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進口到港即提，進口智能制單，進口申報0失誤，進口精益求精，這是很多進口報關、進口 物流企業(yè)所追求的經(jīng)營狀態(tài)，然而融匯卻已經(jīng)通過努力真正做到了。公司正通過制定的融 匯進口速度，為國家未來貨物進口流通速度助力。

融匯進口供應鏈為企業(yè)提供的“供應鏈管理外包”服務，立志成為的進口供應鏈管理服務。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購中心和產(chǎn)品整合供應鏈服務為核心的整合型供應鏈服務平臺，服務網(wǎng)絡遍布主要城市。匯通不僅是企業(yè)非核心業(yè)務的服務商，更是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略合作者，與企業(yè)并肩前行，共贏未來！

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就鋼鐵物流的發(fā)展方向，王鋒認為會集中于傳統(tǒng)的鋼鐵市場注重于向現(xiàn)代鋼鐵物流發(fā)展轉(zhuǎn)型；和相關企業(yè)注重鋼鐵物流園區(qū)和鋼鐵加工配送中心的扶持和建設；注重三方鋼鐵物流企業(yè)的成長和發(fā)展；注重鋼鐵物流的信息化建設，使鋼鐵物流向電商時代邁進等方面。王鋒進一步解釋，“針對國內(nèi)鋼鐵業(yè)產(chǎn)銷體系長期存在的‘痛點’，近年來興起了一批新型的以‘互聯(lián)網(wǎng)+’為特征的鋼鐵電商平臺，在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中提供的分銷功能。目前，國內(nèi)鋼鐵電商的分銷集中度正在不斷上升，‘甲’平臺在國內(nèi)鋼鐵電商結(jié)算交易總量中的占比已超過6成。
”除了不斷增強功能能力，該公司在過去一個月里還達成了幾項戰(zhàn)略協(xié)議，這些協(xié)議將為客戶提供更大的市場準入，以及即時報價和運輸中的可視化。在簽約成為德國威廉港港口（portofWilhelmshen）的數(shù)字合作伙伴之后，F(xiàn)reightBro已成為加入“數(shù)字樞紐物流漢堡”的印度初創(chuàng)公司，該平臺旨在支持數(shù)字化轉(zhuǎn)型，且平臺已經(jīng)有漢堡港的漢莎航運公司，D：KOSY，大眾，Shell，HHL：（漢堡漢堡分公司和物流公司）的加入。月2日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的《市場監(jiān)督管理投訴舉報處理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)明確規(guī)定：不是為生活消費需要購買、使用商品或者接受服務，或者不能證明與被投訴人之間存在消費者權(quán)益爭議的”而發(fā)起的投訴不會被市場監(jiān)管部門受理。這意味著以對此類行為的制裁。該條例將于22年1月1日生效。“這一規(guī)定不僅符合《消費者權(quán)益保護法》中關于消費者定義的規(guī)定，而且為所謂的職業(yè)索賠人為牟利目的而進行投訴關閉了大門，并且減輕了監(jiān)管部門的負擔。