朔城區(qū)新能源車回收行情
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為了解決上述矛盾，我們就要求傳動系具備減速增扭的作用(簡稱減速作用)，而主減速器就是起著這樣的作用。還有，汽車的使用條件(比如實際裝載質(zhì)量、道路坡度、路面狀況，以及道路的寬度和曲率，交通狀況所允許的車速等等)由于很多因素的影響而不斷變化，這就要求汽車的牽引力和速度要有相當大的變化范圍。另一方面，由于發(fā)動機在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)扭矩變化不大，功率和燃油消耗曲線變化卻相當大，這就使得發(fā)動機保持高功率低油耗的轉(zhuǎn)速范圍(我們可以稱之為有利轉(zhuǎn)速范圍)是很窄的、為了使發(fā)動機能保持在有利的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作，傳動系的傳動比就需要在一定范圍內(nèi)變化。
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且不說如此會對空氣造成污染，就以經(jīng)濟的觀點來說，一般小型車發(fā)動機每怠速運轉(zhuǎn)5分鐘，就會消耗掉大約7cc的汽油，半小時就燒掉約.5公升寶貴的能源，這是很不劃算的。2.莫養(yǎng)成空轟油門的習慣有些駕駛員在熱車起動后或每次起步前，或在發(fā)動機停熄前，總喜歡習慣性地空轟幾腳油門。還有個別駕駛員在行人擁擠的道路行車時，把離合器踏下而大轟幾腳油門，以對行人不讓汽車的行為表示抗議，凡此種種都是不可取的非規(guī)范操作。
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