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槐蔭區(qū)道閘電話

更新時(shí)間:2025-09-12 [舉報(bào)]

道閘出廠時(shí)對(duì)閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過調(diào)整,達(dá)到平衡的范圍,如現(xiàn)場(chǎng)安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調(diào)時(shí),步驟如下:

  1、打開箱門;

  2、使用十字螺絲刀松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲,稍作轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置,調(diào)好后擰緊螺絲。鎖上箱門。

  3、調(diào)節(jié)法則:

  a.當(dāng)閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調(diào),超過水平位置則反之。

  b.當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度,將香味擋板順時(shí)針方向作微調(diào)。調(diào)至所需位置

地感線圈埋設(shè)要用切路機(jī)在路面上切出槽來。在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米,深度30到50毫米。同時(shí)還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意:切槽內(nèi)清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時(shí)將線圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后,將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中,應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值,并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則,應(yīng)對(duì)線圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

道閘使用說明
  1.使用前檢查電源電壓是否與本產(chǎn)品相符,即220V±10%,為了考慮到有些地區(qū)存在欠壓現(xiàn)象,電壓低至180V時(shí)仍保持可靠的工作性能。

  2.當(dāng)需要打開閘桿時(shí),按一下控制器或遙控器上的“起桿”鍵,此時(shí)閘桿會(huì)自動(dòng)起桿,到位后自動(dòng)停止。

  3.當(dāng)需要關(guān)閉閘桿時(shí),按一下控制器或遙控器上的“落桿”鍵,此時(shí)閘桿會(huì)自動(dòng)落桿,到位后自動(dòng)停止。

  4.在落桿過程中,如遇有車輛及行人通過可按“起桿”鍵,閘桿會(huì)馬上往起桿方向運(yùn)行,或按“停止”鍵,閘桿會(huì)中斷運(yùn)行。(注:在正常運(yùn)行時(shí)請(qǐng)不要按“停止”鍵)

  5.停電時(shí)若閘桿處于水平狀態(tài),可將道閘機(jī)箱門打開,用搖手將桿抬起。來電后,直接按“落桿”鍵,閘桿會(huì)自動(dòng)落桿,恢復(fù)正常使用。

道閘品牌眾多、良莠不齊,很多可能都是只有采購安裝的“一次性服務(wù)”,因此在選擇的時(shí)候還要考慮品牌的售后維護(hù)服務(wù)。尤其現(xiàn)在很多道閘都是智能道閘,對(duì)維護(hù)的性、及時(shí)性要求較高,一個(gè)擁有好的售后的品牌可以讓車場(chǎng)在運(yùn)營過程中省去很多后期維護(hù)煩惱。

道閘調(diào)試(1)閘桿限位檢測(cè):用三聯(lián)開關(guān)或道閘控制板上的起、落、停操作道閘仔細(xì)觀察道閘桿是否在垂直及平行狀態(tài),檢查限位是否出現(xiàn)頂死情況。(2)開閘操作:按起鍵觀察道閘是否一直升起到垂直狀態(tài),起桿過程中是否出現(xiàn)桿晃動(dòng)情況,如出現(xiàn)需要調(diào)節(jié)助力彈簧。(3)關(guān)閘操作:按落鍵觀察道閘是否一直降落島平行狀態(tài),落桿過程中是否出現(xiàn)桿晃動(dòng)情況,如出現(xiàn)需要調(diào)節(jié)助力彈簧。(4)停閘操作:在道閘起桿或落桿過程中按停止鍵,道閘是否立即停止。(5)防砸車檢測(cè):將道閘桿開啟到垂直位置,按落桿或者短路外接地感加公共,正常落閘的過程中,再次短路外接地感及公共,觀察道閘桿是否停止或者重新起桿。

道閘從出來到發(fā)展至今已有一二十年了,同時(shí)道閘的制造工藝越來越、產(chǎn)能越來越高、功能越來越豐富、操作越來越便捷。現(xiàn)在人們走在大街上隨處都可以看到大大小小的停車場(chǎng)和道閘,我們開車出去逛街或者旅游都需要經(jīng)過道閘的識(shí)別然后停在合適的位置,大家去公司上班以及回到小區(qū)也要面對(duì)道閘的起落。如今汽車成為了人們主流的代步工具,因此人們的生活就與道閘息息相關(guān)。

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