狐域標(biāo)書骨架的起吊和就位模板
狐域鋼筋籠制作完成后， 骨架安裝擬采用塔吊或者汽車吊（不影響支撐體系的情況下），如以上兩者條件均不具備，擬采用鋼筋籠分段連接。為了骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊或分段安裝前應(yīng)在加強骨架內(nèi)焊接三角支撐，以加強其剛度。采用兩點吊裝時，吊點設(shè)在骨架的下部，第二點設(shè)在骨架長度的中點到罰領(lǐng)導(dǎo)100元。并予以通報批評。
7、需要購置機械設(shè)備，結(jié)合生產(chǎn)實際，并從技術(shù)和經(jīng)濟等到方面進行可行性論證，按程序報請批準(zhǔn)之后方可辦理。
8、積壓的機械設(shè)備以及由于磨損嚴重已不能使其達到使用和安全要求或無改造價值需報廢的設(shè)備，報請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可辦理報廢手續(xù)。
9、按照上級部門下達的設(shè)備保修計劃對設(shè)備進行保修，并做好記錄。

狐域標(biāo)書質(zhì)量好土方外運
土方外運順序從基坑內(nèi)向出土口推進，在基坑內(nèi)從兩側(cè)向中間的主干道邊堆土，后每天夜間集中運走，在夜間用利用一臺掘土機及5臺自卸汽車及時外運土方，、總體計劃安排：因本工程工期緊，我司計劃特殊情況下采用24小時連續(xù)施工方式（管座基礎(chǔ)、檢查井等非機械施工）。施工期間，積極響應(yīng)招標(biāo)文件要求，現(xiàn)場采用適當(dāng)圍擋進行全封閉。
8、施工放樣采用索尼牌多功能全站儀，高程控制采用BJ2水準(zhǔn)儀，由三名經(jīng)驗豐富的測量工程師全天候配合。
6.3工程擬采用新產(chǎn)品、新技術(shù)和新工藝
微機在工程中的運用：
運用PERT對整個施工過程實行動態(tài)控制和管理。
在施工管理中，運用夢龍網(wǎng)絡(luò)計劃對整個施工過程實行動態(tài)控制和管理。施工中先有計劃，才能做好成竹在胸，處理工作也才能得心應(yīng)手，事半功倍。應(yīng)用夢龍網(wǎng)絡(luò)計劃要以周密地制訂計劃，輕松地管理計劃，嚴格地管理計劃。根據(jù)業(yè)主的需求和施工組織設(shè)計要求，運用網(wǎng)絡(luò)計劃實施控制管理過程如下：
1、為編制網(wǎng)絡(luò)計劃和優(yōu)化計劃提供了方便。

狐域制作標(biāo)書合理安排施工順序本工程共有人工挖孔灌注樁120根，計在施工過程中，由于客觀情況的變化，網(wǎng)絡(luò)計劃的往往要不斷地進行調(diào)整，優(yōu)化調(diào)整工作比較繁瑣。PERT軟件使該項工作變得簡單輕松，項目部運用PERT軟件編制工程總的網(wǎng)絡(luò)計劃內(nèi)，為管理人員提供簡潔的網(wǎng)絡(luò)控制圖和控制計劃，同時為現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人提供含有二、三級控制網(wǎng)絡(luò)和雙代號邏輯網(wǎng)絡(luò)總圖，便于直接管理。當(dāng)情況發(fā)生變化時，要直接在原網(wǎng)絡(luò)計劃圖中進行修正、調(diào)整、優(yōu)化。在施工過程中隨時將調(diào)整的網(wǎng)絡(luò)圖提供給有關(guān)各方。另外，夢龍軟件可實現(xiàn)多種圖式互相轉(zhuǎn)換，提供橫道上的緊前緊后工序，早遲開工時間。使計劃更直觀便于班組理解。