怎么樣才能更好的完成施工壓實(shí)的要求呢？

1、，碾壓采用先輕后重、先慢后快的原則。

2、初壓時(shí)采用小型振動(dòng)雙鋼輪壓路機(jī)，靜壓1-2遍。

3、復(fù)壓緊跟在初壓后開(kāi)始，開(kāi)啟振動(dòng)模式，且不得隨意停頓，碾壓段長(zhǎng)度盡量縮短，通常不超過(guò)60-80m，每臺(tái)壓路機(jī)宜全幅碾壓，防止不同部位的壓實(shí)程度不同，碾壓4-5遍。

4、終壓緊接在復(fù)壓后，若復(fù)壓已經(jīng)無(wú)明顯輪跡時(shí)，也可以不用終壓。

注意事項(xiàng)
建立時(shí)間表，定期的處理小型壓路機(jī)內(nèi)部的積碳問(wèn)題，座駕壓路機(jī)在高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，如果產(chǎn)生積碳就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自然或者燃爆的現(xiàn)象。

選擇合適的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，在選擇的時(shí)候應(yīng)該根據(jù)環(huán)境溫度合理的進(jìn)行選擇，如果選擇粘度不大的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，高溫環(huán)境下就會(huì)使得潤(rùn)滑油粘度降低，使壓路機(jī)的壓實(shí)力量減弱，延緩施工的進(jìn)程。

克服發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的情況，其中加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)也是非常重要的，要經(jīng)常檢查風(fēng)扇皮帶的松緊程度，及時(shí)清理散熱器上的擊沉，加強(qiáng)散熱器的通風(fēng)，對(duì)于水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，我們可以從冷卻系正常循環(huán)的反方向沖洗散熱器和水套，清除水垢和積塵物 。

高溫環(huán)境勢(shì)必會(huì)影響小型壓路機(jī)的工作情況，但是這些大家也不要擔(dān)心，只要是遵循正確的操作方式就會(huì)讓我們的小型壓路機(jī)使用的更加的順利。

小型壓路機(jī)及相關(guān)工程機(jī)械零件的油漬主要由不可皂化油與灰塵、雜質(zhì)等形成的。不可皂化油不能與強(qiáng)堿起作用，如各種礦物油、潤(rùn)滑油，均不能溶于水，但可溶于有機(jī)溶劑。有化學(xué)和電化學(xué)方法可以去除上述油漬。常用的清洗液是有機(jī)溶劑，堿性溶液和化學(xué)清洗液等。清潔方法包括手動(dòng)清潔和機(jī)械清潔。

由于液壓油過(guò)濾器通常安裝在小輥液壓系統(tǒng)的入口處，請(qǐng)每月更新一次。請(qǐng)丟棄舊過(guò)濾器。更換時(shí)請(qǐng)仔細(xì)擦拭濾芯蓋的密封面。請(qǐng)不要留下來(lái)。在新密封件上涂抹一層干凈的工作油，用手?jǐn)Q緊新的過(guò)濾器，直到密封件裝配好，使其變成半圈。開(kāi)始測(cè)試壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，并確保在使用前沒(méi)有過(guò)濾器周?chē)男孤?br/>
有些壓路機(jī)修理工安裝汽缸墊時(shí)，喜歡涂一層潤(rùn)滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴(yán)格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機(jī)油，在汽缸墊上涂潤(rùn)滑脂，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分潤(rùn)滑脂會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤(rùn)滑油脂在汽缸工作時(shí)，高溫高壓燃?xì)庖讖拇颂帥_擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外潤(rùn)滑脂長(zhǎng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生積炭，造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)。

大家都知道，冬天開(kāi)小型壓路機(jī)前要把車(chē)先熱一下，不過(guò)，大部分人采用的熱車(chē)方法都是：?jiǎn)?dòng)引擎，原地放置熱車(chē)。其實(shí)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這么做是有弊端的，原地?zé)彳?chē)不僅會(huì)導(dǎo)致油耗增加，三元催化器受損，而且變速箱和傳動(dòng)系統(tǒng)都還處于冷車(chē)狀態(tài)，并沒(méi)有達(dá)到熱車(chē)的效果。