煤礦用柴油機(jī)版防爆挖掘機(jī)是煤礦井下挖掘機(jī)，根據(jù)煤礦井下運(yùn)用條件研制的一款合適煤礦井下作業(yè)的防爆柴油機(jī)版挖掘機(jī)，比煤礦用電動(dòng)挖掘機(jī)更合適在煤礦井下作業(yè)，因?yàn)闇p去接電纜和托電纜的環(huán)節(jié)。防爆挖掘機(jī)上機(jī)架可360°旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)皮帶機(jī)下部破碎開(kāi)挖，工作臂可實(shí)現(xiàn)巷道內(nèi)不同高度360°無(wú)障礙破碎開(kāi)挖。整機(jī)配備前置推土機(jī)，可升降，使路面平整，機(jī)身穩(wěn)定。工作臂兩側(cè)的液壓管均設(shè)有彈簧保護(hù)套，避免與橡膠管碰撞。

挖掘機(jī)是通過(guò)柴油機(jī)把柴油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，有液壓柱塞泵把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能，通過(guò)液壓系統(tǒng)把液壓能分配到各執(zhí)行元件（液壓油缸、回轉(zhuǎn)馬達(dá)+減速機(jī)、行走馬達(dá)+減速機(jī)），由各執(zhí)行元件再把液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)工作裝置的運(yùn)動(dòng)、回轉(zhuǎn)平臺(tái)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、整機(jī)的行走運(yùn)動(dòng)。

防爆柴油挖掘機(jī)的原理采用全液壓傳動(dòng)，系統(tǒng)負(fù)載感應(yīng)比例控制，先導(dǎo)比例閥操作；液壓油泵、多路比例分配閥、液壓馬達(dá)均原裝進(jìn)口；靈活的操作性和可控性是機(jī)器操作的核心。借助更好的液壓系統(tǒng)，鏟斗、小臂、大臂在任何情況下都能靈活、快速、地分配，強(qiáng)大的挖掘力能在短時(shí)間內(nèi)發(fā)揮出色的工作效率和的性能；工作穩(wěn)定無(wú)沖壓，設(shè)計(jì)，工作可靠，操作簡(jiǎn)單，維修方便。操作員和裝配工可以操作和維護(hù)機(jī)器。

挖掘機(jī)用的燃料油是柴油，不是汽油。柴油主要作為拖拉機(jī)、大型汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)及土建、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、漁船、柴油發(fā)電機(jī)組和農(nóng)用機(jī)械的動(dòng)力，是柴油汽車(chē)、拖拉機(jī)等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。由于高速柴油機(jī)燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油機(jī)(75～100g/MJ)，使用柴油機(jī)的大型運(yùn)載工具日益增多。柴油廣泛用于大型車(chē)輛、鐵路機(jī)車(chē)、船艦。主要用作柴油機(jī)的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性，所以一些小型汽車(chē)甚至汽車(chē)也改用柴油。

一般情況下，防爆柴油挖掘機(jī)誤加了汽油，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)仍可以啟動(dòng)，但是會(huì)動(dòng)力不足，工作粗糙、抖動(dòng)大、速度慢、噪音大，不能正常使用，甚至?xí)?duì)柴油機(jī)造成損壞。因此發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)在添加汽油后立即停止添加，別啟動(dòng)柴油機(jī)，完全排出汽油后再加入柴油。柴油和汽油的點(diǎn)火點(diǎn)和燃燒方式不同，發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料匹配才能正常工作。如果只添加少量的汽油，也可以暫不處理。

防爆柴油挖掘機(jī)根據(jù)煤礦使用規(guī)定研發(fā)而成的一款新型煤礦用挖掘機(jī)，符合煤礦井下使用條件，能夠按照國(guó)家煤安要求提供煤礦安全標(biāo)志證書(shū)（包括整機(jī)和單項(xiàng)設(shè)備及附件的安全標(biāo)志證書(shū)）、防爆合格證、產(chǎn)品合格證。雖然還可以用汽油行駛，但由于碳含量比柴油低，行駛一段時(shí)間后會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛乏力、怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、車(chē)輛熄火、排氣管冒白煙。因此建議大家在加入前需要確定是汽油還是柴油。