鋰電池回收再利用，經(jīng)濟(jì)效益及戰(zhàn)略意義凸顯隨著新能源電動(dòng)車市場(chǎng)的快速發(fā)展，年限之后效率不佳的動(dòng)力電池將面臨更新和退役。動(dòng)力鋰電池回收與再利用則將成為降低電動(dòng)汽車成本，實(shí)現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的重要關(guān)鍵。

正負(fù)極片的組成與回收價(jià)值
正極片：由活性物質(zhì)（如三元材料 Li (NiCoMn) O?、磷酸鐵鋰 LiFePO?等）、集流體（鋁箔）、粘結(jié)劑（如 PVDF）組成，含有鋰、鎳、鈷、錳等金屬，回收價(jià)值高。
負(fù)極片：由活性物質(zhì)（人造石墨或天然石墨）、集流體（銅箔）、粘結(jié)劑（如丁苯橡膠 SBR）組成，石墨可再生利用，銅箔純度高（通常 99.5% 以上），回收經(jīng)濟(jì)性顯著。
回收正負(fù)極片不僅能減少礦產(chǎn)資源依賴，還能避免重金屬污染（如鈷、鎳）和石墨資源浪費(fèi)。

正極活性物質(zhì)回收：
濕法冶金：將脫落的正極活性物質(zhì)溶解于酸液（如硫酸、鹽酸），通過沉淀、萃取、離子交換等工藝分離鋰、鎳、鈷、錳等金屬，制備成電池級(jí)原料（如碳酸鋰、氫氧化鎳鈷錳），用于新正極材料生產(chǎn)（回收率可達(dá) 95% 以上，是當(dāng)前主流技術(shù)）。
直接修復(fù)法：對(duì)性能衰減的正極材料（如三元材料）進(jìn)行除雜、補(bǔ)鋰等處理，恢復(fù)其晶體結(jié)構(gòu)和電化學(xué)性能，直接用于梯次電池生產(chǎn)（成本低于濕法冶金，適用于輕度衰減的極片）。