本次班車從成都汽車站發(fā)車，發(fā)往全國各地，可承接貨物托運、超大行李倉托運等業(yè)務(wù)。誠信服務(wù)，有保障、專心更。

8、旅客遺失客票，應(yīng)另行購票乘車。9、兒童乘車應(yīng)有成人旅客攜帶。：（一）旅客因自身原因不能按票面日期、車次乘車時，可作處理，按規(guī)定核收費。2、當(dāng)次客運班車開車前2小時以內(nèi)辦理，按票面金額的20%計收費，不足1元按1元計收。

作為城市之窗以及運輸企業(yè)的營銷平臺,現(xiàn)代汽車客運站不僅要以良好的站容站貌迎候旅客，更要為旅客提供便捷、的服務(wù)。

輕軌、地鐵服務(wù)模式是汽車站今后的發(fā)展方向。在快節(jié)奏的，簡便快捷是旅客出行追求目標(biāo)，輕軌、地鐵的服務(wù)模式當(dāng)是汽車站今后的發(fā)展方向。加快實行自助售票和電子客票。

1、在購票時，請您一定確保購票信息的準(zhǔn)確無誤，如由于您自身原因購票錯誤并給您造成的經(jīng)濟(jì)損失，均由您本人自行負(fù)責(zé)。

2、支付后，請您按購票須知中辦法的要求到乘車站窗口、上車。如由于您自身原因未按要求攜帶及網(wǎng)站單號等無法所造成的經(jīng)濟(jì)損失，均由您本人自行負(fù)責(zé)。

3、當(dāng)您進(jìn)行支付后，系統(tǒng)如沒有顯示訂單或顯示“繁忙”、亂碼或在訂單信息查詢不到該購票信息時，請勿急于重復(fù)提交訂單。
4、由于天氣、道路等因素對省際長途客運的車輛運行的影響非常大。故此，本網(wǎng)站提示廣大乘客在購買預(yù)售客票后，請關(guān)注天氣預(yù)報；并建議您在出行前與發(fā)車站聯(lián)系確認(rèn)具體的發(fā)車情況。

遇惡劣天氣、道路損毀等不可抗力因素而封路停班時，發(fā)車站會予以辦理全額，網(wǎng)站和客運站不再承擔(dān)其他責(zé)任，屆時請您選擇其他交通方式出行。

5、由于公路客運市場競爭激烈，部分線路平時客運價格執(zhí)行的是浮動價格（低于批準(zhǔn)價格運營），節(jié)日期間客運部分原打折線路價格恢復(fù)正常票價，以當(dāng)日價格為準(zhǔn)

6、節(jié)日期間，各客運站線路班次預(yù)售天數(shù)不同，請隨時關(guān)注“本網(wǎng)站首頁”節(jié)前發(fā)布的公告。

7、為保障您和他人的生命財產(chǎn)安全，請不要攜帶易燃、易爆、有毒腐蝕品和家禽等進(jìn)站上車。

8、網(wǎng)絡(luò)、通信等原因而造成支付方面的意外，網(wǎng)站可以協(xié)助消費者與交涉，保障消費者的利益。有關(guān)在支付環(huán)節(jié)上的注意事項，請消費者

三、汽車站旅客乘車注意事項：
1、乘坐長途汽車須在站臺依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上；在道路上搭乘機動車，應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車；不得強行上下或者攀爬行駛中的車輛。
2、不要在車行道上或交叉路口處攔車，應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上攔車。
3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租車、長途汽車和火車。
4、機動車行駛中，不要將任何部位伸出車外，不準(zhǔn)跳車。
5、車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員操作的行為。
6、車輛在高速行駛中，不要在車內(nèi)或者向車外拋棄物品，乘坐前排時應(yīng)系好安全帶。
7、乘坐貨運機動車時，除駕駛室外，不要乘坐其他任何部位。
8、乘坐大型客車時，上車后一定要先確認(rèn)門和槌的存放地方。
 考慮到全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)的情況千差萬別，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設(shè)模式要靈活多樣，采用適宜的方式建設(shè)。主要有如下兩種建設(shè)模式。
1、“前客運站、后交管站”模式。對設(shè)有交管站、有條件進(jìn)行站站合一改造的辦公設(shè)施和場地，設(shè)置停車場、候車室、旅客換洗室、汽車檢驗臺等設(shè)施以及必要的安全消防設(shè)施，改擴建成“前客運站、后交管站”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站。采用“前客運站、后交管站”模式有利于從源頭上加強農(nóng)村客運市場管理，并為將來交通稅費改革的人員分流等創(chuàng)造良好條件。鹿寨縣的中渡、四排、導(dǎo)江三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站，建議因地制宜，結(jié)合實際，按照“前客運站、后交管站”模式進(jìn)行建設(shè)?？瓦\站模式：對社會經(jīng)濟(jì)和運輸市場比較發(fā)達(dá)，客流量較大，營運班車數(shù)量較多，始發(fā)班次比較密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建議采用單建設(shè)客運站模式。2、客貨一體、站模式。鹿寨縣其他待建的客運站，因量較小，貨運量較大，建設(shè)客運站時，可以考慮將客運站、貨運站合并建設(shè)，形式集客運、貨運、甚至車輛維修等運輸相關(guān)業(yè)務(wù)為一體的客貨中心，便于貨物運輸和旅客出行。

成都到洛陽臥鋪大巴電話是多少
創(chuàng)造的城市客運服務(wù)質(zhì)量?？瓦\市場是服務(wù)市場，經(jīng)營者通過為乘客提供客運服務(wù)而取得勞動收益和報酬。為此，客運經(jīng)營管理者一定要牢固樹立乘客是上帝、乘客至上的觀念，以良好的信譽贏得市場，以的服務(wù)贏得乘客，通過規(guī)范經(jīng)營行為，增強服務(wù)意識，改善服務(wù)條件等，逐步提高行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。再者，城市客運是城市服務(wù)行業(yè)的“龍頭”，客流量大，日復(fù)一日，年復(fù)一年，要持續(xù)不斷地提高服務(wù)水準(zhǔn)，還堅持開展豐富多彩的以提高服務(wù)質(zhì)量為主要內(nèi)容的文明競賽活動，如評選“出租車司機”活動，“百日文明服務(wù)”競賽活動等，在活動中，還要注意樹立典型，表彰，鞭策后進(jìn)，不遺余力地提高客運形象。