工業(yè)冷風(fēng)機(jī)組是利用有壓縮機(jī)的蒸發(fā)制冷，無(wú)水、送風(fēng)距離遠(yuǎn)、風(fēng)量大，溫度可調(diào)-30℃～30℃±3℃（根據(jù)戶要求制定），使封閉式的場(chǎng)所溫度分布均勻，兼具過(guò)濾功能。令室內(nèi)環(huán)境舒適，含氧量高，空氣清新，工業(yè)冷風(fēng)機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)，所降低的溫度達(dá)到空間所需溫度時(shí)，工業(yè)冷風(fēng)機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，直到度所需溫度時(shí)，機(jī)組自動(dòng)起動(dòng)。

我司根據(jù)物料降溫，隧道高溫、造船廠焊接崗位高溫等工況，需要降溫需求，現(xiàn)推出移動(dòng)式大功率工業(yè)空調(diào)，并使用長(zhǎng)射程風(fēng)機(jī)。冷氣輸送到工作崗位。又可以焊接工藝的品質(zhì)問(wèn)題。
焊接溫度控制設(shè)備（移動(dòng)空調(diào)機(jī)）

3.3 溫差對(duì)合龍段的影響
溫度的變化將對(duì)箱形變截面鋼橋的性能產(chǎn)生很大影響，每天日出、日落都會(huì)產(chǎn)生氣溫的變化。合龍段安裝過(guò)程中，如果溫差過(guò)大，全橋長(zhǎng)度方向?qū)a(chǎn)生變形，從而導(dǎo)致合龍段無(wú)法正常安裝。
多跨連續(xù)鋼箱梁橋合龍段安裝過(guò)程中，合龍溫度的選擇很關(guān)鍵。合龍段溫度較高，與合龍段相鄰節(jié)段鋼箱梁會(huì)隨著溫度的下降產(chǎn)生收縮，在對(duì)接口處可能會(huì)產(chǎn)生裂縫；若合龍溫度較低，隨著溫度升高，其他已安裝節(jié)段伸長(zhǎng)，合龍段承受較大壓應(yīng)力，影響其強(qiáng)度。
為滿足主橋鋼箱梁的安裝精度要求，減小溫差造成的影響，使主橋鋼箱梁結(jié)構(gòu)體系升溫和降溫的幅度相同，根據(jù)天津市近些年氣溫實(shí)際變化，選擇年高氣溫和低氣溫的平均值作為結(jié)構(gòu)合龍時(shí)的溫度。設(shè)定現(xiàn)場(chǎng)安裝合龍段的溫度在8～18 ℃范圍內(nèi)，進(jìn)行安裝焊接施工。