登車橋是一種用于連接貨車車廂與裝卸平臺(tái)的輔助設(shè)備，主要功能是提供一個(gè)平滑的過(guò)渡通道，方便叉車等裝卸設(shè)備直接進(jìn)出貨車車廂，實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸。它能夠有效解決貨車與裝卸平臺(tái)之間的高度差和間隙問(wèn)題，使裝卸過(guò)程更加安全、快捷。

登車橋大大縮短了裝卸設(shè)備進(jìn)出貨車車廂的時(shí)間。在沒(méi)有登車橋時(shí)，叉車等設(shè)備可能需要通過(guò)搭建斜坡或者使用其他復(fù)雜的輔助工具才能進(jìn)入車廂，這不僅耗時(shí)，還可能因?yàn)楣ぞ叩臏?zhǔn)備和調(diào)整而延誤裝卸工作。使用登車橋后，叉車可以順暢地在裝卸平臺(tái)和車廂之間來(lái)回穿梭，減少了裝卸環(huán)節(jié)中的等待時(shí)間，從而提高了整體裝卸效率。
它還能實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。在物流倉(cāng)庫(kù)、工廠車間等貨物吞吐量較大的場(chǎng)所，登車橋可以讓多輛貨車依次?？垦b卸，叉車不間斷地進(jìn)行裝卸作業(yè)，確保貨物能夠快速地流轉(zhuǎn)，提高物流周轉(zhuǎn)速度。

升降式登車橋可以快速搭建起貨車與裝卸平臺(tái)之間的通道，減少了叉車等搬運(yùn)設(shè)備上下貨車的時(shí)間和難度，提高了裝卸速度，從而節(jié)省了裝卸作業(yè)的時(shí)間和人力成本。相比于傳統(tǒng)的人工裝卸方式，移動(dòng)式登車橋能夠大幅提高工作效率，為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。
只需單人操作即可完成整個(gè)裝卸過(guò)程，無(wú)需多人協(xié)同作業(yè)，減少了人力投入，降低了企業(yè)的勞動(dòng)力成本