對于高速公路護欄網(wǎng)的生產(chǎn)工藝的改進,也是一個提升產(chǎn)品耐蝕性及使用壽命的一大方式。如在對鐵絲進行生產(chǎn)加工之前,先使用鍍鋅技術(shù),將鐵絲加工為鍍鋅絲,從而能夠直接提升產(chǎn)品的耐蝕性能。而在完成整體的生產(chǎn)之后,還可以再使用二次鍍鋅的技術(shù),增強圍網(wǎng)所有部件的耐蝕性,提升對銹蝕的防護能力。
不同的環(huán)境需求不同的防護產(chǎn)品,關(guān)于高速公路來說,對護欄網(wǎng)的需求要求可便是有必定的高度了,究竟高速公路并不是一般的當(dāng)?shù)?,不管是車流仍是車速都遠遠的了城市的其他路段,因此在高速公路上面所建立的護欄網(wǎng)無論是質(zhì)量仍是規(guī)范,必定都是經(jīng)過了相關(guān)規(guī)范的丈量才可以滿意到高速公路護欄網(wǎng)的裝置要求。
近年來,隨著國內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,安全護欄市場不斷擴大。,但由于該產(chǎn)品在我國的生產(chǎn)和使用時間不足十年,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布僅五六年,國家標(biāo)準(zhǔn)頒布剛兩年,生產(chǎn)廠家對該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同,致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)淖o欄產(chǎn)品,少則一兩年時間,護欄便銹跡斑斑,不僅影響了高速公路的視覺效果,也大大縮短了護欄的有效使用期,同時也增加了維護成本。