臥式鏜床是鏜床中應(yīng)用廣泛的一種。它主要是孔加工,鏜孔精度可達(dá)IT7,除擴(kuò)大工件上已鑄出或已加工的孔外,臥式鏜床還能銑削平面、鉆削、加工端面和凸緣的外圓,以及切螺紋等,主要用在單件小批量生產(chǎn)和修理車間,加工孔的圓度誤差不超過5微米,表面粗糙度為Ra0.63~1.25微米。臥式鏜床的主參數(shù)為主軸直徑。
臥式鏜床的安全操作規(guī)程都有哪些你清楚嗎
臥式鏜床結(jié)構(gòu)組成:
主軸水平布置、主軸箱能沿前立柱導(dǎo)軌垂直移動的鏜床。使用臥式鏜床加工時(shí),刀具裝在主軸、鏜桿或平旋盤上,通過主軸箱可獲得需要的各種轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量,同時(shí)可隨著主軸箱沿前立柱的導(dǎo)軌上下移動。鈦浩機(jī)械是以回轉(zhuǎn)、絲杠、軸加工、數(shù)控車床加工、刀柄刀桿、夾頭接桿為公司的主打產(chǎn)品!工件安裝在工作臺上,工作臺可隨下滑座和上滑座作縱橫向移動,還可繞上滑座的圓導(dǎo)軌回轉(zhuǎn)至所需要的角度,以適應(yīng)各種加工情況。當(dāng)鏜桿較長時(shí),可用后立柱上的尾架來支承其一端,以增加剛度。為了加工大孔距工件或長箱體,有的臥式鏜床把工作臺橫向行程加大兩倍左右,采用加大床身主導(dǎo)軌寬度和帶輔助導(dǎo)軌的方法增加下滑座剛度。
回收二手臥式鏜床的安全操作規(guī)程都有哪些你清楚嗎
臥式鏜床安全規(guī)程:
1、遵守銑鏜工一般安全操作規(guī)程。按規(guī)定穿戴好勞動保護(hù)用品.
2、檢查操作手柄、開關(guān)、旋鈕、夾具機(jī)構(gòu)、液壓活塞的聯(lián)結(jié)是否處在正確位置,操作是否靈活,安全裝置是否、可靠。
3、檢查機(jī)床各軸有效運(yùn)行范圍內(nèi)是否有障礙物。
4、更換刀具時(shí),須先停機(jī),經(jīng)確認(rèn)后才能更換,更換時(shí)應(yīng)該注意刀刃的傷害。
5、禁止踩踏設(shè)備的導(dǎo)軌面及油漆表面或在其上面放置物品。嚴(yán)禁在工作臺上敲打或校直工件。
6、對新的工件在輸入加工程序后,須檢查程序的正確性,模擬運(yùn)行程序是否正確,未經(jīng)試驗(yàn)不允許進(jìn)行自動循環(huán)操作,以防止機(jī)床發(fā)生故障。
7、嚴(yán)禁超性能使用機(jī)床。按工件材料選用全理的切削速度和進(jìn)給量。
8、裝卸較重的工件時(shí),須根據(jù)工件重量和形狀選用合理的吊具和吊裝方法。
9、主軸轉(zhuǎn)動,移動時(shí),嚴(yán)禁用手觸摸主軸及安裝在主軸端部的刀具。
10、使用平旋徑向刀架單切削時(shí),應(yīng)先把鏜桿退回至零位,然后在MDA方式下用M43換到平旋盤方式,若U軸要移動,則須確保U軸手動夾緊裝置已經(jīng)松開。
11、在工作中需要旋工作臺(B軸)時(shí),應(yīng)確保其在旋轉(zhuǎn)時(shí)不會碰到機(jī)床的其它部件,也不能碰到機(jī)床周圍的其它物體。
12、機(jī)床運(yùn)行時(shí),禁止觸碰旋轉(zhuǎn)的絲軸、光桿、主軸、平旋盤周圍,操作者不得停留在機(jī)床的移動部件上。
13、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)操作者不準(zhǔn)擅自離開工作崗位或托人看管。
