食品輸送線在生產(chǎn)的應(yīng)用具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：載重量大，可以用于批量運(yùn)輸設(shè)備結(jié)構(gòu)牢固可靠，可以在比較惡劣的環(huán)境下工作輸送長(zhǎng)度可以依據(jù)需要進(jìn)行定制加長(zhǎng)，可以依據(jù)車間環(huán)境進(jìn)行布局； 使各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)得以連貫進(jìn)行，節(jié)省了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率。自動(dòng)化的食品輸送線大大提高了食品工業(yè)的生產(chǎn)效率，也符合國(guó)家對(duì)食品機(jī)械裝備水平的要求。因此市場(chǎng)空間十分可觀但是與此同時(shí)，目前輸送線領(lǐng)域自身還存在一些缺陷需要解決，如買輸送線多少錢、輸送準(zhǔn)確性等方面還需提升，只有不斷提高輸送線的性能才能更好地滿足現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)需求。
為了更好的使食品輸送線在國(guó)內(nèi)外的市場(chǎng)上有較好的發(fā)展前景，在不斷的完善和創(chuàng)新科技的同時(shí)，還需要對(duì)食品輸送線進(jìn)行更大力度的發(fā)展大傾角度、大輸送運(yùn)距以及很優(yōu)良的承載運(yùn)輸?shù)目萍佳邪l(fā)，從而使得食品輸送線應(yīng)用在各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中，運(yùn)行更為平穩(wěn)可靠，適用性能更強(qiáng)。

橡膠帶輸送線具有牽引件的輸送線一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。以傳遞牽引力，可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩；承載構(gòu)件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驅(qū)動(dòng)裝置給輸送機(jī)以動(dòng)力，一般由電動(dòng)機(jī)、減速器和制動(dòng)器(停止器)等組成；張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種，可使?fàn)恳３忠欢ǖ膹埩痛苟?，以輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；支承件用以承托牽引件或承載構(gòu)件，可采用托輥、滾輪等。自動(dòng)輸送系統(tǒng)可連續(xù)大批量穩(wěn)定作業(yè)，作業(yè)，作業(yè)穩(wěn)定性強(qiáng)； 自動(dòng)輸送線可替代部分人工作業(yè)，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度；自動(dòng)輸送線可結(jié)合裝配、分揀、品檢、包裝等工藝流程使用，操作結(jié)構(gòu)優(yōu)良。

中央廚房配餐輸送線可以自動(dòng)化地完成食品的分揀、包裝和輸送，大大提高了工作效率，節(jié)省了人工成本；中央廚房配餐輸送線可以減少人工操作，降低了食品的交叉污染的風(fēng)險(xiǎn)，了食品的衛(wèi)生和餐廳的需求，準(zhǔn)確地控制食品的量，減少了食品的浪費(fèi)；中央廚房配餐輸送線可以提高餐廳的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)水平，提高了餐廳的形象和聲譽(yù)。輸送線可以實(shí)現(xiàn)對(duì)食品的全程監(jiān)控和管理，方便了餐廳的管理和運(yùn)營(yíng)，中央廚房配餐輸送線可以實(shí)現(xiàn)食品的快速分揀和包裝，提高了生產(chǎn)效率，縮短了餐廳的等待時(shí)間。中央廚房配餐輸送線可以減少人工成本和食品浪費(fèi)，從而降低了餐廳的成本；中央廚房配餐輸送線可以實(shí)現(xiàn)對(duì)食品的全程監(jiān)控和管理，方便了餐廳的管理和運(yùn)營(yíng)。中央廚房配餐輸送線在餐飲行業(yè)中具有重要的作用，可以提高生產(chǎn)效率，食品衛(wèi)生和安全，提高服務(wù)效率，提高餐廳形象和聲譽(yù)；中央廚房配餐輸送線是一種、衛(wèi)生、節(jié)約成本的設(shè)備，對(duì)于餐飲行業(yè)來說具有重要的意義。

