螺桿空壓機的真正的直接傳動指的是馬達與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。另一種傳動方式為皮帶傳動，這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。傳動方式對螺桿壓縮機的可靠性和效率影響十分顯著。皮帶傳動損耗電機功率的5％，齒輪變速損耗電機功率的3％，不變速直連幾乎不損耗電機功率。

無油螺桿空壓機整機更節(jié)能：
1、精細優(yōu)化設(shè)計的自主研發(fā)主機，低轉(zhuǎn)速（2950r/min以內(nèi)直聯(lián)驅(qū)動）；
2、等溫壓縮，主機低溫升（風冷：環(huán)境溫度+15°C，水冷：環(huán)境溫度+10°C）；
3、排氣低，壓縮空氣的飽和含水量低，壓縮空氣后處理設(shè)備負擔?。?br /> 4、水潤滑無油螺桿機比干式二級壓縮無油螺桿機節(jié)能15%。

螺桿空壓機組成系統(tǒng)主要有：　　
1、油循環(huán)系統(tǒng)：空壓機運行前先啟動潤滑油控制系統(tǒng)，確保機組能有良好的潤滑；　　
2、氣路循環(huán)系統(tǒng)：機組工作時，從過濾器過濾后的空氣進入螺桿空壓機機組內(nèi)部壓縮后形成高溫高壓氣體，經(jīng)冷卻器降溫后進入二次壓縮；　　
3、水循環(huán)系統(tǒng)：一部分冷卻水進入中間冷卻器對壓縮排出的氣體進行降溫，降溫后的氣體經(jīng)后冷卻器冷卻后排出，另外一部分冷卻水對電機繞組和油冷卻器進行冷卻；
4、冷卻系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)主要由冷卻器、冷卻風扇和導(dǎo)風罩這三部分組成；冷卻系統(tǒng)對不僅影響設(shè)備運轉(zhuǎn)效率還對設(shè)備使用壽命有一定影響；冷卻器是利用空壓站周圍的空氣作為熱交換的介質(zhì)，對空壓機的潤滑油和壓縮空氣進行熱量交換，將機組內(nèi)潤滑油和壓縮空氣的溫度降下來，確?？諌簷C穩(wěn)定運轉(zhuǎn)；
5、電控系統(tǒng)：由面板、急停按鈕、互感器、傳感器、導(dǎo)線等部件組成，其中面板作用是監(jiān)測作用，確保機組各項數(shù)據(jù)如：壓力、溫度、電流等數(shù)據(jù)正常；
6、屏保護系統(tǒng)：螺桿空壓機新號裝置主要有兩種事故信號和預(yù)告信號，前者是在設(shè)備事斷路故跳閘時發(fā)出信號和斷路器燈光位置出現(xiàn)信號閃光提示，預(yù)告信號則是在運行設(shè)備出現(xiàn)異常時，發(fā)出音響信號，并使光字牌顯示出異常現(xiàn)象的內(nèi)容。

螺桿空壓機和活塞空壓機想必大家都不會陌生，相對于傳統(tǒng)的活塞式空壓機，螺桿空壓機有著低噪音、節(jié)能、耐用等特點，深受各位用戶的喜愛。在前幾年國家發(fā)布的節(jié)能設(shè)備推薦目錄中，螺桿空壓機占據(jù)大多數(shù)，表明國家正大力推薦高科技節(jié)能產(chǎn)品。
一、可靠的驅(qū)動系統(tǒng)
螺桿空壓機可通過傳動系統(tǒng)以地速度驅(qū)動壓縮組件，使得螺桿空壓機在正常操作期間免于維護，活塞空壓機內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多，一旦故障，工作耽誤時間較長。
二、智能人性化操作面板
螺桿空壓機都配置有智能操控系統(tǒng)，幫助用戶更好管理空壓機，設(shè)備出現(xiàn)問題后，能地反映給用戶。
三、內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單，維修成本低
螺桿空壓機其內(nèi)部設(shè)計能夠有效地幫助用戶節(jié)省不必要的維修費用支出。
四、更節(jié)能
螺桿空壓機采用的壓縮組件能確保設(shè)備的溫度和壓縮空氣溫度都保持較低的狀態(tài)，使內(nèi)部部件能達到較好地冷卻效果，從而提升設(shè)備運行性能。

空壓機設(shè)備：主要優(yōu)點是，低故障、低耗油、低噪音、低排放，低油耗是您節(jié)約成本、實施環(huán)保的選擇。有5立方/7公斤。11立方/7公斤。21立方/7公斤。24立方/10公斤。21立方/13公斤。21立方/21公斤。29立方/25公斤。
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等型號，7公斤5立方、7公斤11立方、7公斤21立方、10公斤23立方、13公斤21立方、17公斤24立方、21公斤21立方，24公斤29立方。增壓機租賃 可使壓力增加150公斤。
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PDSF830S
特點：低油耗、低噪音、低故障、低排放
形式：螺桿旋轉(zhuǎn)型壓縮油冷式 柴油移動式
功能： 10.5KG 23.5m3
耗油量（50%/70%負荷時）：29/36 L/H
噪音值：73 dB(A)
體積：4m * 1.9m * 2.13m
重量：4400KG
本公司經(jīng)營日本AIRMAN原裝進口空壓機中高壓系列出租銷售，質(zhì)量，品質(zhì)，歡迎咨詢洽談。
空氣壓縮機作為一種重要的能源產(chǎn)生形式，被廣泛應(yīng)用于生活生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)：機械、治金、電子電力、醫(yī)藥、包裝、化工、食品、采礦、紡織、交通等眾多工業(yè)領(lǐng)域。
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使用螺桿空壓機機油需要注意的事項：
1、不同牌號、檔次的空壓機油禁止混用；
2、更換時放盡舊油。嚴禁采用補加或過濾又重用的辦法.因為雖然表面看壓縮機油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過極限；
3、如果油泥不多，裝入1/2的新油后，運轉(zhuǎn)15至60分鐘放凈，再裝滿新油正常運行。如果油泥積碳太多，可拆開油缸后，用人工清除油泥和積碳，然后用清洗劑清洗，但是清洗完后，要用干燥空氣吹干，再加入精清洗運轉(zhuǎn)100至200小時后，放凈精，后加入新油正常運行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能，還可能導(dǎo)致安全事故；
4、換油時應(yīng)同時更換機油旁路濾清器、機油過濾器、油氣分離細濾器、粗濾器過濾元件等，檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否完好；
5、換油時間不是一個固定值，由于設(shè)備、環(huán)境、油溫、機械雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦，使用過程中（每300小時）仍要注意觀測潤滑油的顏色、黏度、油性等，但不能單靠顏色判斷油品好壞；
6、油溫過高一定要找到原因，不能為了維持生產(chǎn)甩掉保護裝置。油溫過高檢查油量夠不夠？然后是檢查冷卻器，再是溫控閥里的彈簧是否斷了，后是油過濾器堵了沒有（機油隔細度太小也不行）；
7、螺桿壓縮機油有專人管理，防止在日常中發(fā)生混油事故。油品用完后要旋緊桶蓋，附近不要有開蓋工具。