甘肅平?jīng)鯰K700型濕噴機(jī)巖峰濕噴機(jī)

二、本車采用了方向助力和氣剎系統(tǒng)；三、本車采用標(biāo)準(zhǔn)五十鈴底盤和后橋；四、本車采用全封閉式駕駛室，避免作業(yè)是導(dǎo)師混凝土損壞發(fā)動機(jī)；五、本車工作時安全性能高，上料時采用兩個全液壓腳缸，作業(yè)時避免前端離地的安全。

產(chǎn)品特點(diǎn)三：降低污染，料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準(zhǔn)噴漿機(jī)下料筒下料，拌合料沒有經(jīng)過人工上揚(yáng)過程這樣可以避免上楊過程中產(chǎn)生的大量拌合料浪費(fèi)以及粉塵污染。其次，本產(chǎn)品改變了原噴漿機(jī)回氣結(jié)構(gòu)，消除了回氣灰塵。甘肅平?jīng)鯰K700型濕噴機(jī)巖峰濕噴機(jī)

使上料、噴漿兩個動作通過機(jī)械實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，消除以往噴漿工序中人工混料、上料產(chǎn)生灰塵對工人的身體危害；回彈率低、噴漿面質(zhì)量好，可大大提高掘進(jìn)速度，提高工作效率，是隧道工程施工噴錨支護(hù)的通用機(jī)械。自動上料吊裝噴漿機(jī)組是工程混凝土噴護(hù)施工、各類隧道、巖壁澆固的產(chǎn)品。甘肅平?jīng)鯰K700型濕噴機(jī)巖峰濕噴機(jī)

產(chǎn)品特點(diǎn)二：省工、省料省工：隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中惡劣的環(huán)境之一，屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品特有機(jī)械自動下料設(shè)備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機(jī)器，較人工下料情況下需配備6~10個工人上料才能一臺噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。TK700型濕噴機(jī)甘肅平?jīng)鯰K700型濕噴機(jī)巖峰濕噴機(jī)

省料：料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門，可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機(jī)下料筒外造成拌合料的浪費(fèi)。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚(yáng)過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。bmsopihgndfjk

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在節(jié)省人工的時候更加節(jié)省時間！更加工作！自動上料吊裝噴漿機(jī)組，是當(dāng)前的混凝土吊裝噴漿機(jī)組，可供應(yīng)6立方以上容量的液壓提升斗，供料操作桿可控系統(tǒng)，添加速凝劑斗采用了無極變速螺旋可調(diào)系統(tǒng)，本車采用了氣剎系統(tǒng)和方向助力系統(tǒng)，提高本車安全駕駛和方向重的難題，本車具有操作簡單，檢修方便，性能穩(wěn)定，使用簡易等功能，本吊裝噴漿機(jī)組在同行業(yè)具有五大優(yōu)勢：一：本車采用490型全柴四缸發(fā)動機(jī)；

目前市場上有的品牌的吊裝噴漿機(jī)組動力系統(tǒng)沒有經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)，出現(xiàn)開著開著沒剎車了或很多突然問題存在非常大的安全隱患，所以好的動力系統(tǒng)不僅提升了設(shè)備的使用價值，使用起來也更加的省心、省力！標(biāo)準(zhǔn)車頭型我們選用的是與汽車廠家共同打造的汽車，具有65KW的強(qiáng)大動力，易打火，電瓶使用壽命長且為免維護(hù)型的，售后由汽車廠家按國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行三包，全國聯(lián)保，售后網(wǎng)點(diǎn)達(dá)700多家。甘肅平?jīng)鯰K700型濕噴機(jī)巖峰濕噴機(jī)

上料噴漿施工1、運(yùn)輸車把混凝土物料通過上料支撐直接傾倒至翻轉(zhuǎn)斗內(nèi)，混凝土物料為潮噴料，其含水率不應(yīng)大于0.2,否則會影響下料口下料。2、按下油泵開關(guān)，固定在支架上的油缸將翻轉(zhuǎn)斗翻起，當(dāng)翻轉(zhuǎn)斗翻升至物料在振動電機(jī)作用下可下料時，停止油泵電機(jī)的點(diǎn)動開關(guān)。甘肅平?jīng)鯰K700型濕噴機(jī)巖峰濕噴機(jī)

5、噴漿機(jī)噴射作業(yè)時前方或左右不得站人，噴射停歇時，噴頭不得對向有人的方向。6、如輸送管發(fā)生堵塞時，可用木棍輕輕敲打輸料軟管外壁，如無效則將軟管拆下將其內(nèi)的料排盡。7、混凝土噴射作業(yè)結(jié)束后，將倉內(nèi)和輸料軟管內(nèi)的干料全部排出，并清除噴漿機(jī)外部的混凝土。TK700型濕噴機(jī)甘肅平?jīng)鯰K700型濕噴機(jī)巖峰濕噴機(jī)

二、本車采用了方向助力和氣剎系統(tǒng)；三、本車采用標(biāo)準(zhǔn)五十鈴底盤和后橋；四、本車采用全封閉式駕駛室，避免作業(yè)是導(dǎo)師混凝土損壞發(fā)動機(jī)；五、本車工作時安全性能高，上料時采用兩個全液壓腳缸，作業(yè)時避免前端離地的安全。bmsopihgndfjk

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