勾臂式垃圾車可將地下垃圾箱內垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸，且垃圾箱體采液壓鎖緊或開啟，降 低了工人勞動強度和改善了工作環(huán)境。該垃圾車收運方式是目前上廣泛采垃圾收運方式，可以實現一車多箱，大大降低了備成本和空間等等；其專裝置功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。

勾臂垃圾車液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥供油。勾臂垃圾車多路閥工作時使拉臂油缸、鎖緊油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。優(yōu)點就是可一車配多斗，一輛車就可以維持數個垃圾收集站的運轉，，且箱體為密封式設計，不會造成二次污染。

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20年前，汽車前后杠是以金屬材料為主，用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼，表面處理鍍鉻，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，與車身有一段較大的間隙，好像是一件附加上去的部件。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車杠作為一種重要的安全裝置也走向了的道路上。今天的轎車前后杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。為了達到這種目的，轎車的前后杠采用了塑料，人們稱為塑料杠?！妇渥印俊妇渥印?

鉤臂垃圾車杠(防撞梁)，位于汽車前方和后方的大部分區(qū)域，表面上被設計于避免車輛外部損壞對車輛安全系統(tǒng)造成的影響，他們具有在高速撞擊時減少人員傷害的能力，在越來越多的被設計用于行人保護?！妇渥印?

今天的汽車前后杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。為了達到這種目的，汽車的前后杠興用了塑料，人們稱為塑料杠。塑料杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽;外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲聯接，可以隨時拆卸下來。這種塑料杠使用的塑料，大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料，采用成型法制成。國外還有一種稱為聚碳酯系的塑料，滲進合金成分，采用合金成型的方法，加工出來的杠不但具有度的剛性，還具有可以焊接的優(yōu)點，而且涂裝性能好，在轎車上的用量越來越多。塑料杠具有強度、剛性和裝飾性，從安全上看，汽車發(fā)生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前后車體，從外觀上看，可以很自然地與車體結合在一塊，渾然成一體，具有很好的裝飾性，成為裝飾汽車外型的重要部件?！妇渥印俊妇渥印俊妇渥印俊妇渥印?/p>