LOF邊燈應(yīng)是發(fā)綠色光的固定式全向燈,高度不應(yīng)超過25cm。當(dāng)高出表面的燈會危及直升機運行或TLOF尺寸小于1.0D時,應(yīng)采用嵌入式燈。
在表面直升機場,TLOF應(yīng)至少設(shè)置9塊發(fā)光板。形成某種構(gòu)形的發(fā)光板的光柵總長度不得小于這種構(gòu)形總長度的50%。TLOF每條邊上的發(fā)光板數(shù)量(含每個角上設(shè)置的發(fā)光板)應(yīng)不少于3塊且為奇數(shù)。發(fā)光板應(yīng)均勻布置,TLOF每條邊上相鄰發(fā)光板的端部間隔不得超過5m。
TLOF泛光燈的位置設(shè)置不得使飛行員或TLOF上的工作人員感到眩目。泛光燈的排列和方向應(yīng)使陰影減至小。TLOF邊燈應(yīng)是發(fā)綠色光的固定式全向燈,高度不應(yīng)超過25cm。當(dāng)高出表面的燈會危及直升機運行或TLOF尺寸小于1.0D時,應(yīng)采用嵌入式燈。
當(dāng)高架直升機場或直升機水上平臺使用發(fā)光板用以加強其表面特征時,發(fā)光板不應(yīng)靠近邊燈設(shè)置??梢試@著接地標(biāo)志和/或與直升機場識別標(biāo)志重合設(shè)置。用于識別接地標(biāo)志的照明設(shè)備可由一個發(fā)黃光的虛線圓構(gòu)成。各圓弧段由間隔的點光源陣列組成,并且間隔的點光源陣列的全長不應(yīng)小于該圓周長的50%。
TLOF 邊燈應(yīng)均勻布置。 對于表面直升機場,其間隔不得大于 5 m;對于高架直升機場和直升機水上平臺,其間隔不得大于 3 m。 每邊 (含每個角上的燈) 應(yīng)至少設(shè)置 4 個燈。 TLOF 為圓形并且燈沿周邊均勻布置時,應(yīng)至少設(shè)置 14 個燈。FATO 邊界燈應(yīng)沿 FATO 邊線設(shè)置。 對于跑道型 FATO,每邊應(yīng)均勻設(shè)置不少于 4 個(包括每個角上的燈),且長邊上燈的間距不得大于 30 m;對于非跑道型 FATO,燈具應(yīng)均勻設(shè)置,如該區(qū)為正方形或長方形,每邊應(yīng)設(shè)置不少于 4 個燈 (包括每個角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形),燈的間隔不得大于 5 m,少應(yīng)設(shè)置 10 個燈。
進近燈光系統(tǒng)是機場燈光的一種,安裝在跑道的進近端,大家都知道機場燈光的作用就是助航,而進近燈光系統(tǒng)的主要作用是在夜晚和能見度較低的情況下,提供跑道入口位置和方向的醒目的目視參考。
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