發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作，要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。

停機時應先切斷發(fā)電機負荷，然后空載停車，不得帶負荷直接停機。

交插岸電時，應先切斷岸電屏各動力開關，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉換，嚴禁帶負荷操作。

配電柜應定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作，以便使設備始終處于良好的工作狀態(tài)。

二次接線流程

一、按照原理圖來了，不在同一位置的的要上端子，千萬不要一個端子接3根線。查錯就不是那么查了，只能按照原理圖來一個個對。

電纜芯線截面的選擇還應符合下列要求:

電流回路:應使電流互感器的工作準確等級，此時，如無可靠根據(jù)，可按斷路器的電流容量確定大短路電流。

電壓回路:當全部保護裝置和安全自動裝置動作時(考慮到發(fā)展，電壓互感器的負荷大時)，電壓互感器至保護和自動裝置屏的電纜壓降不應超過額定電壓的3%。

操作回路:在大負荷下，操作母線至設備的電壓降，不應超過10%額定電壓。

第二，電池組的檢查。由于備用電源不是經常投入使用，發(fā)電機是否能正常啟動，關鍵在于電池的維護保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題，比較常見的情況是:有電壓無電流，這時可以聽到啟動電機內電磁閥吸合的聲音，但帶不動連軸。電池組出現(xiàn)問題導致無法停機原因有三:1.在試機時采用停止為電池充電的方式，會導致電池電量不足。2.采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。3.國產電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。

國標配電柜配電箱隔弧板要求為：一定時間內耐受電弧的燃燒，不影響開關柜外面；耐受時間為大于后備保護的動作時間。

成套顧名思義就是一整套的設備，成套設備一般包括很多設備比如斷路器，隔離刀等很多設備，所以叫成套設備！有GGD，GCK，GCS，MNS和動力柜！