流水線又稱為裝配線,一種工業(yè)上的生產(chǎn)方式，指每一個(gè)生產(chǎn)單位只專注處理某一個(gè)片段的工作，以提高工作效率及產(chǎn)量；按照流水線的輸送方式大體可以分為：皮帶流水裝配線、板鏈線、倍速鏈、插件線、網(wǎng)帶線、懸掛線及滾筒流水線這七類流水線。一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置、漲緊裝置、改向裝置和支承件等組成。流水線可擴(kuò)展性高，可按需求設(shè)計(jì)輸送量，輸送速度，裝配工位，部件（包括快速接頭、風(fēng)扇，電燈，插座，工藝看板，置物臺(tái)，24V電源，風(fēng)批等，因此廣受企業(yè)歡迎；流水線是人和機(jī)器的有效組合，充分體現(xiàn)設(shè)備的靈活性，它將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機(jī)、檢測(cè)設(shè)備有機(jī)的組合，以滿足多品種產(chǎn)品的輸送要求。輸送線的傳輸方式有同步傳輸?shù)?（強(qiáng)制式），也可以是非同步傳輸/（柔性式），根據(jù)配置的選擇，可以實(shí)現(xiàn)裝配和輸送的要求。輸送線在企業(yè)的批量生產(chǎn)中不可或缺。 基本信息 物流輸送線自動(dòng)控制系統(tǒng)主要利用PLC控制技術(shù)，使系統(tǒng)按照生產(chǎn)指令，通過系統(tǒng)的自動(dòng)識(shí)別功能和輸送線系統(tǒng)，自動(dòng)地和柔性地把托盤箱里的生產(chǎn)物料，以佳的路徑、快的速度，準(zhǔn)確地從生產(chǎn)場(chǎng)地的一個(gè)位置輸送到另一個(gè)位置，完成生產(chǎn)物料的時(shí)空轉(zhuǎn)移，各種產(chǎn)品的生產(chǎn)按需要協(xié)調(diào)地進(jìn)行和按需要迅速地變化。工廠設(shè)備和生產(chǎn)的率運(yùn)行。在這個(gè)過程中，佳路徑控制成為物流自動(dòng)控制系統(tǒng)的技術(shù)關(guān)鍵，而系統(tǒng)其他部分則圍繞路徑控制進(jìn)行相應(yīng)工作。 在輸送線的各處，操作人員按照生產(chǎn)計(jì)劃，把物料按種類裝入不同的托盤箱，再通過手持式條形碼激光掃描儀把這些托盤箱的條形碼輸入到生產(chǎn)管理系統(tǒng)中。生產(chǎn)管理系統(tǒng)對(duì)收到的每個(gè)托盤箱條形碼，依據(jù)生產(chǎn)調(diào)度計(jì)劃，立即產(chǎn)生一條該托盤箱的生產(chǎn)指令，并放入到生產(chǎn)指令表格中，以便物流自動(dòng)控制系統(tǒng)查找。每條生產(chǎn)指令內(nèi)容由三部分組成：該托盤箱上的條形碼代碼、該托盤箱在輸送線上的位置和出口位置。

