防撞墻模板施工臺車操作規(guī)程
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一、開車前應認真檢查機械設備、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位
器，緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊重。
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二、按規(guī)程操作，對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應立即停車。
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三、操作人在確認沒有安全隱患后再進行操作。
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四、當接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準用倒車代替制動，限位
器代替停車開關，緊急開關代替普通開關。
五、工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留。運行中，地面有人或落放吊件時應警告。嚴禁吊物在人頭
和機械設備上越過。吊運物件離地不得過高。
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六、檢修防撞墻模板臺車時應靠在安全地點，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌并通知在廠員工。
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七、重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊掛平穩(wěn)，制動（剎車）良好，然后升高，緩慢運行。不
準同時操作三只控制按鈕。
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八、防撞墻模板臺車運行時，嚴禁有人上下或現(xiàn)廠穿梭。也不準在運行時進行檢修和調(diào)整。
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九、運行中發(fā)生突然停電，將開關關閉。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準離開現(xiàn)廠。
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十、運行時由于突然故障而引起吊件下滑時，采取緊急措施，向無人區(qū)降落。
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十一、露天龍門吊遇有風暴、雷擊或四級以上大風時應停止工作，切斷電源，車輪前后應賽墊塊卡牢。
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十二、防撞墻模板臺車除執(zhí)行上述條款外，行駛時還應注意道路上和兩側有無障礙物；吊運高大、特件、妨礙視
線的物件時兩旁應設專人監(jiān)視和指揮。
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十三、操作人認真做到“十不吊”
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、超過額定負荷不吊；
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、指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；
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、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊；
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、防撞墻模板臺車吊掛重物直接進行加工的不吊；
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、歪拉斜掛不吊；
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、工件上站人或工件上浮放著有活動物不吊；
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、氧氣瓶、燃氣罐等具有爆炸性物品不吊；
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、帶棱角、缺口、未墊好的不吊；
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、埋在地下的物件不吊；
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、液態(tài)或流體盛裝過滿不吊；
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十四、工作完畢，龍門吊應停在規(guī)定位置，升起吊鉤，車輪前后應塞墊塊卡牢，并且關閉源。

4.1防撞墻模板施工臺車安裝前的準備
4.1.1應將隨機文件如圖紙和有關技術資料準備，并以此為依據(jù)擬定有關施工文件。
4.1.2安裝前，應對設備進行全面檢查、清理，如發(fā)現(xiàn)有損傷、腐蝕或其它缺陷，應在安裝前予以處理，合格后方可安裝。
4.2安裝場地
4.2.1安裝場地應無障礙物，場地平整。
4.2.2場地不應有積水，且應有排水設施。
4.2.3吊車作業(yè)區(qū)域應無高壓線及其它電力線通過。
4.3安裝要求
防撞墻模板臺車的安裝應有具有安裝經(jīng)驗人員進行安裝。
4.3.1參于安裝人員熟悉本機的結構、技術特征，電器元件的安裝有電工進行安裝。


4.3.2安裝前清點：按編號的序號檢查各部分組件、部件是否，清點包裝并與清單對照， 檢查數(shù)量、種類，檢查各組件、總成及其它各構件是否、完好，有無損傷、損壞，重要的安裝面有無損傷。
4.3.3對當天、當班要拼裝的部件進行清潔，做好安裝所需的工具、機具設備的準備工作。
4.3.4電器元件的組裝：電器元件的組裝應根據(jù)電器接線圖和電器原理圖進行安裝。
4.3.5安裝時嚴禁碰、刮傷安裝面及連接銷、軸等的機械加工面。
4.3.6主要鋼結構的連接螺栓安裝時，應以螺栓的對稱（對角）位置從內(nèi)向外（或從外向內(nèi)） 逐次按規(guī)定的扭距旋緊螺母。
4.3.7吊運時要嚴格遵守起吊安全操作規(guī)程。
4.3.8待安裝的部件要妥善放置，做好防雨、防腐、防塵，墊板要放置水平，各支承點支撐牢固，受力平衡。

防撞墻模板施工臺車



使臺車架構造簡化，重量減輕，一起也進步了構造的靈敏性和多樣性，經(jīng)各種臺車架構造計劃的剖析對比、強度核算、挑選9m四門架12m主門架構造計劃，其構造重量比機械式減輕40%以上，制造本錢下降25%以上。

　　鋼模鋼模是臺車的作業(yè)設備，其表面質量和外形尺寸精度直接決定混凝土襯砌質量，一起，又是加工難度大的部件，制定了合理的加工、焊接技術，規(guī)劃并加工組裝焊接胎模，以確保全體外形尺寸的度，盡量削減焊接變形，確保表面面潤滑，無高低等缺點。為操控相鄰模板的錯臺，選用過盈合作的穩(wěn)定銷將相鄰模板的連接板固定為一體，有用操控了因為螺栓孔的空隙造成的相鄰模板的錯臺疑問。地處理了上述難題后，確保了砼襯砌質量。

問：聯(lián)系電話？
答：