自潤(rùn)滑軸承是以鋼板為基體，中間燒結(jié)球型青銅粉，表面軋制改性聚（POM），并含有儲(chǔ)油坑。 自潤(rùn)滑軸承適用于常溫條件下，低速中載的場(chǎng)所，取代傳統(tǒng)銅套，既降低成本又延長(zhǎng)使用壽命。

金屬基鑲嵌式固體自潤(rùn)滑軸承：是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和自潤(rùn)滑軸承特點(diǎn)的新穎潤(rùn)滑軸承，由金屬基體承受載荷，配方的固體潤(rùn)滑材料起潤(rùn)滑作用。它具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，自潤(rùn)滑能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

鑲嵌型自潤(rùn)滑軸承作為固體潤(rùn)滑軸承的一種，它是以耐磨型金屬材料為基體，通過(guò)添加各種潤(rùn)滑材料降低摩擦因數(shù)，并實(shí)現(xiàn)自我潤(rùn)滑。這種材料結(jié)構(gòu)結(jié)合了金屬的高負(fù)載、良好的抗沖擊能力和非金屬低摩擦系數(shù)的優(yōu)點(diǎn)，可滿(mǎn)足于各種不同工況的使用。鑲嵌型固體潤(rùn)滑軸承適合于低速中高負(fù)載，在擺動(dòng)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)、頻繁啟停等潤(rùn)滑油脂不能保持完整潤(rùn)滑膜的條件下也能保持極低的摩擦系數(shù)。

銅合金鑲嵌型自潤(rùn)滑軸承（國(guó)標(biāo)GB/T23894-2009），是運(yùn)用廣泛的鑲嵌型自潤(rùn)滑軸承產(chǎn)品。這種材料結(jié)構(gòu)結(jié)合了金屬的高負(fù)載、良好的抗沖擊能力和非金屬低摩擦系數(shù)的優(yōu)點(diǎn)及固體潤(rùn)滑劑的自潤(rùn)滑性能，可滿(mǎn)足于各種不同工況的使用。使其在使用過(guò)程中無(wú)需加油維護(hù)。產(chǎn)品被廣泛用于高載、間歇性或搖擺運(yùn)動(dòng)，如汽機(jī)車(chē)生產(chǎn)流水線、水輪機(jī)、水庫(kù)工作/事故門(mén)、塑膠機(jī)械等。

鋼基通銅合金鑲嵌自潤(rùn)滑軸承在碳鋼表面澆鑄高強(qiáng)度銅合金作為軸承的基礎(chǔ)材料，固潤(rùn)軸承采用的這種制造工藝使得銅和鋼結(jié)合面達(dá)到完全的冶金結(jié)合，在降低了材料成本的同時(shí)也提高了其承載能力；而根據(jù)使用工況在其工作面鑲嵌固體潤(rùn)滑劑大大降低了軸承的摩擦因數(shù)并達(dá)到了自我潤(rùn)滑的目的。
雙金屬卷制鑲嵌自潤(rùn)滑軸承是固潤(rùn)軸承生產(chǎn)的卷制型的滑動(dòng)軸承，是以雙金屬板材為基體，合金層埋入特殊固體潤(rùn)滑劑制作而成的新穎薄壁固體潤(rùn)滑軸承。由于采用高強(qiáng)度承載的合金材料作基體，理想的填充材料為耐磨劑，合理的菱形塊狀潤(rùn)滑設(shè)計(jì)，潤(rùn)滑面積達(dá)25%以上，因此，能發(fā)揮良好的潤(rùn)滑性和抗磨耗性能。雙金屬卷制鑲嵌自潤(rùn)滑軸承應(yīng)用于汽車(chē)變速齒輪箱、發(fā)電機(jī)、升降機(jī)、起重機(jī)及冶金機(jī)械等行業(yè)。