主要優(yōu)點(diǎn)：輸送線主要是完成其物料的輸送任務(wù)。在環(huán)繞庫(kù)房、生產(chǎn)車間和包裝車間的場(chǎng)地，設(shè)置有由許多皮帶輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)等組成的一條條輸送鏈，經(jīng)首尾連接形成連續(xù)的輸送線。在物料的處和出口處設(shè)有和路徑叉口裝置、升降機(jī)和地面輸送線。這樣在庫(kù)房、生產(chǎn)車間和包裝車間范圍內(nèi)形成了一個(gè)既可順暢到達(dá)各個(gè)生產(chǎn)位置同時(shí)又是封閉的循環(huán)輸送線系統(tǒng)。所有生產(chǎn)過程中使用的有關(guān)材料、零件、部件和成品的等物料，都須裝在貼有條形碼的托盤箱里才能進(jìn)入輸送線系統(tǒng)。在生產(chǎn)管理系統(tǒng)發(fā)出的生產(chǎn)指令的作用下，裝有物料的托盤箱從的處進(jìn)入輸送線系統(tǒng)。 輸送線保養(yǎng) 輸送帶在生產(chǎn)運(yùn)行當(dāng)中，出現(xiàn)打滑的原因有很多，以下我們就說說在作業(yè)中經(jīng)常見到的以及處理的方法： 是食品輸送線的輸送帶負(fù)荷過大，超出了電機(jī)所能負(fù)荷的能力，因此會(huì)打滑。此時(shí)應(yīng)當(dāng)減輕輸送物料的運(yùn)輸量或增加輸送機(jī)的本身的承重力。 第二是食品輸送線的啟動(dòng)速度太快而造成打滑。此時(shí)應(yīng)當(dāng)慢速啟動(dòng)或再次點(diǎn)動(dòng)兩下后再重新啟動(dòng)，也可以克服打滑的現(xiàn)象。 第三是初張力太小。原因是輸送帶在離開滾筒時(shí)的張力不夠，所造成輸送帶的打滑。此時(shí)處理的方法是調(diào)整拉緊裝置，加大初張力。 第四是滾筒的軸承損壞而不轉(zhuǎn)動(dòng)。原因可能是灰塵積聚的太多或是沒有及時(shí)檢修和更換已被嚴(yán)重磨損而轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件，造成阻力而打滑。 第五是輸送機(jī)傳動(dòng)的滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠所造成打滑現(xiàn)象。原因多半是輸送帶上有水份或作業(yè)環(huán)境潮濕。此時(shí)應(yīng)當(dāng)在滾筒加入些許松香末。 關(guān)于價(jià)格：目前輸送線價(jià)格大概分很多檔次：（幾個(gè)人十來個(gè)人的小作坊，追求利潤(rùn)大化，所用的配件都是便宜的）、中等價(jià)格（擁有幾十號(hào)人的公司，其配件選配中等）、（進(jìn)口配件）；我司生產(chǎn)的流水線產(chǎn)品擁有很好的性價(jià)比！ 關(guān)于售后：輸送線售后其實(shí)至關(guān)重要，甚至比價(jià)格和質(zhì)量都更重要，因?yàn)榭蛻襞笥鸭偃缭谑褂幂斔途€時(shí)突然停了下來，其結(jié)果損失無法估量。因此一定要找靠譜的供應(yīng)商喔。

輸送線的歷史 中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；17世紀(jì)中，開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。 1868年，在英國(guó)出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；1887年，在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906年，在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。 將現(xiàn)代柔性生產(chǎn)技術(shù)和信息化管理手段應(yīng)用與流水性生產(chǎn)，可以在很大程度上克服輸送線生產(chǎn)存在的上述缺點(diǎn)，做到在一條輸送線上同時(shí)生產(chǎn)多個(gè)品種的產(chǎn)品，這就是輸送線利用流生產(chǎn)線，可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制生產(chǎn)，即按照用戶訂單，在同一條生產(chǎn)線上連續(xù)生產(chǎn)不同用戶訂購(gòu)的不同品種(包括規(guī)格、花色、款式等的不同)的產(chǎn)品，既達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)，又滿足用戶的個(gè)性化需要 關(guān)于價(jià)格：目前輸送線價(jià)格大概分很多檔次：（幾個(gè)人十來個(gè)人的小作坊，追求利潤(rùn)大化，所用的配件都是便宜的）、中等價(jià)格（擁有幾十號(hào)人的公司，其配件選配中等）、（進(jìn)口配件）；我司生產(chǎn)的流水線產(chǎn)品擁有很好的性價(jià)比！ 關(guān)于售后：輸送線售后其實(shí)至關(guān)重要，甚至比價(jià)格和質(zhì)量都更重要，因?yàn)榭蛻襞笥鸭偃缭谑褂幂斔途€時(shí)突然停了下來，其結(jié)果損失無法估量。因此一定要找靠譜的供應(yīng)商喔。