用MC尼龍代替銅及巴氏合金制成的各類大小軸套、軸瓦等,在工程機(jī)械中應(yīng)用非常普遍。特點(diǎn):耐磨性、自潤(rùn)滑性能好,在目般熱塑性塑料中具有較高的PV值;摩擦系數(shù)小,耐沖擊、不易抱軸、熔結(jié)、不傷軸頸;潤(rùn)滑周期長(zhǎng)、減少保養(yǎng)、惡劣環(huán)境下適應(yīng)性強(qiáng),壽命長(zhǎng)。如WK-10型挖掘機(jī)的繃?yán)K平衡輪軸套,尺寸為φ200×φ160×160,歷來均選用ZQA19-4材料,因工作時(shí)灰塵,潤(rùn)滑條件惡劣,軸套磨損很快。改用MC尼龍后,根據(jù)MC尼龍的壓縮強(qiáng)度,理論計(jì)算可承載荷288-345T,實(shí)際使用載荷140T,在環(huán)境溫度40-42℃露天使用5年多,挖掘526.5萬噸礦石后,解體檢查發(fā)現(xiàn)表面平整光滑已形成良好油膜,證明基本無磨損。

以下數(shù)據(jù)及其手段供參考。

(一)、機(jī)械加工

(1)車削加工時(shí),車床轉(zhuǎn)速不宜過快,一般要求在200轉(zhuǎn)/分,進(jìn)刀量也不宜過大,否則造成制品發(fā)熱膨脹,加工完全不符合尺寸。

(2)車刀前角應(yīng)比車削鋼件大些,車刀前角要比后角大些,前角為15º—25º,后角為15ºC左右,僅用一般油鋼刀即可,不必使用合金刀具。

(3)刨床加工時(shí),不應(yīng)用手刀,應(yīng)用尖刀加工,刨刀的后角要小,用手刀會(huì)造成尼龍件光面崩裂掉塊。

(4)車削時(shí)應(yīng)用機(jī)油,不宜水性乳化液,因尼龍吸水。

(5)鉆孔時(shí),車床不超過200轉(zhuǎn)/分,如鉆20mm上孔時(shí)應(yīng)先以小鉆頭,后逐步擴(kuò)大,防止龜裂,在給油孔上劃油窩時(shí),應(yīng)先劃窩后鉆眼,如果先鉆眼后劃窩容易使工件隨鉆頭浮起(術(shù)語(yǔ)為上樹)且易碰傷加工人員,出廢品。

裝配

(1)尼龍與套座裝配量要比金屬過盈量大些,過盈量外徑的1~1.2%,這樣使襯套壓入軸套座后具有適當(dāng)張力,以防

松動(dòng)。一般靜配合在0.10~0.15mm,動(dòng)配合在0.5~0.8mm和范圍內(nèi)。

(2)尼龍?zhí)缀洼S的配合尺寸也要加大,其間隙為軸徑的0.8~1.0%,可使襯套壓入軸套后,尼龍?zhí)资湛s,仍能足夠的間隙與軸配合,否則運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)熱產(chǎn)生抱軸現(xiàn)。

(3)襯套與座裝配時(shí)應(yīng)采用壓入法,切不可敲打硬砸。