現(xiàn)在推土機(jī)大部分采用濰柴系列國三柴油機(jī), 其燃油供給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與國二柴油機(jī)相差較大, 維修方法也有所不同。以下是濰柴國三柴油機(jī)啟動機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn), 柴油機(jī)不能啟動, 排氣管無煙。查看儀表, 故障碼顯示軌壓低于正常值等故障原因以及排除方法。

變速箱掛擋失靈的處理辦法
掛擋失靈也是一種常見的推土機(jī)故障類型, 主要是由于變速箱某排活塞出現(xiàn)密封環(huán)損壞所導(dǎo)致的, 同時(shí)如果某排行星輪端面損壞也可能導(dǎo)致變速箱無法正常掛擋, 在此狀況需要對其進(jìn)行換裝新密封環(huán)或端墊, 進(jìn)行更換后, 即可正常完成掛擋。

當(dāng)推土機(jī)運(yùn)行150 h左右時(shí), 需要應(yīng)用壓縮空氣進(jìn)行一次清潔濾芯, 而在濾芯安裝時(shí)應(yīng)當(dāng)完全密封, 大約每工作2000 h左右, 應(yīng)當(dāng)對濾芯進(jìn)行一次更換, 切不可在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆下空氣濾清器, 而在推土機(jī)進(jìn)行陡坡作業(yè)時(shí), 機(jī)油濾清器也應(yīng)當(dāng)保持在油面以上, 這樣能夠有效避免機(jī)油泵, 由于吸入空氣而導(dǎo)致泵油能力下降。

我國生產(chǎn)推土機(jī)，是新中國成立以后才開始的。初是在農(nóng)用拖拉機(jī)上加裝推土裝置。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大型礦山、水利、電站和交通等部門對中大型履帶式推土機(jī)的需求不斷增加，我國中大型履帶式推土機(jī)制造業(yè)雖有較大發(fā)展，但已不能滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。為此，自1979 年以來，我國先后從日本小松公司和美國卡特彼勒公司引進(jìn)了履帶式推土機(jī)生產(chǎn)技術(shù)、工藝規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及材料體系，經(jīng)過消化吸收和關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)，形成了以，20世紀(jì)80-90 年代小松技術(shù)產(chǎn)品為主導(dǎo)的格局。

功率大于120KW的履帶式推土機(jī)中，絕大多數(shù)采用液力-機(jī)械傳動。這類推土機(jī)來源于引進(jìn)日本小松制作所的D155型、D85型、D65型三種基本型推土機(jī)制造技術(shù)。國產(chǎn)化后，定型為TY320型、TY220型、TY160型基本型推土機(jī)。為了滿足用戶各種使用工作況的需求，我國推土機(jī)生產(chǎn)廠家在以上三個基本型推土機(jī)的基礎(chǔ)上，拓展了產(chǎn)品品種，形成了三種系列的推土機(jī)。TY220型推土機(jī)系列產(chǎn)品，包括TSY220型濕地推土機(jī)、TMY220型沙漠推土機(jī)、TYG220型高原推土機(jī)、TY220F型森林伐木型推土機(jī)、TSY220H型環(huán)衛(wèi)推土機(jī)和DG45型吊管機(jī)等。TY320型和TY160型系列推土機(jī)也在拓展類似的系列產(chǎn)品。TY160系列中還有TSY160L型超濕地推土機(jī)和TBY160型推扒機(jī)等。

履帶式推土機(jī)主要由發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、工作裝置、電氣部分、駕駛室和機(jī)罩等組成。其中，機(jī)械及液壓傳動系統(tǒng)又包括液力變矩器、聯(lián)軸器總成、行星齒輪式動力換擋變速器、中央傳動、轉(zhuǎn)向離合器和轉(zhuǎn)向制動器、終傳動和行走系統(tǒng)等。