鎖緊裝置是由鎖緊液壓缸和鏈條組成。鎖緊液壓缸由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連,由電磁閥換向控制鎖緊動(dòng)作。鎖緊裝置工作壓力為10MPa,
4.液壓泵站為破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置的動(dòng)力源。液壓站由油箱、柱塞泵電機(jī)組、電磁溢流閥、單向閥、電磁換向閥、減壓閥、液控單向閥、蓄能器和其它液壓附件組成。
液壓破樁機(jī)截除:如灌注樁,預(yù)制樁等;從破樁頭成型形狀上區(qū)分,可分為圓形破樁機(jī)和方形樁機(jī)。破樁機(jī)在高鐵橋梁,工民建筑樁基工程中得到廣泛應(yīng)用,.般圓形破樁機(jī)適用于樁徑在600mm-2500mm ;方形破樁機(jī)適用于樁邊長(zhǎng)350-650mm,可以滿足各類大型基礎(chǔ)施工的要求。Ⅰ類和Ⅴ類線不能出現(xiàn)在Ⅵ類線束中。.個(gè)系統(tǒng)的Ⅵ類線束不能與另.個(gè)系統(tǒng)的Ⅵ類線束組合。只有經(jīng)過(guò)工程審理部門許可,才能在飛機(jī)確定Ⅵ類線的布線。
這些電纜及其位置都要在工程圖紙上加以明確的標(biāo)識(shí)規(guī)定。主電源控制與調(diào)節(jié)電線應(yīng)按Ⅵ類布線。導(dǎo)線布線方法a,載有近似相同的干擾電平及相似干擾類型的電線成束;b,干擾大的電線束與干擾小的電線束要相互隔離開(kāi)來(lái);c,使用空間分離來(lái)隔離某.類電線與另.類電線;d,當(dāng)不同類型的電線或電纜不得不敷設(shè)在.起時(shí),(如穿過(guò)隔框同.個(gè)孔時(shí))電線、電纜應(yīng)在隔框孔各側(cè)盡量按要求隔離開(kāi);e,所有電線電纜要盡量分散.定距離,并注意電纜的走向與敷設(shè),以便使干擾耦合控制到。
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