北京蒙泰偉業(yè)建材有限公司是一家專注于瀝青路面材料的研發(fā),生產,經(jīng)營及咨詢?yōu)橐惑w的綜合性高新技術公司。以“低碳,環(huán)保,節(jié)能,減排”為原則研發(fā)新型路用材料,同時可以幫助客戶建立冷拌瀝青混合料的冷拌站"。
公司秉承“以人為本,科技,開拓進取”的企業(yè)精神,本著“誠信服務,發(fā)展共贏”的經(jīng)營理念,在錯綜復雜的市場競爭中,始終保持的產品,的服務,合理的價格贏得廣大的客戶信任。
瀝青冷補料的主要優(yōu)點1)、適用于任何天氣和環(huán)境
超逸冷補瀝青混合料適用的環(huán)境溫度范圍寬，可在-30℃至50℃之間適用;超逸冷補材料防水性能,在雨雪天氣和積水坑穴都可施工。
2)、施工簡單
使用超逸冷補瀝青混合料修補時無需粘底油，備料可隨用隨取，不需要重型施工機械，可根據(jù)路面的不同修補情況采用壓路機壓實、沖擊夯壓實、人工壓實或汽車輪胎碾壓即可。
3)、質量
超逸冷補瀝青混合料具有的和粘結性能，修補后的坑穴，不易產生脫落、龜裂等不良現(xiàn)象，不需重復修補。
4)容易保存
超逸冷補瀝青混合料成品常溫下可露天存放達兩年之久，袋裝密封成品存放時間可更長。
5)、生產簡單
超逸冷補瀝青混合料生產工藝簡單，可直接利用傳統(tǒng)的熱瀝青攪拌設備在當?shù)厣a。
6)、立即通車
用超逸冷補混合料修補過的區(qū)域無需封閉交通，可立即通車，可大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。
7)、綠色環(huán)保
超逸冷補瀝青混合料生產和使用不會產生粉塵和黑煙，且成品不溶于水，因而不會污染大氣和地下水，有利于環(huán)境保護。
8)、用途廣泛
超逸冷補瀝青混合料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面、木面等不同基質的材料均有良好的粘結力，可廣泛應用于高速公路、一般公路、市政公路與設施、機場、橋梁伸縮縫等各種路面的修補與養(yǎng)護。
9)、修補成本低
使用超逸冷補混合料施工，不受天氣和坑穴大小及數(shù)量的限制，修補及時，可避免坑穴擴大，節(jié)省修補材料，且修補時無需加熱或攪拌，可根據(jù)實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用，不會造成材料浪費，真正地利用。
10)社會效益顯著
使用超逸冷補混合料能及時修補路面，保持路面常新，道路暢通，提高車速，減少交通事故，減少路面重修次數(shù)，延長道路使用壽命。

瀝青冷補料使用
適應溫度范圍廣；通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補，即爛即補，不受大型機械設備限制、僅需切邊、碾壓等小型機具，及時扼制路面病害修補時無需加熱或攪拌，隨取隨用，不浪費材料。

瀝青冷補料施工主要有三個步驟：
1、在瀝青冷補料施工前，要配齊所要使用的小型機械以及工具，例如鐵鍬、鐵鎬以及掃帚等，確保在修補坑槽的過程中這些工具能夠發(fā)揮作用。如果要選用壓路機，則需要根據(jù)實際的施工工況決定是否能夠使用。
2、在施工的過程中，要先設置一定的安全標志，劃定好施工范圍以后才能夠展開道路修補的工作。要將坑挖成方坑，并進行一定的清理工作，如果坑中存有積水，需要將積水排除，然后將瀝青冷補料填上，填充的時候注意要將填充的瀝青冷補料高出路面表面 1～2，完成填充工作后，要撒上干石屑，然后對其進行壓實。
3、在壓實的過程中，如果對高等級的公路路面進行修補，就可以使用一些小型的壓實機具，這樣一來能夠有效地提高道路的平整度。對于低等級的公路進行修補的時候，可以應用行車碾壓的方法對其進行壓實。

瀝青冷補料注意事項：
1、修補區(qū)域的四周和邊角應充分地壓實，修補完后比四周路面略高1cm左右，待后期行車碾壓后可以使修補面
變的更加密實;
2、在施工過程中，將涂乳化瀝青改為現(xiàn)場將瀝青加熱后涂在坑槽內可以減少等待乳化瀝青破乳的時間提高修補工作效率。增加修補層與基層的粘接性，延長使用壽命;
3、修補完后在坑槽的四周用瀝青或瀝青砂灌縫防水;
4、修補完后在修補表面撒一層石硝，可以防止水分下滲。

瀝青冷補料是一種高科技道路修補材料，通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補即爛即補不受大型機械設備的限制，僅需切邊碾壓等小型機具及時扼制路面病害可促進路面預防性養(yǎng)護，這種材料適用溫度范圍廣即使在高寒地區(qū)冬季也可進行正常修補養(yǎng)護操作工序簡便易行，修補時無需加熱或攪拌，冷補料具有較強的粘結性能，與基層和原路面結合良好，補后產生松散，脫落龜裂等病害，養(yǎng)護質量和修補效果均能達到養(yǎng)護標準要求。

填滿坑槽并壓實
把適量的冷補材料添進坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修補，其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中間應四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm 以上時，填補工作應以 4cm為一層，分層填補，逐層壓實，鋪設均勻后，根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度，選擇是當?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如：人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂，使用清掃工具來回清掃，以使細砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡，坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象，普通修補壓實度要達到93%以上。高速公路修補壓實度要達到95%以上。

冷補料是一種高科技道路修補材料，可以全天使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下補修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道等。經(jīng)過多年來的不斷改進和完善，金歐特冷補料材料的性能成熟。無論在質量和使用上，于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡單、修補質量好、用途廣、利于環(huán)保的特點，在國內許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應用。

這種并不的養(yǎng)護施工方式使得市政道路路面在長時間的載荷承受作用之下病害問題進一步擴大。這使得春融下路面坑槽中的積水持續(xù)對路基基礎加以浸泡，整個道路路基的穩(wěn)定性嚴重受損。然而在冷補瀝青混合料的作用之下，冬季道路路面的完好性得到了可靠性保障。

當柴油成分稀釋掉瀝青后，其源性能會發(fā)生一定性狀的改變，在一定比例添加劑的作用之下使瀝青能夠具備較為簡便的操作特性與低溫施工可行性，從而滿足冷補材料的相關要求。