電動(dòng)門(mén)故障原因分析
隨著電動(dòng)門(mén)在我國(guó)的社會(huì)生活中越來(lái)越常見(jiàn)，經(jīng)常應(yīng)用于企業(yè)，廠房，小區(qū)等出入大門(mén)口。在使用的過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)故障，電動(dòng)門(mén)容易出現(xiàn)故障的幾個(gè)方面原因。
1、密封故障
電動(dòng)門(mén)在經(jīng)過(guò)多年使用之后，電纜會(huì)出現(xiàn)一定程度的密封問(wèn)題，終導(dǎo)致異物進(jìn)入到電動(dòng)門(mén)的內(nèi)部，造成故障。在以往的經(jīng)驗(yàn)過(guò)程中，一般進(jìn)入到電動(dòng)門(mén)機(jī)組內(nèi)部的異物有雨水、液體、粉塵、潮濕氣體等，這部分潮濕物質(zhì)會(huì)使電源以及內(nèi)部電路板出現(xiàn)故障，造成機(jī)組內(nèi)部接觸不良，主要原因?yàn)殡娫措娎|進(jìn)口與信號(hào)電纜連接處無(wú)密封接頭、電動(dòng)門(mén)配貨帶未安裝密封接頭或橡膠圈等。
2、非人為損壞
在電動(dòng)門(mén)使用過(guò)程中，還存在類似機(jī)械卡澀等不可控故障，其主要原因在于異物誤入到機(jī)械內(nèi)部，例如在煤機(jī)處由于大塊煤塊造成了內(nèi)部插板發(fā)生卡澀，終造成電動(dòng)門(mén)故障。一般來(lái)說(shuō)，這類不可控故障出現(xiàn)幾率較小，平時(shí)工作人員進(jìn)行檢查時(shí)認(rèn)真負(fù)責(zé)即可避免。
3、設(shè)備振動(dòng)引發(fā)故障
電動(dòng)門(mén)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，由于供電會(huì)發(fā)生一定振幅的振動(dòng)，作為電氣設(shè)備，振動(dòng)現(xiàn)象是正?，F(xiàn)象。但是隨著振動(dòng)的不斷加深，類似于電路板插縫、電路板內(nèi)部元件以及外殼固定螺絲等細(xì)小設(shè)備，可能會(huì)在振動(dòng)加劇的影響之下，發(fā)生松動(dòng)、損壞等情況，終造成設(shè)備整體出現(xiàn)故障。
4、腐蝕故障
電廠所處的地理環(huán)境不同可能也會(huì)對(duì)所使用的電動(dòng)門(mén)等電器設(shè)備造成影響，終引發(fā)故障。
5、人為因素
除了環(huán)境因素之外，人為因素在電動(dòng)門(mén)等電氣設(shè)備損壞中也占據(jù)相當(dāng)大的比重。在以往的人為因素造成設(shè)備故障或損壞的總結(jié)中，人為因素一般分為人為損壞、維護(hù)不當(dāng)和設(shè)計(jì)安裝錯(cuò)誤三個(gè)方面。

單軌電動(dòng)門(mén)和無(wú)軌電動(dòng)門(mén)的區(qū)別
單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼，以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門(mén)的導(dǎo)向；無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門(mén)體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo)航。
而且單軌驅(qū)動(dòng)型的伸縮門(mén)傳承了無(wú)軌伸縮門(mén)和雙軌平輪的兩大有電匯聚一身，一是單軌的軌道采用了不易磨損耐用系數(shù)的實(shí)心方鋼作為導(dǎo)向軌，二則是單軌伸縮門(mén)的輪子不再被“局限”可以煥然一新的采用更加耐磨且不會(huì)出現(xiàn)生銹、噪音大的問(wèn)題的橡膠輪，眾所周知橡膠輪的耐磨系數(shù)可是非常高的，汽車的輪胎表面所用的材料就正是橡膠輪。
除此之外，這兩者的區(qū)別還體現(xiàn)在：
1、有軌電動(dòng)伸縮門(mén)主要看輪子和門(mén)機(jī)，有軌電動(dòng)門(mén)輪子一般采用路軌輪和角鋼輪，這兩種輪常用在雙軌道的工程中，另外還有目前比較流行的單軌道，是在電動(dòng)伸縮門(mén)的底部中間部分加上導(dǎo)航卡，使電動(dòng)門(mén)直線行走，有軌電動(dòng)伸縮門(mén)門(mén)機(jī)一般采用單電機(jī)，打開(kāi)機(jī)頭即可識(shí)別.而無(wú)軌電動(dòng)伸縮門(mén)主要看輪子和門(mén)機(jī)；
2、無(wú)軌電動(dòng)伸縮門(mén)輪子采用無(wú)軌輪，無(wú)軌電動(dòng)伸縮門(mén)門(mén)機(jī)一般采用雙電機(jī)，通過(guò)導(dǎo)航磁鐵引導(dǎo)行走，由機(jī)器人控制板控制左右電機(jī)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)直線調(diào)整。
