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忻州市美國(guó)貓牌CAT310高壓柱塞泵

更新時(shí)間:2024-03-30 [舉報(bào)]

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  1CX是一個(gè)超緊湊的,直接驅(qū)動(dòng)的單柱塞泵,包括一個(gè)調(diào)節(jié)器,用于保持壓力與多個(gè)噴嘴。它是由黃銅管匯,304SS閥門組件,固體陶瓷柱塞和標(biāo)準(zhǔn)NBR(Buna-N)密封。1CX是霧化和冷卻應(yīng)用的選擇。Cat泵很高興地宣布我們的柱塞泵ATEX認(rèn)證。ATEX由兩項(xiàng)歐洲聯(lián)盟(歐盟)指令組成,這兩項(xiàng)指令由使用該設(shè)備的潛在性環(huán)境類型。atex2認(rèn)證泵包括第2組,第2類,區(qū)域(G) 1 & 2和(D) 21 & 22。Cat泵提供符合ATEX指令的以下框架尺寸的柱塞泵:3CP, 3,5cp, 5,7,8,15, 18, 25, 28, 35, 38, 60和68。符合歐盟指令的水泵帶有“atex2”后綴?! ∵M(jìn)油過(guò)程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束  回油過(guò)程塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油所以應(yīng)如圖2b所示為好

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  質(zhì)量:Cat泵是一家致力于提供市場(chǎng)上質(zhì)的工業(yè)三缸高壓活塞泵和柱塞泵及相關(guān)產(chǎn)品的制造商。補(bǔ)焊過(guò)的斜盤平面需重新熱處理,也順以采用鉻相焊條履行手工堆焊  ,軸承是柱塞泵的重要部件,軸承出現(xiàn)游隙,則不能液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙,同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命

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  1996年是新推出的2DX和5DX直接驅(qū)動(dòng)泵。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的壓力清洗機(jī)行業(yè)中,這類泵以低于2SF和4SF的成本提供了泵。2DX和5DX都有一個(gè)模塊化風(fēng)格的卸載器,內(nèi)置旁路通道,用于超緊湊的組裝和容易直接安裝到燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。缸體對(duì)配油盤的設(shè)計(jì)液壓壓緊力Fn略大于配油盤對(duì)缸體的液壓反推力Ff,即Fn/Ff=1.05~1.1,使泵工作正常并保持較高的容積效率一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由5個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油

  1997年介紹了新一代CP系列Cat泵。新的3CP和5CP泵以非常經(jīng)濟(jì)的價(jià)格提供更大的容量。他們的特點(diǎn)是新的式密封外殼更容易維修,八個(gè)螺栓歧管安裝在新的更的增加強(qiáng)度,度鍛造黃銅頭或“W770”頭在5CP2120W模型提供沖洗和冷凍保護(hù)。新的變速箱版本3CP1120G和5CP5150G1提供方便的直接安裝到燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和連續(xù)工作性能的工業(yè)清洗項(xiàng)目。新的5CP6121,316SS模型提供了更大的兼容性,大大降低了價(jià)格。塊型781也在今年亮相,提供了沖洗功能,高入口能力,和316SS建設(shè)4.5 GPM, 5000 PSI?! ?、輸出壓力異常泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比  很多企業(yè)都有柱塞泵,柱塞泵普遍使用液壓油,液壓油也是企業(yè)應(yīng)用比較普遍的油種,因此,如何選擇液壓油是企業(yè)的一個(gè)重要工作

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標(biāo)簽:CAT310
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