本文研究了低粘度液態(tài)雙酚F型環(huán)氧樹脂的合成工藝條件對樹脂性能的影響因素。雙酚F型環(huán)氧樹脂合成的工藝條件：環(huán)氧氯丙烷（ECH）/雙酚F（BPF）=10/1，催化劑為芐基，用量為1，8%（mol/BPF），醚化溫度為75℃，醚化時間為6，0h，閉環(huán)時間為1，0~1，5h，堿過量2%。 雙酚F型環(huán)氧樹脂芐基共縮聚 雙酚F型液態(tài)環(huán)氧樹脂具有較低的粘度，使用工藝性好，固化物耐腐蝕性等特點[1-3]，且其固化物的力學性能與雙酚A型環(huán)氧樹脂相當，但是固化后交聯(lián)密度高，存在內應力大、質脆，耐疲勞性、耐熱性、耐沖擊性、耐開裂性和耐濕熱性較差等缺點[4-6]。為此，國內外學者對環(huán)氧樹脂進行了大量的改性研究，取得了豐碩的成果。與國外相比，我國生產的雙酚F環(huán)氧樹脂在粘度、性能等方面還有很大的差距，因此進一步研究雙酚F環(huán)氧樹的生產工藝條件是很有價值的。本文對雙酚F型環(huán)氧樹脂進行了合成，并對其進行了改性研究。 實驗部分 （一）主要儀器設備及試劑 試劑：環(huán)氧氯丙烷均為工業(yè)品，，四丁基，芐基為分析純試劑。 儀器：日本島津FTIR-8700紅外光譜儀（4000~400cm-1），產XT4雙目顯微熔點測定儀(溫度計未經(jīng)校正)。 （二）實驗的合成原理 1、雙酚F的合成原理； 2、雙酚F環(huán)氧樹脂的合成合成原理；

熱熔型標線涂料分為熱熔型路面標線涂料、熱熔突起型路面標線涂料、熱熔型彩色防滑路面標線涂料。朗邁聚氨酯瓷陶顆粒彩色地坪是一種基于聚氨酯粘合劑的彩色路面防滑系統(tǒng)。

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我公司是一家級回收化工原料回收過期化學品的機構，對于各種廠家及其企業(yè)所使用的原材料，過期報廢處理有著豐富的經(jīng)驗，我司從成立之初本著節(jié)約有限資源，開發(fā)再生資源、循環(huán)使用資源的理念，對于很多過期報廢的化學品，化工原料及化工產品進行長期研究，使其很多原料進行可再生利用，達到節(jié)約資源減少企業(yè)資金浪費，增加利潤空間同時符合環(huán)保生產的目的，那么那些原料是可回收再生利用的呢？比如一些廠家生產當中不達標的產品原料，對于廠家而言再深加工費時費力，不如處理出去，讓其他公司進行深加工處理使用，而有些原料是因為儲存時間較長，導致過期達不到自己工廠使用的標準，從而放棄這些原料，而回收公司收購之后需要進行化學反應進行加工，使其達到一定的使用條件再次添加使用，當然也有很多的化學品過期廢舊是不可再回收使用的。

廢橡膠回收有哪些用途，原物及改形利用、直接燃燒，收購熱能、采用高溫裂解技術，收購小分子化學品、利用物理和化學再生技術，回收化工原料使不溶的交聯(lián)橡膠重新獲得可塑性，成為可再加工利用的彈性體材料、制造膠粉作為高分子的替代材料，用于橡塑加工業(yè)、建筑行業(yè)、道路交通等。 輪胎的原形利用和翻新原形利用： 1、對輪胎產品，提高翻新率，然后針對翻新使用后的輪胎產品，再進行其他類型的回收和再利用。 2、針對非輪胎產品，也要考慮翻新的問題，如不能再次翻新，進行其他類型的回收和利用。 3、這樣可以充分利用橡膠。但是一定要開發(fā)下游的再利用技術。