采用玻璃纖維及其制品作為增強材料，以合成樹脂作為機體材料的一種復合材料，采用 一次拉擠成型的而成。

萍鄉(xiāng)公路分界樁公司

外墻保溫改造過程中可能產(chǎn)生的問題及技術規(guī)避措施外墻保溫改造過程是一個系統(tǒng)工程，應該從立項、熱工設計標準、適應個性工程的外保溫技術選擇、施工方案設計、施工組織、工程驗收、工程使用管理、綜合策劃和實施等環(huán)節(jié)認真考慮。在策劃實施流程中，應注意到可能產(chǎn)生重要影響的一系列問題，并通過相應的技術措施予以規(guī)避，從而使外保溫改造投資不因盲目性和不合理性產(chǎn)生失誤。從技術和經(jīng)濟角度有以下若干應注意的方面：節(jié)能改造方案及節(jié)能標準設定節(jié)能標準設定依據(jù)：國家規(guī)定了外墻、屋面、門窗的傳熱系數(shù)，因此立項時應對門窗、屋面、外墻導熱系數(shù)進行評價，務必清楚其和國家當前標準的差距，從而決策門窗、屋面、外墻改造的整體方案，切忌盲目改造，造成重復投入的“拉鏈工程”現(xiàn)象，得不償失。

具有比重輕、抗腐蝕、耐老化、密封性能好、安全美觀，具有全天候防護功能，能夠滿足室外工程項目中各種惡劣環(huán)境和場所的需要。

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膠泥的施工工藝基面處理：對混凝土基礎表面進行處理，清除基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等，使表面外露新鮮骨料。表面清理：用高壓水或高壓風清除表面沙粒、粉塵。膠泥涂刷基液：在處理好的混凝土基面上用毛刷均勻地涂刷一薄層底層基液，盡可能做到薄而均勻、不流淌、不漏刷。涂抹砂漿：待基液初凝（表面不流動，指觸拉絲）時，用抹刀涂抹砂漿，涂抹時要邊壓實邊抹光。養(yǎng)護：完工3～14天后即可投入使用。

在公路右側(cè)之間，每100米設一個，每1000米有一個，上面標示著該公路的名稱以及公里數(shù)，每兩個之間有9個百米樁，司機通過里程碑和百米樁，可以確定自己的準確位置。百米樁地面以上部分，顏色為白色，字的顏色和里程碑上字的顏色一致。百米樁、里程樁是在公路沿線，鐵路沿線，地下管道沿線，或者是地下電纜沿線。常規(guī)的水泥百米樁、里程樁、塑鋼百米樁、里程樁、復合材料百米樁、里程樁和玻璃鋼百米樁、里程樁。玻璃鋼公路里程碑材料性能好，用途廣泛彈性好，不含回收料，性能，投資省，成本低，效果好，輕巧，安裝方便，便于施工，美觀大方。使用壽命長，字體清晰，警示性明顯，自然防盜，后期免維護，不變形，不褪色。

標志樁又稱為警示樁、標識樁、標志樁，常用于電力、通信、燃氣、自來水、鐵路地埋管線路徑指示標志。用于戶外、綠化帶、灌木叢、頂管兩側(cè)管線路徑指示，起到警示作用的新型產(chǎn)品。按材料可分為：水泥標志樁、塑鋼標志樁、復合材料標志樁。復合材料標志樁又分為：菱鎂標志樁、玻璃鋼標志樁、樹脂加沙標志樁、樹脂標志樁。

標志樁作為一種標示裝置。起著指點人們重要地帶或危險地帶的作用。所以它大體有以下幾個特點：

 鮮亮的外觀，可以讓人們及時注意發(fā)現(xiàn)。多變的樣式，可以在任何環(huán)境下使用。

 良好的材質(zhì)，可以方便的運輸與安裝，且具有較長的使用壽命。具有一定的防偷盜能力。