主傳動裝置采用YEJ型內制動電機、蝸輪蝸桿減速機，組成的傳動機械，結構簡單，、 調整方便，運行平穩(wěn)。

卸料車整體布置合理，主傳動輪的輪壓大，消除了啟動時的打滑現(xiàn)象。走行平穩(wěn)，停止位置 準確可靠，不會因膠帶張緊力大而發(fā)生使卸料車移位的現(xiàn)象。必要時，可作順膠帶運行方向或逆膠帶 運行方向的帶料運行

針對以上問題，我公司技術開發(fā)部門做了認真研究，提出了解決方案如下（附圖）
在卸料車溜槽出料口安裝帶有軟密封結構裝置，（密封式料倉行走小車），密封式料倉行走小車在溝槽兩側的金屬軌道上行走，卸料小車的前、后下部裝有聚氨酯橡膠導向輪，蓋倉皮帶與料倉行走小車的前、后箱板無限靠近（間隙3毫米）

在卸料溝槽的兩側的軌道以下設有“O”形截面的密封條，蓋倉皮帶與其行成密封副，同時其上面也不會有存積料
在卸料溝槽的下部設置風閥，適當增加此處的風阻，目的是將主要風量分配給溜槽三通以下面的密封導料槽，以有效造成導料槽內部負壓。
5、該設計的運行證明，其密封郊果顯著，卸料口即使沒有建立負壓，粉塵的泄露也很微弱。6、為防止大塊物料卡在密封小車內，本產品在三通溜槽的斜面內設置大塊物料檢測機構，一旦出現(xiàn)異常情況，感應裝置立即聲光報警并延時停止行走，此時操作人員可以打開溜槽垂直段的活動門將故障排除。