多功能的路緣石滑模機靈活度高，不但可以滑模攤鋪路緣石、排水溝、路肩等小型水泥結(jié)構(gòu)物，對施工難度較大的較寬的路肩、比較高的防撞護欄也可以施工。而且適合不同的施工環(huán)境，無論是鄉(xiāng)村公路、省道、國道、還是高速公路、甚至于橋梁都可以進行滑模攤鋪作業(yè)。路緣石滑模機配備多根振搗棒，使混凝土攪拌更加均勻，顆粒更加細膩，大大提高了混凝土結(jié)構(gòu)物的緊密度。除了路緣石滑模機本身的技術(shù)優(yōu)勢，路緣石滑模機緊跟國家政策，減少了環(huán)境污染，有效的保護了現(xiàn)場的整潔度。

路緣石滑模機滑模攤鋪水泥混凝土路面的施工取消了固定模板，代之以隨滑模攤鋪機一起運動的滑移式滑動模板。路緣石滑模機依靠施工基準線作為基本參照系，通過路緣石滑模攤鋪機上設(shè)置的傳感器給定了水泥混凝土路面全部幾何坐標位置。

路面的縱坡、橫坡及彎道全靠基準線給定。其次，路面平整度很大程度上也靠張緊的基準線給定。所以，對滑模攤鋪水泥混凝土路面而言，基準線是所攤鋪路面的基本幾何參數(shù)依據(jù)，是滑模攤鋪水泥混凝土路面施工的生命線?；鶞示€精度達到要求是攤鋪出的水泥混凝土面板的標高、橫坡、板厚、板寬、彎道等技術(shù)指標符合規(guī)范的先決條件，其重要性是不言而喻的。如果施工基準線設(shè)置錯誤或收到嚴重的擾動，滑模攤鋪路面的結(jié)合坐標肯定就是錯誤的和有缺陷的，平整度不然是不佳的。因此，在滑模攤鋪水泥混凝土路面的使用中，高度重視基準線的架設(shè)和保護，施工中嚴禁出現(xiàn)任何差錯和擾動。

根據(jù)對公路施工的適應(yīng)能力，混凝土路緣石滑模機自動化系統(tǒng)采用“柔性”自動化系統(tǒng)，主要指通過編程可改變操作的機器，針對不同的施工路況，施工不同的混凝土結(jié)構(gòu)物時，只需要通過改變相應(yīng)程序，便可適應(yīng)新工程。

全自動混凝土路緣石滑模成型機技術(shù)是一種通過電腦控制系統(tǒng)自行走并一次性滑模成型混凝土路緣石路沿石路肩排水溝等水泥結(jié)構(gòu)物的滑模技術(shù)。這種全自動的路緣石滑模成型機不同以往的預(yù)制滑模，以往的預(yù)制滑模技術(shù)已經(jīng)完全不能滿足施工質(zhì)量和速度的要求。

因為國內(nèi)公路建設(shè)方面不斷的修理、建設(shè)，對與類似路緣，路邊整理等項目的施工質(zhì)量要求、美觀要求和速度方面也在不斷的提高。過去的公路兩邊的路緣石多采用石料或者混凝土澆注成型，石料的路緣石適合用于工廠或者小區(qū)等美觀建設(shè)，混凝土路緣石多用于高速公路或者省道國道等公路的路邊。但是混凝土澆筑路緣石因為耐用性、人工、質(zhì)量、施工進度等多方面原因，越來越多的被路緣石滑模機一次成型施工所取代。