塑膠跑道瀝青砂墊層，是自主研發(fā)的冷補(bǔ)高密度瀝青混凝土，由SBS改性70號(hào)道路瀝青拌合玄武巖機(jī)制砂在常溫條件下拌和而成，瀝青砂墊層大粒徑為8毫米，可在適用于-30至60℃環(huán)境的施工及使用，冷鋪冷壓實(shí)，施工和易性好，操作簡(jiǎn)單，高溫不流淌變形，低溫不溫縮開裂，抗壓強(qiáng)度可達(dá)20MPa，與塑膠的結(jié)合力好，而且膨脹、彈性等高度匹配。碎石墊層驗(yàn)收：壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求，碎石不松動(dòng)，表面無波紋，檢測(cè)壓實(shí)密度要達(dá)到2.15噸/立方米，實(shí)際寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度。

油罐基礎(chǔ)瀝青砂墊層是金屬油罐的承載接觸面，也是保護(hù)油罐底板不發(fā)生電化學(xué)腐蝕，阻隔砂墊層毛細(xì)水上升的重要措施。在建罐過程中，它為油罐提供了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的初始表面和標(biāo)準(zhǔn)的水平參照面。如果出現(xiàn)了缺陷和誤差，會(huì)造成罐體垂直偏差超標(biāo)，影響浮盤的升降和物料計(jì)量。甚至?xí)褂凸薜装逄嵩缡p小油罐的使用壽命和儲(chǔ)油安全。
　　罐底瀝青砂
　　瀝青砂墊層的定義和構(gòu)造原理
　　瀝青砂墊層是由一定細(xì)度模數(shù)，連續(xù)級(jí)配的砂子和瀝青膠結(jié)材料組成的混合物。它的構(gòu)造是由砂子顆粒形成嵌鑲模樣的組織，砂粒之間有一定的嵌固力和摩阻力。瀝青膠結(jié)材料把砂子的顆粒間隙填充，并把它們粘結(jié)在一起，使其具有一定的物理力學(xué)性能。
　　在材料性質(zhì)和施工工藝不變的情況下，瀝青砂漿的質(zhì)量由與下幾個(gè)因素有關(guān)：1)瀝青和砂子的配合比是否適當(dāng)。(取決于配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、選用)2)瀝青和砂粒的結(jié)合能力，這與施工質(zhì)量和材料質(zhì)量有關(guān)，如熱作法瀝青炒焦，砂中含水，含有草根等有機(jī)物都會(huì)使結(jié)合力降低。3)瀝青膠結(jié)料所形成的薄膜厚度與大可能的粒結(jié)表面。試驗(yàn)證明(施工實(shí)際也證明)砂子顆粒間的總表面積決定瀝青薄膜的厚度。瀝青摻量一定的情況下，砂粒越細(xì)，瀝青膜愈薄，強(qiáng)度也愈高。但瀝青膜薄到不能將砂子顆粒包裹粘結(jié)，強(qiáng)度又會(huì)急劇降低。因此，細(xì)砂和特細(xì)砂總表面積大，需瀝青膠結(jié)料多一些，中砂和粗砂總表面積小，需瀝青膠結(jié)料少一些。

瀝青砂底層砂墊層處理：
　　油罐基礎(chǔ)的瀝青砂漿墊層下設(shè)有一屋50-200厚的砂墊層，它的作用是排除毛細(xì)管地下水，并使地基受壓均勻并調(diào)整荷載，砂墊層一個(gè)優(yōu)良的工程性質(zhì)是易排水固結(jié)。因此當(dāng)罐體組裝完后，砂墊層的變形已趨于穩(wěn)定，施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
　　A)砂墊層分層夯實(shí)，好用平板振動(dòng)器一板壓半反復(fù)壓實(shí)三遍。B)砂的含泥量不超過5%，好中粗砂。砂的含水量在面干飽和狀態(tài)時(shí)夯實(shí)較佳。C)砂中不得含有草根、樹葉和其它有機(jī)物。D)砂墊層施工時(shí)，從圓心到周邊應(yīng)形成設(shè)計(jì)所要求的坡度。E)底層施工時(shí)應(yīng)注意，不允許在砂墊層下處理煤灰墊層，或用煤灰砂漿處理地基加固，或用煤灰代替砂作墊層。因煤灰遇水會(huì)離析出一些腐蝕性較強(qiáng)的有害物質(zhì)，對(duì)罐底影響較大。