日喀則不銹鋼太陽能路燈價格1090元/套由日喀則不銹鋼太陽能路燈廠家康立特公司生產并面向日喀則廠家，我廠家為產品提供送貨上門安裝和貨到付款服務。日喀則太陽能路燈系統(tǒng)中的重要的部件是控制器，也是與各路燈系統(tǒng)的的區(qū)別所在?？刂破鞯男阅苋绾危瑳Q定了一個太陽能光伏系統(tǒng)運行情況的優(yōu)劣。所以設計功能完備，結構簡單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。本課題是基于單片機80C51的太陽能LED路燈控制器的設計。蓄電池充放電控制也在此控制器中得到實現(xiàn)。設計結果表明，應用此控制器的太陽能光伏系統(tǒng)、運行穩(wěn)定，蓄電池壽命也可延長。通過研究不同的電路拓撲結構和的控制算法，在太陽光強度、太陽能電池溫度以及負載改變的情況下，盡可能使太陽能電池時刻保持輸出功率狀態(tài)，即實現(xiàn)功率點跟蹤(MPPT)。蓄電池充電策略直接影響到蓄電池的壽命，研究智能化的充電方法，提高蓄電池的充電接受率，減少充電時間，對于整個光伏系統(tǒng)的工作狀況具有重要意義。立光伏系統(tǒng)的環(huán)境一般比較惡劣，如何提高系統(tǒng)穩(wěn)定性也是當前所有光伏電源控制器研究者急需解決的問題之一。同時檢測蓄電池端電壓，判斷其充電方式、以及對負載LED的供電方式?？刂破鹘Y構電路主要由充電電路、放電電路、單片機外圍電路和LED驅動電路等幾部分組成。太陽能控制器功能：1、電池組件防反充保護；2、蓄電池過充保護；3、蓄電池的過放保護；4、電池組件、蓄電池的反接保護；5、負載過壓保護；6、智能充電：增加浮充功能，即恒壓控制。在天氣晴朗的夏日，蓄電池放電深度小;在天氣陰沉的冬日，蓄電池放電深度大。過充電程度也隨季節(jié)天氣變化，在冬季，蓄電池可能從沒充滿過，在夏天，蓄電池可能經(jīng)常是滿的。為了延長蓄電池的壽命，合理的控制蓄電池的放電與充電。當蓄電池放電到一定程度時，應停止放電，防止過放電減少蓄電池壽命；當蓄電池充電到一定程度時要停止充電和減小充電電流，防止不合理的過充電對蓄電池造成損害。鋰蓄電池的充電曲線。通常在道路照明設計時，根據(jù)光源的光衰和燈具污染狀況，道路照明通常有一個維護系數(shù)，國標規(guī)定為0.65和0.7。例如現(xiàn)有路燈壽命較短，光衰較大，在三年使用期內為了達到正常照明效果，初始照度設計值為照度維持值除以該系數(shù)。因此，在同樣照度維持值的情況下，傳統(tǒng)路燈初始照度設計要求更高，燈具功率要求更大。而燈具在同樣的使用周期內，光源幾乎沒有衰減；除考慮燈具污染帶來的光衰外，初始照度與照度維持值基本相同，這樣會進一步降低燈 具的功率要求，進而達到節(jié)能效果。通常在中間視覺狀態(tài)下，在達到同樣的照明效果情況下，不同光源的光通量需要一定的修正系數(shù)：led光源的系數(shù)為1.6左右，而高壓鈉燈的系數(shù)為0.67左右。舉例來講，如果高壓鈉燈的測試光效為100lm/w。那么他的實際照明時的等效光效只有67lm/w；而如果led光源的測試光能效果。效為60lm/w。而實際照明的等效光效可達96lm/w。從這個計算中可知，單從光通量方面來講，目前的led路燈已經(jīng)具備了節(jié)能效果。顯象指數(shù)高現(xiàn)有道路使用的高壓鈉燈的顯色指數(shù)<30，而led路燈的顯色指數(shù)基本上在80以上。光源的顯色指數(shù)與照度一起決定環(huán)境的視覺清晰度。日喀則不銹鋼太陽能路燈價格1090元/套，不含運費。

日喀則太陽能路燈安裝及使用：1．控制器的固定要牢靠。 外形尺寸：97mm×82mm×21mm 。 2．先將LED、蓄電池、太陽能的正端連接到控制器的正極上（紅線）。3．再將LED負極接到控制器的負載綠線上。 4．然后將蓄電池負極接到控制器的黑線上，等20秒后控制器放電，光源燈亮。 5．很后將太陽能負極接到控制器的藍線上，等30秒后光源光閉，開始充電。使用說明：充電指示：當系統(tǒng)連接正常，且有陽光照射到光電池板時，充電指示燈(1)為綠色閃爍，表示系統(tǒng)充電電路正常；當充電指示燈出現(xiàn)綠色常亮時，說明系統(tǒng)無充電電流；蓄電池狀態(tài)指示：蓄電池電壓在正常范圍時，狀態(tài)指示燈紅色常亮，負載處于可開啟狀態(tài)；當蓄電池電壓欠壓時，狀態(tài)指示燈變?yōu)殚W爍，負載關閉。負載指示：當負載開通時，負載指示燈為綠色常亮。負載關閉時，負載指示燈熄滅。工作模式設置：工作模式是通過對遙控器的設置達到目的的，其具體的操作詳見遙控器說明。純光光方式：系統(tǒng)的開關由太陽能板的電壓輸出而變化。