環(huán)氧樹脂砂漿具有很好的粘結(jié)性能和抗沖擊性能，能夠抵抗外力引起的變形，降低體系產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，提高材料的適應(yīng)性能。廣泛應(yīng)用于飛機(jī)跑道，公路、橋梁，隧道、車間等工程部位抗磨損及修補(bǔ)加固。

折疊環(huán)氧灌漿
料灌漿應(yīng)從一側(cè)灌向另一側(cè);灌漿過(guò)程中可擠壓但勿震搗，以避免夾雜空氣滯留其中;灌漿距離大于1.5m時(shí)，應(yīng)使用高位灌漿漏斗法，利用重力壓差原理輔助灌漿。灌漿工作連續(xù)盡快完成。單次灌漿層厚度控制在25mm至35mm間;單次螺栓孔灌漿深度小于1500mm;灌漿體積超過(guò)1.8m×1.8m×150mm時(shí)需用泡沫板于基礎(chǔ)面粘置伸縮縫預(yù)留條，灌漿終凝后將其表面部分摳除，再采用環(huán)氧密封肢封閉制作性伸縮縫。

折疊檢查密實(shí)
:灌漿結(jié)束后，用鐵錘敲擊設(shè)備基板:如發(fā)出叮叮聲則表明灌漿層密實(shí)，如發(fā)出咚咚聲則表明灌漿層空鼓。

折疊表面收光拆模
灌漿后及在環(huán)氧灌漿料初凝前，為達(dá)到美觀效果，可將暴露的表面用灰刀收光;終凝后，即可拆模。 以上數(shù)據(jù)僅供參考，使用前請(qǐng)務(wù)必實(shí)驗(yàn)相關(guān)性能。

環(huán)氧樹脂防腐施工工藝：
1．被涂物表面應(yīng)干燥，無(wú)油污、灰塵和臟物等雜質(zhì)，涂覆于電泳漆或已打磨過(guò)的底漆表面。
2．使用前將桶內(nèi)漆料攪拌均勻，按底漆與固化劑（廠家規(guī)定的重量比）配比調(diào)入固化劑，然后用底漆稀釋劑稀釋至施工粘度（涂-4計(jì)18~20s），用80目濾布過(guò)濾后，即可施工。
3．施工以噴涂為主，亦可刷涂。一般施工2遍，遍表干后即可施工下一遍。
4．施工后可自然干燥，也可在60℃,45min或70~80℃,30min強(qiáng)制干燥。
5．須防止水及醇類溶劑混入漆料或固化劑中。

作業(yè)條件：
1 防腐施工作業(yè)人員應(yīng)有特殊工種作業(yè)操作證。 污水池防腐施工前底部清理工程檢查驗(yàn)收，并符合設(shè)計(jì)要求。
2 防腐施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有安全防護(hù)措施，有防火和通風(fēng)措施，防止發(fā)生火災(zāi)和人員中毒事故。
3 露天防腐施工作業(yè)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)奶鞖?，大風(fēng)、遇雨、等均不應(yīng)作業(yè)。

海洋防腐涂料主要有環(huán)氧樹脂防腐涂料、聚氨酯類防腐涂料、橡膠防腐涂料、有機(jī)(無(wú)機(jī))硅類樹脂涂料和有機(jī)(無(wú)機(jī))富鋅涂料等。目前海洋防腐涂料的研究方向主要在于提高涂層使用壽命、低表面處理以降低涂裝成本、高固含量低溶劑量以減少溶劑揮發(fā)帶來(lái)的污染。海洋防腐涂料的研究目前正處在一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期，隨著國(guó)家對(duì)海洋工業(yè)的資金投入力度的增大，海洋防腐涂料的發(fā)展將有可能取得突破。前人的研究為海洋防腐涂料的發(fā)展奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ)，未來(lái)海洋防腐涂料的研究將會(huì)進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期。

我國(guó)對(duì)環(huán)氧樹脂的研究起于1956年，是新中國(guó)成立后就比較重視的工業(yè)內(nèi)容之一，長(zhǎng)期以來(lái)，環(huán)氧樹脂防腐涂料都是我腐涂料領(lǐng)域研究的重要內(nèi)容。如今，我國(guó)作為一個(gè)海上強(qiáng)國(guó)，在大力發(fā)展海上工業(yè)的大環(huán)境下，要有防腐涂料研究作為支撐，環(huán)氧樹脂防腐涂料在現(xiàn)代社會(huì)仍然具有良好的市場(chǎng)前景和應(yīng)用價(jià)值。