國(guó)內(nèi)外甲醇制氫技術(shù)在研究和應(yīng)用方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但仍面臨一些挑戰(zhàn)，如進(jìn)一步降低成本、提高催化劑性能、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和完善，甲醇制氫技術(shù)有望在全球能源領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用。

對(duì)比研究法也是本文的重要研究方法之一。將甲醇制氫技術(shù)與其他常見(jiàn)制氫技術(shù)，如水電解制氫、天然氣重整制氫等進(jìn)行多方面對(duì)比。在成本對(duì)比中，綜合考慮原料成本、設(shè)備投資、運(yùn)行維護(hù)成本等因素，分析不同制氫技術(shù)在不同規(guī)模下的成本差異；在技術(shù)性能對(duì)比中，比較各種制氫技術(shù)的氫氣純度、制氫效率、反應(yīng)條件等關(guān)鍵指標(biāo)。

全面分析甲醇制氫過(guò)程中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，如甲醇的毒性、氫氣的易燃易爆性、高溫高壓反應(yīng)條件等帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，并針對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)提出了系統(tǒng)的安全管理措施和風(fēng)險(xiǎn)防控策略。從設(shè)備安全設(shè)計(jì)、操作規(guī)程制定、人員培訓(xùn)、應(yīng)急救援預(yù)案等多個(gè)方面構(gòu)建安全管理體系，為甲醇制氫項(xiàng)目的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供保障，填補(bǔ)了該領(lǐng)域在安全管理方面研究的部分空白。

接著，一氧化碳與水蒸氣發(fā)生水煤氣變換反應(yīng)，(CO + H_{2}Orightleftharpoons CO_{2} + H_{2})，進(jìn)一步生成氫氣，提高氫的產(chǎn)率。通過(guò)控制反應(yīng)溫度、壓力以及原料的摩爾比（(H_{2}O)與(CH_{3}OH\)摩爾比一般為 1.0 - 5.0 ）等條件，可以優(yōu)化反應(yīng)的進(jìn)行，提高甲醇的轉(zhuǎn)化率和氫氣的選擇性。

相比之下，甲醇在常溫常壓下為液體，其密度約為 0.79g/cm3 ，便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸。它可以利用現(xiàn)有的液體燃料儲(chǔ)存和運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，如油罐車(chē)、管道等，大大降低了儲(chǔ)存和運(yùn)輸成本。

此外，甲醇制氫過(guò)程中不產(chǎn)生氮氧化物、硫化物等有害氣體，減少了對(duì)大氣環(huán)境的污染，有助于改善空氣質(zhì)量。從成本角度分析，甲醇制氫具有一定的成本優(yōu)勢(shì)。在原料成本方面，甲醇的生產(chǎn)技術(shù)成熟，來(lái)源廣泛，價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。