作桿采用人性化設(shè)計,駕駛室內(nèi)、外雙操作模式,操作順暢靈活;液壓系統(tǒng)集成化設(shè)計,減少了系統(tǒng)的零部件數(shù)量,提高了系統(tǒng)的可靠性。

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東風(fēng)5方壓縮式垃圾車底盤配置:該車采用東風(fēng)福瑞卡D9系底盤,國六排放 ,脂玉白,軸距3308,駕駛室1730單排底盤,發(fā)動機可選玉柴YC4FA115-50·朝柴CY4BK551,變速箱5A100(5TS40),前橋1.8/后橋3.5T,車架190,輪胎7.00R16 12PR, 動力轉(zhuǎn)向、離合氣助力、ABS、排氣制動、干燥器、電動窗、中控鎖、電調(diào)大燈。

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壓縮垃圾車使用注意事項: 1、離開車輛時拉手剎,熄滅發(fā)動機; 2、斜坡停車時應(yīng)使用防滑塊。離開駕駛室或斜坡停車時,為防止事故發(fā)生,應(yīng)在后輪處加防滑塊; 3、特設(shè)駕駛室聯(lián)絡(luò)蜂鳴器,料斗后部左側(cè)聯(lián)絡(luò)蜂鳴器; 4、經(jīng)常的注意作業(yè)環(huán)境的; 5、穿戴工作服,手套,鞋,帽,保護面罩等便于作業(yè)的物品; 6、作業(yè)應(yīng)在透氣良好的地方進行; 7、后門打開狀態(tài)下不準行駛。后門打開狀態(tài)下行駛,料斗內(nèi)的垃圾可能會飛散出來造成事故; 8、發(fā)動機動作中,不得進入“箱體”或者“料斗”內(nèi)。在檢查調(diào)整等不得已情況下,停止發(fā)動機,拔開鑰匙,隨身帶好再進入。發(fā)動機動作時,由于誤操作等原因,會令裝置不經(jīng)意動作,以制造成夾住,卷入的危險。須停止發(fā)動機,拔開鑰匙,隨身帶好再進入; 9、禁止投入易爆。易燃物體。為防止有殘留物的容器泄漏而引起火災(zāi),請勿將易燃易爆物品投入其內(nèi); 10、不要打開料斗行駛。打開料斗行駛有損壞及碰倒電線桿,建筑物的危險。壓入循環(huán)動作應(yīng)保持速度。即使加大發(fā)動機轉(zhuǎn)速也不會增加壓縮垃圾的量,只會造成部件的損壞; 11、遵守額定裝載量。如果超負荷行走,會違反道路交通規(guī)則,并會由此造通事故,翻到事故的危險; 12、料斗開閉時,確認周圍情況。在料斗開閉時,應(yīng)認真確認周圍的人及物,以防造身事故或財物損壞事故。操作料斗開閉時,為防止危險發(fā)生,料斗部分的報警蜂鳴器會響。在天花板較低的地方,要十分注意不要撞到天花板。箱體和料斗之間如果殘留垃圾,料斗鎖止鉤不能鎖緊,會造成污水排泄,所以應(yīng)仔細確認料都閉合狀況;
供應(yīng)商信息
程力專用汽車股份有限公司
程力汽車股份有限公司是湖北程力集團旗下核心企業(yè),國家工信部生產(chǎn)各類汽車的大型汽車制造企業(yè),公司位于湖北省隨州市,在隨州市曾都區(qū)南郊,曾都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。
公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元,占地1000余畝,員工8000余人,其中技術(shù)類人員500多人,技術(shù)工人2000余名,年生產(chǎn)車能力十萬臺(輛)。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議,通過職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會輸出各類汽車人才500余人,是國內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實的孵化助長型企業(yè)?!?/p>
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