14、機(jī)床運(yùn)行中出現(xiàn)異?,F(xiàn)象及響聲,應(yīng)立即停機(jī),查明原因,及時(shí)處理。
15、當(dāng)機(jī)床的主軸箱,工作臺處于或接近運(yùn)動極限位置,操作者不得進(jìn)入下列區(qū)域:
在產(chǎn)品拉伸過程中,拉伸件主要會出現(xiàn)這幾種問題:起皺、開裂、薄厚不均、表面劃痕、形狀扭曲、回彈等。在這些現(xiàn)象中,以起皺和開裂對產(chǎn)品質(zhì)量影響大,產(chǎn)品出現(xiàn)這兩種問題是一定交不了貨、須要調(diào)整好的,出現(xiàn)這兩種問題的產(chǎn)品一般只能報(bào)廢,客戶是不會要的。
起皺
材料在拉伸過程中,他的周圍邊緣部分由于切向應(yīng)力過大,造成材料失去穩(wěn)定,使得產(chǎn)品沿邊緣切向形成高低不平的皺紋,稱為起皺。
起皺嚴(yán)重時(shí),還將引起材料在拉伸過程中難于通過凹模與凸模的間隙,增大拉伸變形力,甚至導(dǎo)致拉裂。
失穩(wěn)現(xiàn)象的產(chǎn)生,既取決于材料邊緣切向應(yīng)力的大小,也取決于拉伸件的厚度。
一般來說,拉伸模具用氮?dú)鈴椈苫騼?yōu)力膠比較好些,比較不容易產(chǎn)生起皺、開裂等現(xiàn)象。為什么呢?因?yàn)榈獨(dú)鈴椈苫騼?yōu)力膠它的力一般比較均衡,不會出現(xiàn)力量大小不均的問題。
氮?dú)鈴椈杀葍?yōu)力膠要好一些,因?yàn)榈獨(dú)鈴椈闪α看螅卜浅>猓莾r(jià)格就要比優(yōu)力膠貴上好多倍,好多廠都買不起它,一般只有規(guī)模稍微大一點(diǎn)的工廠才有錢使用氮?dú)鈴椈伞?br />
優(yōu)力膠使用時(shí)間長了,就會萎縮掉,力量就沒當(dāng)初那么大了,須更換新的才可以,但是它的價(jià)格比起氮?dú)鈴椈蓙硪阋撕枚唷?br />
防止起皺可以采用壓邊圈,有的地方稱為壓料筋,都是一個(gè)意思,就是在不影響產(chǎn)品后面工序的情況下,在材料周圍放上一圈凸起的筋,俗稱壓料筋,把材料四周壓住,這樣做的好處就是,拉伸出來的產(chǎn)品會比較飽滿,也可以防止起皺。
沖壓模脫板的作用
脫板是脫料板的俗稱,上模脫板的代號簡稱為PSU,脫板上面是止擋板(PPS),然后是夾板(PHU)、墊板等。當(dāng)然脫板不止有上脫板,還有下脫料板等。
什么叫脫板呢?
沖壓模脫板的作用是什么呢?
“脫”,當(dāng)然不是指脫光的意思哈。脫光這個(gè)理解也沒有什么失誤,呵呵。這里的脫的確就是指脫光、脫開的意思,意思就是說把材料或者產(chǎn)品從模具上卸下來,俗稱“脫料”,當(dāng)產(chǎn)品卡在模具上下不來的時(shí)候,俗稱“不脫料”,在修理模具問題的時(shí)候,經(jīng)常會碰到“不脫料”的問題,比如“xx模具不脫料了,你去修理一下!”,就是指產(chǎn)品粘在模具上下不來的意思。
沖壓模脫板的作用是什么呢?當(dāng)然個(gè)作用是脫料了,即把產(chǎn)品從模具上卸下來,想想他還有沒有別的作用呢?當(dāng)模具閉合的時(shí)候他是什么樣子的呢?
哈哈,想到了吧?當(dāng)然是要和下模板配合到一起了,和下模板配合到一起是為了達(dá)到什么目的呢?當(dāng)然就是壓料啦。想到了沒呢?
