管線敷設(shè)相對比較簡單,在管線敷設(shè)之前,對照停車場系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設(shè)備供電情況。信號線和電源線要分別穿管,對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。

直門是一種欄桿，通常長約4至6米，用途廣泛。一般在小區(qū)停車場、超市、公共停車場、企事業(yè)單位辦公室使用直欄門。同時(shí)，直桿閘門在安裝方便、穩(wěn)定、等方面更加安全。

柵欄門采用直桿門，柵欄圍欄具有很強(qiáng)的立體感設(shè)計(jì)，可以自我調(diào)節(jié)、自我優(yōu)化，特別適用于禁止行人穿越的地方。柵欄門的主要優(yōu)點(diǎn)是靈活多變，用中間轉(zhuǎn)軸帶動中間轉(zhuǎn)桿，可以更好的實(shí)現(xiàn)整料的功能。

空降閘又稱道閘、擋車器，是用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。空降閘是現(xiàn)在用在小區(qū)門口、停車場入后，用來限制機(jī)動車行駛的通道出入口的管理設(shè)備，這種設(shè)備添加了智能化系統(tǒng)，可以進(jìn)行語音播報(bào)、LED顯示等。
車輛進(jìn)過地感線圈會發(fā)生電感量傳輸給車輛檢測器，車輛檢測器就會宣布2組繼電器信號，一組是進(jìn)入地感線圈信號，一組是脫離信號，每組多有長開和長閉兩種信號。另外道閘一般有地感紅外輸入接口，正常情況車輛檢測信號會接在地感紅外接口上，車輛來了道閘刷卡開閘，車過主動落閘，車來碰到地感線圈不會主動抬閘。
空降道閘門設(shè)計(jì)理念起源于道閘，只不過道閘是一根單桿，而道閘門則是一個機(jī)械組合的門體。道閘和空降道閘門都?xì)w結(jié)于智能安防產(chǎn)品類，用于地下停車場、小區(qū)、商場及單位的出入口處。