光控 延時方式：開燈由太陽能板電壓決定，關燈由設定時間和太陽能板電壓決定。太陽能路燈控制器參數(shù)要求：1、耐壓值為100V，遠超同類產品的40-50V耐壓值，因此，適應性大大提高，為12V，24V光伏系統(tǒng)的自適應。安裝過程中，光伏組件、蓄電池、負載接線順序不再要求孰先孰后。2、輸出功率為150W，恒定電流值為0.1A---5A，輸出電壓為蓄電池起始電壓（12、24V）至50V，可以由任意設定，方便靈活且不受任何限制，為市面上所。3、有線讀寫方式，的通信接口，配置參數(shù)時，無需給控制器供電也可以讀寫參數(shù)。本品具有蓄電池過充、過放、防反充保護。具有控制器對蓄電池的溫度補償功能，避免了普通控制器在低溫環(huán)境充電不足以及高溫環(huán)境過充損害蓄電池的情況。本品防水，全金屬外殼，防護等級IP67，可適用于各種惡劣環(huán)境下。綠色環(huán)保有可靠的密封結構及閥，無漏液、無酸霧逸出；確保電池運行、可靠氧復臺原理設計；實現(xiàn)內部氧循環(huán)，失水少。放電特性：電池內阻小，極群緊裝配，具有良好放電性能。自放電小：用材考究，自放電小，適合儲存。壽命長：循環(huán)壽命(DOI)100％)>300次；荷電保存 ≤5%(儲存1個月)；大電流放電：≥5%（A）；過放電特性：≥90％；過充電特性：無漏液、不變形、容量≥；低溫放電性能：≥80％(一l0攝氏度 0.5C2A放電)；密封反應效率≥95％；耐振性好，無漏液、無破損、容量及端電壓正常；充電特性：在常溫條件下,12V電池充電電壓為14.70一14.80V 充電電流限定為0.2-0.25 C2(A)，當充電電流下降至，并穩(wěn)定有2個小時不變，充電則結束。放電特性：容量飽滿，容量在第三周期內，達108％以上。使用注意事項：環(huán)境溫度-10攝氏度-40攝氏度；電池不得裝在完全密封的容器內；電池放置在遠離火源和熱源場所；不要擲摔，重壓；儲存應在干燥、通風、無日光直射的場所。日喀則不銹鋼太陽能路燈廠家康立特公司成立于2008年，擁有龐大的研發(fā)生產團隊和的高科技生產設備宗旨是生產并銷售的日喀則太陽能路燈。

日喀則太陽能路燈利用低功耗的數(shù)據(jù)存儲器存儲路燈點亮和熄滅時間，利用光敏電阻實現(xiàn)光電控制。傍晚光線暗時控深夜行人少時根據(jù)設置的時間熄滅路燈，早上再自動接天亮后自動關斷。因為新能源是依托高新技術的發(fā)展，開辟持久可再生能源的道路，以滿足人類不斷增長的能源需求，并保護地球的潔凈。利用太陽能發(fā)電，既不需要燃料，也沒有煙塵和灰渣，不污染環(huán)境，非常清潔。以LED為代表的新型光源、綠色照明的世紀。單的光控型一般采用感光探頭，當晚上光線弱時，目前路燈控制常采用這種控制方式，但其價格較高，在路燈中使用將會增加不必要的成本。太陽能電池陣列額定功率的單位為“峰瓦”，記以“Wp”。為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，要為太陽能電池組件選擇一個傾角。關于太陽能電池組件傾角問題的探討，近年來在一些學術刊物上出現(xiàn)得不少。通過Hay模型的計算，可以得到的不同傾角平面的月平均太陽輻照量變化。在不同角度傾斜面上，太陽輻照量差別較大，要為電池板選擇合適的傾角使其能獲得的太陽輻照量。太陽能電池板分為單晶硅和多晶硅兩種，多晶面積較大，發(fā)電效率沒有單晶高，因此根據(jù)需要本設計采用70W單晶硅太陽能電池組件。蓄電池 蓄電池組是太陽能電池方陣的儲能裝置，其作用是將方陣在有日照時發(fā)出的多余電能儲存起來，在晚間或陰雨天時供負載使用。蓄電池組由若干蓄電池串并聯(lián)而成。一般容量要能在無太陽輻射的日子里，滿足用戶要求的供電時間和供電量。目前常用的是鉛酸蓄電池，重要的場合也有用鎘鎳蓄電池，但價格較高，相對來說應用沒有種廣泛。發(fā)光二極管的實質性結構是P—N結，在半導體P—N結通以正向電流時注入少數(shù)載流子，少數(shù)載流子的發(fā)光復合就是發(fā)光二極管的工作機理。亮白光LED應用于太陽能燈具，單個束光型亮度LED發(fā)光管其產生的光線方向性太強，綜合視覺效果較差，因此應平光型亮LED或平光型與束光型亮LED組合使用，將多個LED集中于一起，排列組合成一定規(guī)則的LED發(fā)光源。亮白光LED發(fā)光源既要有一定的照射強度，又要使其具有較高的光效，然而電流的增大，光通量雖然增大，但是，另一方面電流的增加會引起光源熱損耗的增加，通常導致管溫的增加，其綜合效果是光效降低，所以把光通量和光效的交合點為工作點，一般為17.5mA。日喀則太陽能路燈銷售服務熱線已開通歡迎來電咨詢。