綜合起來,沖壓模脫板的作用有兩個(gè),一是脫料、把產(chǎn)品脫開;第二個(gè)就是壓料,把材料壓住,以便進(jìn)行折彎、沖孔等工序。
你也可以這樣說,沖壓模脫板的作用就是脫料和壓料。這樣也可以,表達(dá)的很清楚,通俗易懂。
規(guī)范沖床操作程序及方法,確保人身安全,設(shè)備安全和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。 沖床是具有很大風(fēng)險(xiǎn)加工機(jī)床,須牢固樹立安全的思想,須嚴(yán)格操作流程,嚴(yán)防意外發(fā)生。
(一)執(zhí)行工廠安全技術(shù)守則和本設(shè)備操作規(guī)程。
(1)上班前檢查沖壓工作區(qū)有無無關(guān)工件,雜物。清除后檢查上下模具、螺絲有無松動,模具松動須重新組合模具。
(2)檢查沖床運(yùn)行模式,是單手動、還是雙手動或是腳踏方式。將切換手柄置于選定方式。我公司加工暫時(shí)不需要聯(lián)動方式,因此不允許置于聯(lián)動位置。
(3)當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常問題,比如異常聲響等。排除故障或修理前須將總電源關(guān)閉。
(4)合模時(shí)應(yīng)停機(jī)飛輪停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行,合完模具時(shí)手動檢查一至二次沖壓行程,無誤后方可以開機(jī)。
(5)物品須嚴(yán)格按照要求擺放,不得隨意擺放。
下班時(shí)如上下模具有較位或未完成合模工作應(yīng)掛嚴(yán)禁使用警示牌。下班關(guān)閉總電源,關(guān)閉供電箱。
(二)工作前先用手搬動飛輪數(shù)轉(zhuǎn)或電紐一開即關(guān),不得突然起動,并檢查下列情況。
(1)須檢查機(jī)床的潤滑系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)是否正常。自帶加油泵進(jìn)行加注潤滑油一次,防止曲軸銅套和套軌干磨拉傷。
(2)須檢查離合器、制動器是否靈活好用,腳踏板、拉桿、模壓板、螺絲以及各轉(zhuǎn)運(yùn)裝置有無松動現(xiàn)象。
(3)須檢查沖頭是否能在導(dǎo)軌上自由移動,飛輪是否跳動,飛輪離合器是否可靠。
(4)須檢查防護(hù)罩、沖模和壓板是否安裝牢固,沖床是否有重復(fù)連擊情況。
(5)須檢查推出器的運(yùn)作是否準(zhǔn)確,胚料是否適宜沖壓。
(6)須檢查電氣接地線是否完好、可靠。
文安回收車床
車床是通過用車刀對旋轉(zhuǎn)工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還能用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床能用于加工軸、盤、套與其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用廣的一類機(jī)床。
1、古代滑輪、弓形桿“弓車床”。早在古埃及時(shí)代,人們已經(jīng)發(fā)明了將木材繞著它的中心軸旋轉(zhuǎn)時(shí)用刀具進(jìn)行車削的技術(shù)。起初,人們是用兩根立木作為支架,架起要車削的木材,利用樹枝的彈力把繩索卷到木材上,靠手拉或腳踏拉動繩子轉(zhuǎn)動木材,并手持刀具而進(jìn)行切削。
這種古老的方法逐漸演化,發(fā)展成了在滑輪上繞二三圈繩子,繩子架在彎成弓形的彈性桿上,來回推拉弓使加工物體旋轉(zhuǎn)從而進(jìn)行車削,這便是“弓車床”。
2、中世紀(jì)曲軸、飛輪傳動的“腳踏車床”。到了中世紀(jì),有人設(shè)計(jì)出了用腳踏板旋轉(zhuǎn)曲軸并帶動飛輪,再傳動到主軸使其旋轉(zhuǎn)的“腳踏車床”。16世紀(jì)中葉,法國有一個(gè)叫貝松的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一種用螺絲杠使刀具滑動的車螺絲用的車床,可惜的是,這種車床并沒有推廣使用。
3、十八世紀(jì)誕生了床頭箱、卡盤。到了18世紀(jì),又有人設(shè)計(jì)了一種用腳踏板和連桿旋轉(zhuǎn)曲軸,可以把轉(zhuǎn)動動能貯存在飛輪上的車床上,并從直接旋轉(zhuǎn)工件發(fā)展到了旋轉(zhuǎn)床頭箱,床頭箱是一個(gè)用于夾持工件的卡盤。