在早的印刷中我們已建立了很嚴(yán)格的管理制度，其中條就是沒有總行批準(zhǔn)是不準(zhǔn)印制的，各版別的紙張和顏色都要經(jīng)總行批準(zhǔn)，這就在管理上上了個(gè)臺(tái)階，嚴(yán)格統(tǒng)一了管理要求，有了統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。套人民幣共12種面額62種版別，其中20元券第二版萬壽山（甲）和20元券第七版萬壽山（乙）、50元券第二版火車大橋（甲）和50元券第三版火車大橋（乙）、50元券第四版列車（甲）和50元券第五版列車（乙）、100元券第三版萬壽山（甲）和100元券第四版萬壽山（乙）以及100元券第六版北海橋（甲）和100元券第七版北海橋（乙），這五對(duì)人民幣的圖案相同，顏色不同。另外，1000元券版耕地券是套人民幣中一枚狹長(zhǎng)幣。

壹萬圓牧馬圖之所以成為史上牛人民幣，不僅由于其設(shè)計(jì)精美，更重要的是其程度無可比擬。

壹萬圓牧馬圖發(fā)行于1951年5月17日，其時(shí)正值解放戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束不久，流通市場(chǎng)物資匱乏，又是在偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)行的貨幣，因此發(fā)行規(guī)模很有限。短短三年零十一個(gè)月之后，這張紙幣就停止流通了，使得總體發(fā)行量少之又少。

另外，初期，紙幣技術(shù)水平低下，尤其造紙工藝欠缺，導(dǎo)致當(dāng)時(shí)的貨幣極易被磨損破壞，以前人們也沒有收藏意識(shí)，六十年時(shí)間里絕大多數(shù)壹萬圓牧馬圖已經(jīng)被損耗掉了。這種種原因綜合起來，造成套人民幣壹萬圓牧馬圖存世量以兩位數(shù)計(jì)，而其中品相在九品以上的甚至不超過五張,這意味著高品相的套人民幣大全套至多不會(huì)超過五套!

正是由于套人民幣壹萬圓牧馬圖如此低的存世量，加之在收集套人民幣當(dāng)中的決定性作用，終于成就了“史上牛人民幣”美譽(yù)。

經(jīng)過六十多年的市場(chǎng)消耗和沉淀。套人民幣作為中國錢幣史上的開山鼻祖，作為蘊(yùn)含歷史價(jià)值的“文物”。其歷史價(jià)值和藝術(shù)價(jià)值被世界各地的收藏家和投資者所認(rèn)可。套人民幣大全套在2000年一套售價(jià)為21.7萬元，2002年漲到了48.7萬元，到2009年價(jià)格突破300萬元，從武漢收藏市場(chǎng)獲悉其價(jià)格突破五百萬，萬元牧馬券價(jià)格突破240萬?！八拇筇焱酢奔?jí)別的單張紙鈔價(jià)格也是突飛猛進(jìn)，連創(chuàng)新高。