3、有軌電動(dòng)伸縮門(mén)，因?yàn)橛熊壍涝陂T(mén)口地面上，無(wú)論什么單軌還是雙軌，在車輛頻繁碾壓下，都會(huì)發(fā)生變形損壞。從而使伸縮門(mén)脫軌，不能正常使用。這是有軌伸縮門(mén)致命硬傷，自身無(wú)法解決
4、無(wú)軌伸縮門(mén)在導(dǎo)航磁鐵的引導(dǎo)下，不需要軌道，照常能夠保障直線進(jìn)退。
對(duì)于這兩種形式的伸縮門(mén)該如何選擇
1)無(wú)軌伸縮門(mén)使用原理是根據(jù)磁鐵導(dǎo)航運(yùn)行，雙電機(jī)，價(jià)格稍貴，機(jī)頭前方底端有感應(yīng)器，當(dāng)伸縮門(mén)出現(xiàn)偏差時(shí)其中一個(gè)電機(jī)自行暫時(shí)斷電停止工作，糾正路線后自行通電工作，所以使用無(wú)軌伸縮門(mén)不要擔(dān)心會(huì)跑偏，當(dāng)然出現(xiàn)故障另說(shuō)。
2)有軌伸縮門(mén)工作原理是根據(jù)軌道直線運(yùn)行，單電機(jī)，價(jià)格稍便宜，伸縮門(mén)不會(huì)出現(xiàn)偏差，路面需要預(yù)埋軌道，軌道一般凸出路面兩公分，視覺(jué)上不好看，車輛進(jìn)出會(huì)有顛簸感，當(dāng)然不能有大型車輛進(jìn)出，不然軌道容易壓壞變形。

不銹鋼電動(dòng)門(mén)的選購(gòu)常識(shí)
電動(dòng)門(mén)在設(shè)計(jì)時(shí)主要的特點(diǎn)有：
1、主料采用不銹鋼，帶顯示屏，無(wú)線遙控，配置有電子緩沖和紅外線防撞功能。軌道有單軌、雙軌和無(wú)軌，增加了抗雷擊及抗干擾裝置。
2、門(mén)體表面采用精拋工藝處理，光亮度達(dá)鏡面效果耐腐蝕，抗氧化。
3、具有啟閉平穩(wěn)、門(mén)體，開(kāi)啟后占用空間小等特點(diǎn)。
4、主管采用科技設(shè)備加工而成，表面精細(xì)、平滑，結(jié)構(gòu)優(yōu)美經(jīng)久耐用使門(mén)體平穩(wěn)直線運(yùn)行，交叉連接桿采用沖床沖壓而成；交叉管、不銹鋼方管間的配合精密，真正做到了耐磨效果，且無(wú)刺耳的磨擦聲大大延長(zhǎng)了門(mén)體使用壽命。
其次，一個(gè)好的電動(dòng)門(mén)對(duì)于配件的選擇也是不容忽視的：
1、安全輔佐設(shè)備：道閘廠家介紹在酒店等當(dāng)?shù)匦瓒沤^自動(dòng)門(mén)的夾人的事情，能夠挑選裝置防夾人紅外感應(yīng)器。
2、查看電動(dòng)伸縮門(mén)的各類五金配件，如發(fā)現(xiàn)有損壞表象時(shí)及時(shí)進(jìn)行修理或替換，五金件用久了，可涂少量的火蠟油或者滴些機(jī)油，減少摩擦力，堅(jiān)持電動(dòng)伸縮門(mén)的開(kāi)啟封閉輕松靈敏。電動(dòng)門(mén)的密封毛條及玻璃膠條是密封保溫的兩個(gè)關(guān)鍵部件，如果有老化松脫的狀況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)替換。
3、裝備后備電源：為了保證停電時(shí)自動(dòng)門(mén)也能作業(yè)正常，需裝備后備電源。
4、感應(yīng)器的挑選：在酒店、寫(xiě)字樓，可挑選高靈敏度的感應(yīng)器；在人行道邊上的銀行、商鋪等常常有人路過(guò)的地方，挑選窄區(qū)域的感應(yīng)器。
5、裝置門(mén)禁體系及電鎖：在自助銀行裝置自動(dòng)門(mén)，可添加裝置自助銀行門(mén)禁體系，加裝電鎖，以便完成對(duì)進(jìn)出門(mén)的操控。
再有就是不銹鋼電動(dòng)門(mén)在安裝好后，投入使用之初，需要對(duì)其行程進(jìn)行調(diào)整，以檢查安裝施工的好壞和保證其后的使用順利。而對(duì)于它行程的調(diào)整，主要的方法為：
1、下限位學(xué)習(xí)狀態(tài)：按住“增加鍵”不放，“運(yùn)行燈”閃爍，同時(shí)門(mén)體向開(kāi)門(mén)方向運(yùn)行(此時(shí)，門(mén)體向開(kāi)門(mén)方向運(yùn)行，如果向關(guān)門(mén)方向運(yùn)行，請(qǐng)調(diào)換電機(jī)線），達(dá)到上限位以后松開(kāi)“增加鍵”(此時(shí)可通過(guò)“增加鍵”和“減小鍵”進(jìn)行微調(diào)），按住“設(shè)置鍵”不放，確認(rèn)當(dāng)前的位置為上限位，“運(yùn)行燈”閃爍后熄滅，“狀態(tài)燈”直亮，松開(kāi)“設(shè)置鍵”，進(jìn)入下限位學(xué)習(xí)狀態(tài)。
2、上限位學(xué)習(xí)狀態(tài)：按住“設(shè)置鍵”不放2秒，“運(yùn)行燈”由閃爍變?yōu)橹绷烈院?，松開(kāi)“設(shè)置鍵”，進(jìn)入上限位學(xué)習(xí)狀態(tài)。