冬季冰凍問(wèn)題 鋼壩則可以輕松安全地度過(guò)冬季。由于鋼材本身的堅(jiān)硬特性，和我公司制造鋼壩的特殊工藝，每年春天解凍時(shí)，冰凌可以安全的在壩頂溢流泄洪。

淤積問(wèn)題 鋼壩是一種特殊結(jié)構(gòu)的壩閘形式，它沒(méi)有底門槽和側(cè)門槽，是門葉圍繞底軸心旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。上游止水壓在圓軸上，當(dāng)壩豎起來(lái)或倒下時(shí)，止水不離圓軸的表面，始終保持密封止水狀態(tài)；側(cè)面止水同樣的原理，止水面始終不離開(kāi)側(cè)胸墻（一般采用大理石），故淤沙（泥）不會(huì)影響鋼壩的升壩和塌壩。

相比其他的閘門，底軸鋼壩的閘門面較寬，從10米到100米都可以制作。由于有著較寬的壩面，使得底軸鋼壩在制作時(shí)可以節(jié)省多個(gè)橋墩。這樣做不僅可以節(jié)省大量的土建投資，也可以使得整體的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，在后期維護(hù)時(shí)更加方便。

另外，有些閘門如翻板閘門可借助水力自動(dòng)啟閉，稱為水力自動(dòng)閘門。選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計(jì)水頭、運(yùn)用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素，要求做到泄流時(shí)水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡(jiǎn)便靈活、檢修維護(hù)方便等。平面閘門和弧形閘門是常用的門型。

液壓翻板閘門是一種在水利工程中廣泛應(yīng)用的閘門形式，其特點(diǎn)在于采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式，具備擋水和泄水雙重功能。以下是關(guān)于液壓翻板閘門的詳細(xì)介紹：
液壓翻板閘門，又稱為液壓壩，是一種新型活動(dòng)壩，通過(guò)液壓系統(tǒng)控制閘門的開(kāi)啟和關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)水位、控制水流的目的。

特點(diǎn)
自動(dòng)泄洪：在出現(xiàn)山洪暴發(fā)等緊急情況下，能夠及時(shí)泄洪，對(duì)下游不造成過(guò)大沖擊。
雙向擋水：具有雙向擋水功能，可以在正反兩個(gè)方向都實(shí)現(xiàn)擋水。
啟閉靈活：閘門可以在0-90度范圍內(nèi)任意角度啟動(dòng)停止，調(diào)節(jié)靈活。
響應(yīng)速度快：液壓系統(tǒng)的響應(yīng)速度快，可以迅速完成閘門的開(kāi)啟和關(guān)閉。
可遠(yuǎn)程控制：具備遠(yuǎn)程控制功能，方便進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作。
具備手動(dòng)操作功能：在停電、電器故障等特殊情況下，仍能通過(guò)手動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)閘門的開(kāi)啟和關(guān)閉。
具備排沙、排除漂浮物的能力：在不增加其他投入的條件下，能夠排除水中的沙子和漂浮物。