8kw柴油發(fā)電機(jī)符合排放標(biāo)準(zhǔn)  撫順大澤動(dòng)力技術(shù)，廣泛應(yīng)用于北美和歐洲重卡。

強(qiáng)動(dòng)力、綠色環(huán)保

大排量：滿足重卡動(dòng)力要求的同時(shí)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高可靠性、耐久性、安全性。

大功率：滿足現(xiàn)代物流快捷、快、安全的要求。

大扭矩：動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足重卡重過載起步和上長坡要求。

排放優(yōu)：發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷穩(wěn)態(tài)排氣煙度好，滿足3標(biāo)準(zhǔn)。

油耗低　經(jīng)濟(jì)性好

結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便

可更換濕式氣缸套，散熱效果好，更換容易。

所有機(jī)型零部件通用性強(qiáng)、系列化程度高，維修方便。

缸體和缸蓋均采取內(nèi)置式壓力潤滑油道，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低。

型    號(hào)：  TO9800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 8KW

備用功率： 8.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO195

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機(jī)油容積： 1.75L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 80*79mm

活塞排量：  531ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃  油  表： 有

整機(jī)超載保護(hù)： 有

自動(dòng)過載保護(hù)：  有

電  壓  表： 有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機(jī)器重量： 160/175kg

外形尺寸： 940*530*700mm

8kw柴油發(fā)電機(jī)符合排放標(biāo)準(zhǔn)  撫順可靠、輸出電壓穩(wěn)定，工作性能良好;代表處廣泛，銷售機(jī)構(gòu)眾多，服務(wù)機(jī)構(gòu)遍布整個(gè)行業(yè);電力供應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)用于移動(dòng)和固定車輛領(lǐng)域，可以在不同的負(fù)荷下自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而減少燃料的消耗。該技術(shù)在數(shù)字逆變器系列中發(fā)揮了其重要的作用，大大降低了燃料的消耗。因?yàn)榇鬂蓜?dòng)力發(fā)電機(jī)在產(chǎn)品開發(fā)的早期階段將充分考慮節(jié)能、體積和重量,輸出能源效率的變化比技術(shù)問題,所以與其他同類產(chǎn)品相比,大澤動(dòng)力動(dòng)力可以使用更少的力量,輸出更多的電力,從而大大減少燃料消耗和體積重量。這也是大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)。三相無刷同步發(fā)電機(jī)、自動(dòng)燃油供應(yīng)裝置、自動(dòng)供油裝置、冷卻水供應(yīng)裝置和自動(dòng)控制面板組成。自動(dòng)控制面板采用可編程控制器PLC控制，自投產(chǎn)以來，投入運(yùn)行、投入、停機(jī)等功能，也配備各種故障報(bào)和自動(dòng)保護(hù)裝置。此外，它通過RS232通信接口與主計(jì)算機(jī)連接，執(zhí)行集中監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、遙感和遙感，實(shí)現(xiàn)無人值守。