防非法闖入功能：受控通行時(shí)沒(méi)有給予合法通行信號(hào)或禁止通行時(shí)，強(qiáng)行推擺將被視為非法闖入，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警確保將閘擺上鎖。
防反向闖入功能：某一方向的通行過(guò)程結(jié)束之前，行人從相反方向進(jìn)入通道將被視為反向闖入，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并確保閘擺上鎖停止動(dòng)作。
防反轉(zhuǎn)通行功能：在通行過(guò)程中，閘擺已經(jīng)擺動(dòng)一定角度時(shí)，強(qiáng)力反向拉動(dòng)閘擺將被視為反轉(zhuǎn)通行，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并確保閘擺上鎖停止動(dòng)作。
防尾隨通行功能：紅外探測(cè)器檢測(cè)行人通行狀況，檢測(cè)到尾隨現(xiàn)象后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并確保閘擺上鎖停止動(dòng)作；

1、機(jī)箱表面磷化處理，靜電噴塑，抗紫外線，不易退色，款式多樣，外型美觀；
2、傳動(dòng)部分設(shè)計(jì)為二級(jí)減速，配以平衡簧運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。具雙重自鎖功能，可抵抗人為抬桿，即使受外力作用導(dǎo)致閘桿斷裂損壞，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)也完好無(wú)損；
3、控制系統(tǒng)采用集成模塊，全電路無(wú)觸點(diǎn)控制，弱電控制強(qiáng)電，使之不受外界干擾，穩(wěn)定性能好，降低了電路的故障率。封閉式防水設(shè)計(jì)，在惡劣環(huán)境下運(yùn)行穩(wěn)定；
4、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用低能轉(zhuǎn)矩電機(jī)，間歇式高頻率升降桿動(dòng)作設(shè)計(jì)，道閘在高、中、低速運(yùn)行時(shí)，閘桿不會(huì)抖動(dòng)；

工作原理：
1、道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180o的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)搖臂通過(guò)下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90o范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90o范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。
2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機(jī)構(gòu)可以平衡閘桿的力矩，限度地減小驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)荷，延長(zhǎng)路閘的使用壽命。
3、自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來(lái)控制;同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。
4、自動(dòng)道閘停電的時(shí)候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動(dòng)搖把輸入軸，搖動(dòng)搖把升起閘桿。

標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品功能特點(diǎn)：
1）控制板內(nèi)置控制程序，可自行調(diào)整閘機(jī)參數(shù)，方便調(diào)試適應(yīng)各種使用場(chǎng)所；
2）防沖功能，在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號(hào)時(shí)，門頁(yè)自動(dòng)鎖死；
3）防夾，防碰傷功能，在門頁(yè)復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作，且力度很小，阻力消失后，閘機(jī)再自動(dòng)復(fù)位；
4）具有自動(dòng)復(fù)位功能，開(kāi)閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通過(guò)時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通告的權(quán)限；
5）斷電可自由設(shè)定門頁(yè)演武或深閉
6）閘機(jī)可設(shè)置多種工作類型，可設(shè)置為雙向需刷卡，單向需刷卡另一方向自由通行

這就對(duì)車牌識(shí)別的速度要求很高，車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于高清視頻流碼流過(guò)大，還會(huì)因?qū)ψR(shí)別系統(tǒng)資源占用需求過(guò)大而分析起來(lái)會(huì)出現(xiàn)處理速度過(guò)慢的問(wèn)題，這可能導(dǎo)致出現(xiàn)漏車現(xiàn)象，而難以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛抓拍率和車牌識(shí)別準(zhǔn)確率的提升。

。以魯冠控制的PAB_40B道閘為例。它主要是由智能控制電路控制強(qiáng)電的通斷，從而達(dá)到驅(qū)動(dòng)電機(jī)的正反向轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)的的正反向轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)道閘機(jī)械結(jié)構(gòu)（4桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)）運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到欄桿在垂直與水平位置之間的運(yùn)動(dòng)。刷卡的就是刷卡時(shí)，控制器給道閘一個(gè)開(kāi)關(guān)信號(hào)。開(kāi)關(guān)信號(hào)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)道閘。起到控制起落的作用關(guān)閘時(shí)一般通過(guò)車輛檢測(cè)器給道閘關(guān)信號(hào)，落下道閘桿。